Попытка найти замену Логану.

[AlexBJ]

но если по пробкам стоять, АКПП будет лучше, ИМХО

ДСГ умирает как раз от стояния в пробках - давно изученный факт.

А точно DSG? Машина где сделана?

Коробка точно дсг 6ти ступка. В ней нет гидротрансформатора - там есть два сцепления в масляной ванне, чтобы меньше горело сцепление. Машина калужской сборки, срок жизни 2,5 года гдето

[Александр_Гость]

интересно, а у едущих за Вами местных жителей, тоже был полный привод?

очевидно, просто все они бьли на логанах

[as73]

as73 писал(а):
но если по пробкам стоять, АКПП будет лучше, ИМХО

ДСГ умирает как раз от стояния в пробках - давно изученный факт.

имелась в ввиду не DSG

as73 писал(а):
А точно DSG? Машина где сделана?

Коробка точно дсг 6ти ступка. В ней нет гидротрансформатора - там есть два сцепления в масляной ванне, чтобы меньше горело сцепление. Машина калужской сборки, срок жизни 2,5 года гдето

могу ошибаться, но DSG на 1,4 ставят, а вы про 2 литра писали

[AlexBJ]

могу ошибаться, но DSG на 1,4 ставят, а вы про 2 литра писали

DSG ставят и на мелкие движки и на большие. разница только в типе сцепления - там где машина тяжелая и типо "внедорожник" (йети, тигуан) ставят дсг с масляной ванной, на октавии предыдущей 6сти ступка с масляной ванной была на скауте. на остальное ставят сухое сцепление

[Дмитрий 4444]

Так,я не трогая Шкоду и не погружаясь в её мир полностью запутался в вашем обсуждении коробок и двигателей))).А поскольку интерес к этой марке у меня большой,то скажите пожалуйста как комплектовать машину для города?Реально на Шкоде ездить так же беззаботно как на Логане?)За стоимость ТО молчу,интересует периодичность обращения на сервис.

[AlexBJ]

Так,я не трогая Шкоду и не погружаясь в её мир полностью запутался в вашем обсуждении коробок и двигателей))).А поскольку интерес к этой марке у меня большой,то скажите пожалуйста как комплектовать машину для города?Реально на Шкоде ездить так же беззаботно как на Логане?)За стоимость ТО молчу,интересует периодичность обращения на сервис.

По комплектации - надо понимать для начала бюджет. Например, вариант октавии 1.4 мех комплектация элеганс + 8й или 9й пакет (отличаются наличием розетки 220) получается в районе 900тр, но на МОЙ взгляд это одна из самых оптимальных комплектаций, как минимум из-за родного биксенона. Его наличие конечно более актуально если по ночам много ездить, но с учетом того как зимой темно очень полезная штука. Опять же грязь не так высыхает на фарах, хорошо смывается омывателем. Из того что туда можно добавить - вебасто заводской установки (35 тр), но не из-за того что плохо греется (греется на самом деле нормально, но на ходу), а чтобы двигло лучше сохранялось при холодных пусках, плюс при перепродаже проще будет - так же как и пакет опций даст возможность дороже продать. Так же как и логане в комплектации престиж намного проще продать. Есть еще вариант дождаться универсала, но это еще + 50тр минимум, и там есть такие плюшки, как складывание спинки переднего пассажира и тд, но тоже денег добавит.

Насчет беззаботно - надо понимать, что логан прост как лопата, там особо нечему ломаться. Да, термостат расходник, но меняется элементарно и стоит копейки. А здесь например целый девайс с отдельной встроенной помпой (для охлаждения турбины, турботаймер не нужен) и системой клапанов. И в остальном так же. Прогресс однако. Зато расход, тяга и прочие радости.

[Дмитрий 4444]

AlexBJ,благодарю за ответ,в принципе понимаю ,что слезая с Логана надо расчитывать на 800 и боллее килорублей,просто не хочется приобретая нечто более дорогое и технологичное платить за это ещё и своим временем и нервами.Машина нужна мне только для езды,я не фанатичный АВТОЛЮБИТЕЛЬ)))).

[MLI]

DSG ставят и на мелкие движки и на большие. разница только в типе сцепления - там где машина тяжелая и типо "внедорожник" (йети, тигуан) ставят дсг с масляной ванной, на октавии предыдущей 6сти ступка с масляной ванной была на скауте. на остальное ставят сухое сцепление

Применительно к Шкоде Йети:
Технически усовершенствованная 7-ступенчатая коробка передач DSG с возможностью автоматического или ручного выбора передач устанавливается на модели с передним приводом и двигателями 1.2 TSI/77 кВт; 1.4 TSI/90 кВт. На модель с полным приводом и двигателем 1.8 TSI/112 кВт устанавливается 6-ступенчатая коробка передач DSG.

