Пристегиваюсь, когда еду в дальние поездки и по автостраде, где большой поток машин и на больших скоростях ездят. А после принятия новых штрафов, наверное народ начнет чаще пристегиваться.
В старенькой девятке пристегивалась только на трассе. В городе - не пользовалась ремнём. Как-то попыталась пристегнуться во время обучения вождению (на своей машине училась), но мой инструктор (!) сказал: "не позорься, отстегнись!" Вот так-то...
Теперь пристегиваюсь ВСЕГДА! Без ремня не поеду, буду чувствовать себя очень некомфортно.
Как бы еще супруга заставить пристегиваться? Не убедить упёртого .... Говорит, что на трассе пристегивается. А в городе - ни за что. Ох, детский сад...А ведь взрослый же человек!
Koshka писал(а):В старенькой девятке пристегивалась только на трассе. В городе - не пользовалась ремнём. Как-то попыталась пристегнуться во время обучения вождению (на своей машине училась), но мой инструктор (!) сказал: "не позорься, отстегнись!" :shock:
Сам пристегиваюсь только когда один езжу. Могу притопить и никто не гундит. Тут ремень может спасти. С семьей езжу аккуратней-поэтому не пристегиваюсь. Клушка моя никогда не пристегивается (грудь). Этот атрибут у нее очень большой -неудобно. Хотя вроде бы как раз под титьку ремень. но вот нет.
Теперь пристегиваюсь ВСЕГДА! Без ремня не поеду, буду чувствовать себя очень некомфортно.
Как бы еще супруга заставить пристегиваться? Не убедить упёртого .... Говорит, что на трассе пристегивается. А в городе - ни за что. Ох, детский сад...А ведь взрослый же человек! [/quote]
Мда... Вот менталитет то наш!!! К жизни отношение - тьфу, как будто их у нас на пятак 20 штук!!! Опрокидовался, двойная крыша, не писал бы точно сейчас.. Москвич в хлам!!!! Не ремни, то как минимум весь переломан бы был!!! Пристегиваюсь всегда и везде, даже задних пассажиров!!! Берегите себя и близких!!! Жизнь прекрасна!!!
Вчера толкался в пробке. Ехал домой. От скуки стал смотреть на то, пристегнуты ли водители в автомобилях (встречных и попутных). Увидел 3-х (!) пристегнутых водителей. Еще у 2-х десятков ремень был "пристегнут" за спинкой кресла (это иномарки, у которых пищалка на непристегнутый ремень работает). А машин в Московских пробках много..... Вспомнилось следующее письмо в Авторевю:
Алексей Воробьев писал(а):Молча плачут Живут в корпорациях человечки, профессионалы и трудоголики. В некоторых корпорациях такие человечки делают автомобили. Есть двигателисты, есть специалисты по шасси, есть дизайнеры, компоновщики, интерьерщики, технологи, специалисты по материалам и цветам, по резинам и металлам… Одни рисуют, другие лепят, третьи красят — словом, все заняты любимым делом: они разрабатывают новую модель.
Днем и ночью идет работа, не утихают споры о том и другом. Они хотят создать лучший автомобиль! Вот наконец они показывают на выставке концепт. Публика ликует! Воодушевленные человечки с утроенной энергией принимаются за рабочие экземпляры, днем и ночью экспериментируют и тестируют, стараются изо всех сил.
Автомобиль запускается в серию, а первые экземпляры выставляются в шоу-румах дилеров. Человечки собираются у волшебных экранов и наблюдают. Заходит покупатель, видит это великолепие — и восхищенно ахает. Пум-пум. Это открывается шампанское в кабинете шеф-дизайнера: автомобиль понравился, цель достигнута. Покупатель интересуется ценой — и приятно удивляется соотношению цены и качества. Пум-пум: это стреляет шампанское в отделах маркетологов и экономистов. Покупатель садится в салон. Пуп-пум. Шампанское проливается на чертежи в отделах эргономистов и интерьерщиков. Они счастливы. Покупатель включает зажигание и выезжает на улицу. Теперь ликуют двигателисты, трансмиссионщики и подвесочники: автомобиль экономичный, динамичный, отлично управляется… Он нравится покупателю!
И только в отделе пассивной безопасности тишина. Человечки в замешательстве. Почему покупатель застегнул ремень, пропустив его за спинкой кресла? Мы же два года бились над тем, чтобы машина получила пять звезд в краш-тестах EuroNCAP, мы не спали, мы разбили десятки прототипов, мы «выпили мозг» у дизайнеров, конструкторов и технологов, требуя внести изменения. Мы же разработали лучшую систему пассивной безопасности! Почему он ею не пользуется?
И вот наступает непоправимое. Водитель не справляется с управлением. Весь потенциал активной безопасности исчерпан, а дальше — авария. Лонжероны «запрограммированно» сложились, педальки, как и положено, подломились, пиропатроны создали преднатяжение ремня, а специальная система чуть его ослабила, чтобы уберечь ребра от переломов, подушки попытались принять голову водителя.... В отделе пассивной безопасности гробовая тишина: бездыханный покупатель их перехитрил.
Шампанское так и стоит нетронутым. Наши, наверное, налили бы по стакану водки и, как водится в таких случаях, выпили бы, не чокаясь. «Их» человечки смотрят на мониторы и молча плачут. Все было зря.
Обратите внимание когда водители видят на трассе крупную аварию со смертельным исходом (не дай бог) то несколько километров поток машин едет не превышая скорости и начинают пристегиваться, а потом опять тапку в пол и понеслась душа в рай
И еще момент! Даже не представляю возмущенную реакцию абстрактного водителя (надо ехать, голоснула машину на дороге) если я попытаюсь пристегнуться будучи пассажиром....
