Kuzovok писал(а):Тяжело сейчас б.у. авто продается. Люди снимают авто с продажи и оставляют до весны. Либо снижают цену. Так понимаю большинство желает ездить на новом авто. Может оно и правильно.
Ну не знаю... Я свой Логанчик в лёт продал, с первого звонка. Вечером подал объяву, на следующий день был продан за 360 т.руб.
Kuzovok писал(а): Похоже народ богатеет. На западе б.у. не котируется. Похоже и мы к этому движемся.
Прям таки! В Финляндии до сих пор ездят российские "копейки", старушки-"авдотьи", старенькие "короллы". И ездит на нем в основном "молодняк". Только и там народ начал "западать" на Дачу-универсал. Частенько стали попадаться на дороге. Валерий.
VAK писал(а):Прям таки! В Финляндии до сих пор ездят российские "копейки", старушки-"авдотьи", старенькие "короллы". И ездит на нем в основном "молодняк". Только и там народ начал "западать" на Дачу-универсал. Частенько стали попадаться на дороге.Валерий.
А это точно финны ездят, а не те, которые "понаехали"
Предположим, что я не 3dmax, а простой форумчанин-новичек, который заглянул в топик для того, что бы почитать о автомобилях, которые могут заменить Логан. В последних трёх постах я не увидел ничего из того, что помогло бы мне поменять Логан на какое то другое авто. Информация о том, на чем ездят Фины , конечно же, очень познавательна. Но поменять Логан на иное авто она не помогает, ибо я живу в России и форум находится в ru зоне. И про вторичный рынок автомобилей тоже интересно почитать от Семигора. Но не в этом топике. Вот в топике о покупке Б/У Логана я бы с радостью почитал эту инфформацию. Так что я потратил 3 минуты своей жизни на прочтение того, чего читать тут не должен. Мне каким шрифтом надо ещё написать, что бы вы поняли - топик о поиске замены Логану. Если и такой шрифт плохо усваивается, то у меня в загашничке есть вещи поинтереснее. Показать кому?
Достаточно для чего?Оффициальный диллер находился от провинциального города в 350км,люди решили от него отказаться,машина ходит без поломок уже более 70000км.
Мне тоже не понятно. Достаточно для чего? Хотя от меня ОД в 800х метрах, отказался от гарантии на Логан сразу как выехал из автосалона. Три года заводской, плюс год в подарок. Так что я четыре года должен деньги дилеру относить? Вот уж увольте...
Kuzovok писал(а):Присматриваю вторую машину. Жена получила права. Хотелось бы для нее машину на автомате.
С АКПП б/у за меньше, чем 400 т.р. более-менее приличное найти архисложно (укатано, угваздано и пр.). А 500 т.р. - новый Логан с АКПП. Чем не альтернатива? За полтора года эксплуатации такого агрегата - вполне рекомендую.
Кстати по теме - езжу на Логане 2007 г.в. пробег около 80 000 км... Т е щадящий режим дом-работа-магазин-дом. Ну пару раз в год "дальняк" туда обратно 1000 км. ТО онли! поменял правый рычаг. и всё.... Второй Логан покупать.... скучно... Может и зря.... Денег пока на новое что то дороже Логана не очень есть ))) Катаемся и довольствуемся что есть!!!!! Копим на Дустера 1,6 передний привод ))) Или Меган3. Кароче - копим )))
HIMDbIM писал(а):Аналогично, только присматриваюсь к 2.0 и АКПП. Нужон дорожный просвет поболе (Эх, дороги...!), а 4х4 особо ни к чему.
После НГ, уже и не нужно будет выбирать между 4х4 и АКПП, можно и то и другое. "Нужон дорожный просвет поболе (Эх, дороги...!), а 4х4 особо ни к чему", тоже были такие мысли, но спустя полтора года понимаю, что дорожный просвет без 4х4 почти бесполезен. К счастью, дизелей 4х2 у нас не бывает и у меня даже выбора не было
Альтернативы нет. Альмера - ведро автовазовское, без оцинковки. Кобальт - хуже логана по качеству материалов не только панелей салона, кот. царапаются от любого прикосновения, но и отсутствием шумки вообще и продавливающимся полу в ногах пассажира (похож на китайца). Полоседан - низкий пузотер. Солярис-рио - пузотерки с идиотской подвеской, тесные, одноразовые, хрупкие. Новый логан - опять этот же автоваз. Поэтому езжу всё на логане. Альтернатива - дастер. Но собака дорогой. Ибо брать его нужно только с 4х4. А так пачкать штаны, ради чего.
monstr_62 писал(а):Альтернатива - дастер. Но собака дорогой
Если во главу угла ставить цену, то по линии кроссоверов можно бросить взор на Шниву, да китайцев (Лифан, Тигго и т.п.). Но...рекомендация лишь для тех, кто хочет подешевле.
Был в китайском салоне Чери ,посидел даже в паркетнике,стоит 650т.р ,15% первый взнос и 14т.р ежемесячно,салон темный.Ну нафиг! Хочется авто конечно повыше и покомфортней с системами безопасности и желательно, нынешний чтоб в зачет,да и багажник уже не устраивает супругу .Загрузишь машину и все: скорость не та и разгон долгий и при повороте руля склонность к сносу.А по деньгам пока ничего не выгорает,буду дальше ездить ,ну если только выгодно не продам !