[Balduran]

Читаю уже несколько часов тему Йети против Колеоса http://www.club-yeti.ru/forum/showthrea ... 31&page=23
Выяснил для себя, что Йети более городская машина , а Колян более внедорожная. Понравилось видео, которое там нашел : http://www.youtube.com/watch?v=yTT7i49_ ... ded#at=102
Я на ЗАЗ 968М 2 года ездил, тоже ну очень крутые склоны брал при поездках по грибы по лесу. Зверь машина.

[Vadim#1]

Сейчас уже близится 20 тыс. на моём Йети 1.4 (пересел чуть меньше года назад с Логана). Не знаю как на полном приводе, но на переднем внедорожный потенциал лучше не переоценивать. Пару раз садился там, где наверное на Логане бы выбрался. Машина тяжелее, а с её крутящим моментом зарывается моментально. По городу и трассе конечно рулится как легковушка, что весьма радует. А в общем и целом, это городской кроссовер (для меня). Запрыгнуть на бордюр, чуть дальше, чем легковушка заехать в сугроб.

[AlexBJ]

Технически усовершенствованная 7-ступенчатая коробка передач DSG

На форуме новой октавии уже известно про несколько случаев замены коробки, а так же течи управляющего блока, так что непонятно что там модернизировали

Выяснил для себя, что Йети более городская машина , а Колян более внедорожная.

Почитайте форум кашкаеводов - на калеосе стоит НЕмодернизированный вариантор от кашкая/х-трейла - жесть говорят ацкая..

[dr.Hibbert]

Нисан альмера - удивил ценик 500-600 тысяч и тоже удивила сборка на Автовазе. Ездил пассажиром на японской - понравилась динамикой и тих в салоне. Посмотрел ролик на ютубе - движок и подвеска Рено, по салону много знакомого. Может и обсуждалось.

[Jorj]

Нисан альмера ...понравилась динамикой и тих в салоне. Посмотрел ролик на ютубе - движок и подвеска Рено...

Про "тих в салоне" это вы с какого перепугу? Нету его, этого тиху, и быть не могет!

[САШИК]

Технически усовершенствованная 7-ступенчатая коробка передач DSG с возможностью автоматического или ручного выбора передач

Ребят...да что ж она вам всем так далась та, эта коробка...ведь дрянь редкостная, хотя пока САМ не попробуешь - не поймёшь. На обычной АК 4 ступке - тапок в пол и помчался! На некоторых АК ещё и кнопы: овер или спорт. Всё просто, как в Логане! Новые все коробасы : ты его просишь ускориться, а он начинает метаться" а?! что!? какую втыкать!? А как же экономия, а какой момент? и т.д." Подрулевики положения не спасают...можно почитать свежие обзоры, там и ДП_2(ал 4...) , и Хундайчатая АКП на Санг Йонге, с дизелем ни как поженить не могут...12(!) прошивок выпустили! И это не тупые инженеры -это маркетинг. Всё познаётся в сравнении, на Инфинити 7-мь ступенек, так там моторка о 330 кобыл!!! Думать надо! Я понимаю что глупо петь оды Логахе, его время проходит, как не грустно, и устарел и сборка...но он молодчина, до сих пор пролетая на нём по ямам и по трамвайкам, делаю это без "зажмуривания". А уж по теплоотдаче "новейших турбомикромоторов"... да я мерзляка, да люблю что бы в салоне тепло и форточка приоткрыта, а на движках 1.2 кто то может этим похвастать? Ну Логан не совершенство, с его подогревом ног водителя ( Микку то, наверное многие помнят ) Однако...машин приличных почти нет! Всё одноразовое, не верите? Мужики - утром гляньте...чем бреемся в большинстве случаев

[snowvlad]

Ребят...да что ж она вам всем так далась та, эта коробка...ведь дрянь редкостная,

Саш, ну а ездить то на чём? На жигулях? Ибо, если не самые надёжные, то уж в ремонте то простые и доступные? Помнится мне, когда в своё время АЗЛК перешел от м2140 к м2141 я пытался про себя возмущаться, что вот, мол - стали тупо выпускать более дорогую машину. А если я не хочу дорогую? Если я по прежнему хочу дешевую?
Но это ведь глупое возмущение было. Всё идет вперёд. И ездить хочется тоже на чем то новом, удобном, приятном.
А то, что

машин приличных почти нет! Всё одноразовое,

Ну так - весь мир такой становится... Остается купить старую неубиваемую буханку и громыхать на ней. Так?