Пристегивание водителя еще обсуждаемый вопрос, но пассажиры не пристегиваются принципиально!
Кузен на ФФ, каждый раз давит кнопочку, чтобы не пищал оповещающий сигнал о непристегнутых ремнях! На мой комментарий: "да замкни ты свой ремень раз и навсегда", - резонно замечает :"Я хочу всё-таки привыкнуть ездить пристегнувшись" Вопрос: какого хрена ты тогда давишь кнопку сигнала и ВСЕ РАВНО НЕ ПРИСТЁГИВАЕШЬСЯ!!!! Отрежь тогда все ремни нафиг и не изображай праведника!
P.S. Его супруга ездит сзади и держит трехлетнего их сына на коленях. Родители, мля.
FOX55 писал(а): потом опять тапку в пол и понеслась душа в рай
Это всё лезет от того, что у людей весьма часто завышенная самооценка - "уж я то в такое не попаду, я ж ас круче Шуми"... Всем своим знакомым советую пройти экстрим школу, там эту дурь из головы выдувает, когда ралисты-инструктора показывают наглядно сколько ошибок ты совершаешь в единицу времени при нестандартной ситуации, а уж последствия таких ошибок обычно объясняются просто и доходчиво.
Koshka писал(а):P.S. Его супруга ездит сзади и держит трехлетнего их сына на коленях. Родители, мля.
Дайте им прочесть посты нашего коллеги...
remoc писал(а):Однажды ко мне привезли ребеночка 3 мес. Мама ребенка в коридоре со всей силы билась головой об стену и выла. Зрелище жуткое. У меня ни трубки такой, ни набора подключичного. Сразу начал "целовать" и "топтать". потом принесли наборы началась нормальная реанимация. Время не засекал. как потом посчитал 1,5 часа я бился. Видел, что на снимке голова как орех разлетелась, чувствовал, что тельце остывает, но остановиться не мог. Самое страшное было выйти в коридор и все рассказать матери. А предыстория такова. Папа в волге на небольшой скорости столкнулся с шестеркой. мама сидела сзади между сидений. Ребенок пролетел через салон и ударился головой об приборную панель. Больше никто не пострадал.
remoc писал(а):Могу рассказать также про "хлыстовые" травмы, про перелом шеи подушкой, про то чем отличаются два человека один из которых был пристегнут, а другой нет. В общем, после 17 лет работы в реанимации, я пристегиваюсь всегда и все в моей машине тоже.
А лучше распечатать и приклеить на переднюю панель....
Skif писал(а):Это всё лезет от того, что у людей весьма часто завышенная самооценка - "уж я то в такое не попаду, я ж ас круче Шуми"...
Вряд ли кто-то думает что он круче Майкла !На дорогах общего пользования нельзя на 100% контролировать ситуацию ... в любой момент кто-то может пересеч две сплошные и вьхать в лоб..просто банально заснул за рулем
Олеся писал(а):Пристёгиваюсь только на трассе... А то не дай Бог, какой-нибудь урод, хоть по частям собирать не будут... тьфу-тьфу-тьфу....
Сейчас суммы штрафов повысят.... и вопросы у всех сразу отпадут притегиваться/не пристегиваться. Не хочется рыться, но вроде 500 р будет (может и ошибаюсь ). Раз ремень есть, значит он зачем-то придуман и не нами и очень давно.
Да дело то не в сумме штрафов- кто их собирать то будет?
Гаишникам бы лучше денег добавили, или процент от выписаных штрафов за ремень... тогда-б шевелились...
хоть 1000 сделай- как ездили, так и будут ездить....
тут еще подход у народа- че будет- то и будет.... ага, давайте тогда на красный дорогу переходить.... и пальцы в розетку совать.... тож мож не убьет...
remos! почаще про такие дела пишите- мож кого и проймет!!!
F1Team писал(а):Вряд ли кто-то думает что он круче Майкла
Ну тогда уж точно Ральфа переплюнет... Уж поверьте, что очень многие не просто не умеют ездить, но и никогда не оказывались в экстремальной ситуации и не знают как себя вести и что делать... этому на дороге не научишься... 10 лет назад экстрим школа вождения ещё не была так дорогостояща и мне удалось там пару месяцев поупражняться - очень помогло в последствии, не раз уходил "из-под коряги". Сколько я раз говорил многим своим знакомым, что все системы безопасности без правильно настроеннного и застёгнутого ремня бесполезны, так пока фото или видео не покажешь почти никто не реагирует, правда мне удалось "запугать" своё семейство - теперь даже напоминать не приходится, пристёгиваются ещё до того как зажигание включишь.
Ну тут главное регулярно долбить....
пронять должно...
вон тут видел где-то в инете фотку мертвой девушки за рулем- перекусила руль зубами- зубов естессно уже не было... и глаза открыты остались... пронимает это дело ваще-то...
Люди так устроены- считают, что это не с ними может произойти...
а как случится- то хоть вой, хоть асфальт грызи- поздно....
Врачи вон знают что бывает... они видят, не врачи нет...
Есть заповедь такая- Не искушай... Так вот- не надо искать приключения на ровном месте!
Пристегивайтесь, ребята!!!
.... Говорит, что на трассе пристегивается. А в городе - ни за что. Ох, детский сад...А ведь взрослый же человек! 
!На дорогах общего пользования нельзя на 100% контролировать ситуацию ... в любой момент кто-то может пересеч две сплошные и вьхать в лоб..просто банально заснул за рулем 
Уж поверьте, что очень многие не просто не умеют ездить, но и никогда не оказывались в экстремальной ситуации и не знают как себя вести и что делать... этому на дороге не научишься... 10 лет назад экстрим школа вождения ещё не была так дорогостояща и мне удалось там пару месяцев поупражняться - очень помогло в последствии, не раз уходил "из-под коряги". 
