snowvlad писал(а): ....бережная.
А ударение тута куда ставить?

|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 21 окт 2026, 18:44 Беседуем на здоровьеМодераторы: Администраторы, Модераторы Re: Беседуем на здоровье
А ударение тута куда ставить? ![]()
Re: Беседуем на здоровьеNick_2141
на "Е"
Re: Беседуем на здоровье
Кто? И кого? И ваааще, я бы попросил... Тут дамы. И другие примерные и кулюторные... ![]()
Re: Беседуем на здоровье
А есть ли атомные электростанции во всех крупных городах необьятной нашей Родины? Нет. А есть ли троллейбусы во многих крупных городах ? Есть. И ТЭЦ есть. И не все из них на газу, до сих пор и угольные есть. Вот и думай...
Re: Беседуем на здоровье
Вот у этих то кулюторных и нужно уточнить, с какого берега у них ТЭЦ расположена. Кажется, всё-таки, левобережная она...
Re: Беседуем на здоровье
Угу... Понятно. Но, не понятно. Зачем, при наличии ЛАЭС какая-то левая ТЭЦ. З.Ы. Теперь засомневался в расшифровке буквы "Л" в аббревиатуре ЛАЭС...
Подумал... Электромобили - зло?
Re: Беседуем на здоровье
пока их мало - не зло. как массовое средство передвижения без изобретения новых дешевых легко перерерабатываемых аккумуляторов - не годится. а так на всех лития не хватит.
Re: Беседуем на здоровьеВ медицинской ветке смотрю опять во всю стоит "плачь Ярославны"...))
Всем здрасти!) Как праздники проходят?)
Re: Беседуем на здоровье
И ионов...
Re: Беседуем на здоровье
А тепло вырабатывать чем? Или при наличии АЭС все рядом живущие люди должны отказаться от горячей воды и отопления? Да и вообще АЭС штука не надежная. Чуть что - сразу глушить реакторы. И ещё всякие профилактики.
Ну давай подумаем вместе. Что такое электромобиль? Тот же троллейбус. А троллейбус, как мы уже выяснили, вполне конкретное зло, если питается от какой нибудь ТЭЦ, а не АЭС, ибо последних на всех не хватает. Но у электромобиля есть и еще минус. Если траллик получает искричество напрямую по проводам, то электромобиль не может ездить только там, где есть провода. Ему нужна мобильность. Поэтому он получает электроэнергию из аккумуляторов. Научились ли у нас делать аккумуляторы, которые не вредят экологии? Нет. Научились ли у нас делать аккумуляторы, в которые вдуваешь 1 кВт и получаешь на выходе от аккумулятора тот же 1 кВт? Нет. Получается, что электромобиль ещё большее зло, чем троллейбус. А ещё можно завести разговор про утилизацию аккумуляторов, про срук службы литиевых источников питания в 3-4 года и их стоимость, про необходимость чем то согреваться зимой в таком автомобиле...
Re: Беседуем на здоровье
И полимеров...
Re: Беседуем на здоровье
кстати, да, видел в тытубе тест Ниссана Лиф, так у них заряд зимой кончился не через 150 км, а через 40-50, ибо грелись, хотя под конец печку отключали.
Re: Беседуем на здоровье
Ну и куда на таком авто? До работы в один конец? И то не каждому хватит. А если в пробке встал, то тут выбирай - или замерзнешь, или до работы не доедешь. Отличный выбор. Что не выбери - всё равно проиграешь.
Re: Беседуем на здоровье
да.
Re: Беседуем на здоровье
Дык, москвичам не понять про это:
Но ведь Россия - не только Москва Впрочем, там ещё много беллетристики, если не заметили.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9 |