Попытка найти замену Логану.

[семигор]

там масса регулировок у опелевского кресла.
Т.е. можно под себя подогнать.
Ну и всякие "поддержки", упругость и т.п.
Хотя, конечно, всё индивидуально.
Но другой стороны, есть и такое дело, как привычка.

[Сигизмунд]

упругость

не, упругость низя. как набили его (кресло) полиуретаном, так он (полиуретан) там и стоит. в смысле - лежит.

[krogen]

А мне 2000 км ехать уж влом ,уже и так сижу и сяк,все болит .Вернее хандрозы и руки. Специально стараюсь пред поездкой организму встряску дать,расшевелить !

[Дмитрий 4444]

Посмотрел тему про Опель Астру,съездил а салон посидел,понравилась,перерыл интернет и обломался.Очень лотерейная машина,много астроводов не довольны покупкой.А кто от неё в фане,тот со смехом перечисляет её минусы:лкп(очень тонкий слой,вспучивания),вода в дверях около динамиков,тяжёлая МКПП(интересует только она),даже бывают случаи помирания её на 70-80 тыс.Некоторые пересели на Флюенсы(за эту цену можно посмотреть и Форд Мондео) и рады забыть Астру.Хотя вроде с ЛКП проблему решили,но произошло удешевление машинки,правда не значительное и появились украинские комплектующие.Радует что есть в Питере клубный сервис).

[Zhora]

Очень лотерейная машина

Купите у меня:
Opel Astra, 2007
Никакой лотереи. Машина в идеале, чистая немка. Сам бы ездил, да некогда.

лкп(очень тонкий слой,вспучивания)

Нет таого.

тяжёлая МКПП

Это как понять? Переключения легче, чем на Логане.


В придачу могу отдать нулевик в штатное место К&N и воздухозаборник OPC. И подкраску оригинальную, непочатую. Так и не пригодилась.

[Balduran]

Чем же так Йети то не понравилась? Сиживал я как то в ней, не сказал бы, что сидушки уж прям такие плохие. Гораздо лучше Логановских.

Костя, я ничего не регулировал под себя, так как на Йети не знаю чего где крутить.
Если бы отрегулировал, то, возможно, мне стало бы поудобней.
Вообще лично мне не столько удобное кресло нужно, сколько специальные физические упражнения для спины.
Я делаю одно с утра и вечером, так даже Логановские кресла кажутся вполне удобоваримыми.

[Сигизмунд]

я ничего не регулировал под себя, так как на Йети не знаю чего где крутить.
Если бы отрегулировал, то, возможно, мне стало бы поудобней.

а ты сделай мужественный шаг - покрути. с точки зрения арганомики Етя - годный автомобиль. если только трубомоторы тебя не пугають.

[семигор]

Етя - годный автомобиль. если только трубомоторы тебя не пугають.

Там что-то про коробки ещё писАли неприятное

[Сигизмунд]

Етя - годный автомобиль. если только трубомоторы тебя не пугають.

Там что-то про коробки ещё писАли неприятное

да, за DSG не писал только ленивый, но Андрей не хотеть двухпедальный автомобиль, говорит, что ишшо молодой.

[AlexBJ]

Етя - годный автомобиль

Вот честно - смотрел весь модельный ряд шкоды - так ети там мягко говоря самый переоцененный автомобиль, на цену ети в нормальной комплектации лучше тигуан взять, хотя и тот и другой очень мелкие внутри. У коллеги тигуан - так то что у меня раньше в багажник логана влезало, у него помещается только если сидушки задние складывать
ИМХО из всего ряда шкоды только октавия новая своих денег стоит
Насчет моторов - новые ТСИ (а на ети идут предыдущие) стали нормально прогреваться (хотя если на месте стоять всеравно почти не греется - КПД турбы заметно выше, но и расход меньше), на октавию можно заказать штатную вебасту с завода за 35 тыр с удаленным запуском, если отдельно ставить - то минимум 45 будет.
По ДСГ - я отказался, хотя коробка хорошая, но ее губит ползанье в пробках, хотя именно ради них и стоит брать. Там много заморочек - надо ставить в ручной режим чтобы она не прыгала с 1й на 2ю, дожимать тормоз сильно, иначе сцепления не до конца размыкаются..

[Дмитрий 4444]

Zhora,спс,у меня Логан пока помоложе Вашей Астры,это раз и хочу универсальчик это два.Но предложение хорошее.удачной Вам продажи!Благодарю за развеивание мифов!)

[as73]

Вот честно - смотрел весь модельный ряд шкоды - так ети там мягко говоря самый переоцененный автомобиль, на цену ети в нормальной комплектации лучше тигуан взять, хотя и тот и другой очень мелкие внутри. У коллеги тигуан - так то что у меня раньше в багажник логана влезало, у него помещается только если сидушки задние складывать

Интересно, в каком месте внутри они мелкие?
А по поводу багажника - езжу и на тигуане и на логане, может в литрах у логана багажник и больше, но попробуйте в багажник логана что-то крупное засунуть - стиралку например. Или 4 своих же колеса. Погрузка-выгрузка в тигуановский багажник в разы удобнее, даже всякой мелочевки. У логана еще про петли надо постоянно помнить. У тигуана кроме простого складывания задних сидений можно их в ущерб задним пассажирам вперед двинуть/наклонить.
Для справки размеры тигуановского багажника:
длина при поднятом / сложенном сиденье, мм: 936 / 1679 Макс. ширина, мм: 1053 Ширина между колесными арками, мм: 1008 Высота, мм: 1025 Объем, л: 470 / 1510

[Сигизмунд]

Вот честно - смотрел весь модельный ряд шкоды - так ети там мягко говоря самый переоцененный автомобиль, на цену ети в нормальной комплектации лучше тигуан взять, хотя и тот и другой очень мелкие внутри. У коллеги тигуан - так то что у меня раньше в багажник логана влезало, у него помещается только если сидушки задние складывать
ИМХО из всего ряда шкоды только октавия

мы вообще-то Андрею Balduranу кроссовер хотим. мы любим кроссоверы.
а так - да, нувель октавка годный автомобиль.

[AlexBJ]

Интересно, в каком месте внутри они мелкие?

Возим обычно всякое оборудование, в т.ч. сетевое - в логан в багажник минимум 3 коробки влезало + еще куча всякой молечевки, в тигуан пара коробок, остальное или сидушки складывать или в салон.
Помню что ОДНА коробка с Juniper 4350 тупо заняла багажник так, что остальное не поместилось )))

[AlexBJ]

мы вообще-то Андрею Balduranу кроссовер хотим. мы любим кроссоверы.

Кроссы - зло Жрут дофига, толку прямо скажем не особо. Там где проедут кроссы я и на логане проезжал, а там где я не проезжал - и они бы не проехали

Ездил с товарищем ко мне на дачу (у него кашкай +2 2.0 4вд варик) - расход 9 при скорости 120 на круизе, на окташе 7 при круизе 128. Причем на кошаке ехали вдвоем, на окташе 3 человека + полная загрузка под завязку