Chingachguk писал(а):Если бы концевик не работал, надо думать, что машина тогда не ставилась бы на сигнализацию. А она ставится. Или я неправильно понимаю процесс?
Если бы у Вас концевик заглючил бы в состоянии " открытая дверь " , тогда бы да, сигналка оповещала бы об этом при попытке поставить авто на охрану. Но при этом и зуммер о включенных фарах работал бы, так как концевик постоянно сообщал бы об открытой двери. А у Вас ситуация ровно наоборот. Зуммер молчит, сигналка молчит. Если это действительно поломка концевика, то он поломался в состоянии " дверь закрыта ". С чего бы тут сигналке выпендриваться, когда для нее все нормально? Двери закрыты. И зуммер по той же причине не хочет пиликать, он же не понимает, что дверь открыта. В общем дольше обьяснять, быстрее проверить. Поставьте кнопку плафона в среднее положение, когда он срабатывает от открытия дверей да откройте дверь водительскую, сразу будет видно работает концевик или нет. А то разговора на полвечера, в то время как проверка займет 15 сек.
И зуммер по той же причине не хочет пиликать, он же не понимает, что дверь открыта.
Да дверь-то при чём? Зуммер фар пиликал прекрасно при закрытых дверях. А насчёт проверить оно всё верно. Но до гаража 10 минут идти, а за бортом -15 и гололёд. Завтра проверю конечно.
И зуммер по той же причине не хочет пиликать, он же не понимает, что дверь открыта.
Да дверь-то при чём? Зуммер фар пиликал прекрасно при закрытых дверях. А насчёт проверить оно всё верно. Но до гаража 10 минут идти, а за бортом -15 и гололёд. Завтра проверю конечно.
Прекрасно, прекрасно. И зачем же он это делал, не подскажите? Напоминал, что он есть и ему скучно? Или еще с какой целью? А теперь без шуток. Зуммер работает тогда, когда авто заглушено, фары горят и открывается водительская дверь. Только при наличии всех этих трех факторов работает зуммер, ведь его задача напомнить водителю, что он забыл выключить фары заглушив авто и собираясь выходить. Если хоть один из этих факторов отсутствует, то зуммер не работает. Чего ради ему пищать при работающем двигателе? Ведь в таком случае АКБ не посадить. Не пищит он и до тех пор, пока дверь закрыта. Не принято как то в России авто через окно покидать. Так что если водитель заглушил авто, не выключил фары и собрался свалить домой, то дверь неминуемо откроется, в следствии чего и сработает зуммер. При поломке концевика этого не произойдет, о чем Вам и пытаются сказать уже который раз.
Помогите разобраться! Не идет питание на регулятор напряжения генератора, т.е. на обмотку возбуждения. Вследствие этого генератор не работает. Подаю питание с клеммы аккумулятора проводом- генератор начинает работать. И еще не горит лампочка зарядки аккумулятора при включении зажигания. Это взаимосвязано? Как устранить проблему?
И зуммер по той же причине не хочет пиликать, он же не понимает, что дверь открыта.
Да дверь-то при чём? Зуммер фар пиликал прекрасно при закрытых дверях. А насчёт проверить оно всё верно. Но до гаража 10 минут идти, а за бортом -15 и гололёд. Завтра проверю конечно.
Не допонял, как при закрытых дверях? Вам правильно все описал 3dmax. Посмотрите концевики задних дверей. Если они не родные, поставьте оригинал, они стоят 150-200 рублей. Я недавно поменял у себя.
Всем пардон, простите лошару. Действительно пищит только при открытии двери. Просто почему-то в памяти не отложилось, что дверь открывал, связывал писк с ключом зажигания в крайнем "левом "положении.
а для того,чтобы прозвонить цепь от разъема до лампы панели приборов- панель вскрывать? И еще- разъем найти не могу- как-то у меня там по-другому...Логан 2006 года.
в связи с предстоящей сменой колес с литых дисков для лета, на стальные для зимы возник вопрос - а чем будет закрываться дыра в середине диска!? колпачок с секретным болтом останется ведь на литье!? В моей старой классике был такой внутренний колпачек - переставлялся вместе с дисками...а как быть с Логаном!? Покупать стандартные большие колпаки или есть такой по типу как у жигулей!?
от удара повело передний подрамник,посоветуйте что лучше купить б/у но оригинальный или какой нибудь китайского или турецкого производства,на новый ориг.к сожалению денег нет))))
fazet писал(а):в связи с предстоящей сменой колес с литых дисков для лета, на стальные для зимы возник вопрос - а чем будет закрываться дыра в середине диска!?
