Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

[Евгений Ш]

Хотел бы узнать можно ли газовать когда 2 палочки чтоб движок не износить

Можно.

Может термостат пора менять?

Да.

[pavellpm]

Хотел бы узнать можно ли газовать когда 2 палочки чтоб движок не износить

Можно.

Может термостат пора менять?

Да.

А можно поподробнее? То есть это ненормально что так долго нагревается? Все таки объем небольшой, всего 1,6...да и зима на улице

[3dmax]

А какие обороты имеет смысл удерживать, чтобы подзарядить аккум?

Если просто подзарядить, то и ХХ хватит. На ХХ генератор такой ток выдаёт, который аккумулятор даже взять не сможет. При условии, что он заряжен хотя бы наполовину. Так что для подзарядки нет никакого смысла газовать до 2000 rpm, а вот если же от аккумулятора инвертор кушает по 80А, то такой смысл есть.

[super2008meh]

Если просто подзарядить, то и ХХ хватит. На ХХ генератор такой ток выдаёт, который аккумулятор даже взять не сможет.

"ты с кем сейчас разговариваешь" (с)

[YuriyVZ]

"ты с кем сейчас разговариваешь" (с)

А что не так? Вроде, мне ответ

[3dmax]

А что не так? Вроде, мне ответ

Да это Супермех стебанулся немного, не обращайте внимания. Цитатами шпарит. Пятница же.

[Козлов Вячеслав]

нужно ли снимать аккамулятор с авто, если на улице -25 и знаешь, что ни куда не поедешь 3-4 дня ?

[3dmax]

нужно ли снимать аккамулятор с авто, если на улице -25 и знаешь, что ни куда не поедешь 3-4 дня ?

Если АКБ заряжен и все его параметры в норме, то особой необходимости снимать АКБ нет. Но если снимите, то будет лучше. АКБ из тепла гораздо шустрее будет вращать замерзший двигатель, а значит больше шансов запустить двигатель в -25. Хотя с другой стороны в минус 25 нормальный АКБ запускает двигатель Логана без особых затруднений.
В общем я бы лично не стал. Ибо лень, во первых, ковыряться потом под капотом в такой мороз. Ну и во вторых, как уже сказал - нет особого смысла в этом.

[дима]

я бы снял+заодно провел бы,ему профилактику ...
п.с.
но выше-все грамотно написали...

[Евгений Ш]

А можно поподробнее?

Можно.

то ненормально что так долго нагревается?

Это - субъективно. А вот 4-2-4 это объективно к замене термостата. Хотя, наверное, сейчас холодно. Если температура поднимется, хотя бы, до -10 и 4-2-4 останется - термостат менять. Почитайте тему про термостат.

[YuriyVZ]

нужно ли снимать аккамулятор с авто, если на улице -25 и знаешь, что ни куда не поедешь 3-4 дня ?

А если я зимой езжу раз в неделю, я устану его туда сюда таскать. По 3 недели оставлял машину и даже не отключал аккум и морозы за 20 были.

Но многое зависит от потребления. В понедельник колега на работе выкинул аккум, оставленный на 2.5 недели (даже зарядка не спасла). Но у него 2 сигналки (обычная и спутниковая), а аккум не больше логановского на 68.

[Евгений Ш]

нужно ли снимать аккамулятор с авто, если на улице -25 и знаешь, что ни куда не поедешь 3-4 дня ?

Если аккумулятор нормальный - ни к чему это. Если больше занять себя нечем, то почему бы и не подзарядить? Если заряжать не собираетесь - не трогайте аккумулятор, чем холоднее, тем меньше у него саморазряд. Из собственного опыта - на Новогодние каникулы машина всегда стоит. Бывали у нас морозы и за -30 в эти каникулы. После каникул заводилась без проблем.

['старый']

Добрый день.Подскажите часто приходиться менять наконечники на передней подвеске,раз в сезон.Это нормально или нет?

[Евгений Ш]

Это нормально или нет?

Если Вы за сезон проезжаете 100 км - это не нормально. Если 100 000 км - это нормально.

['старый']

За сезон 3-4тыс км.Лопаются резинки,в сервесе сказали как бутто порезоны.Иза чего это может быть.