Попытка найти замену Логану.

[V255]

Когда имеешь Логан, на глазах шоры, в ушах пробки, в голове штампы(типа-неубиваемой подвески). Пересев на другое авто, смотришь на Логан более реалистичнее, со здоровым цинизмом.

когда умеешь на калькуляторе свои деньги считать, то здоровый цинизм толкает людей на покупку Логана

[TSK]

В ценовой нише Логана на мой взгляд,две альтернативы-киа рио и хендай солярис.Эксплуатировал одновременно все три машины.Логан выигрывает только просторным задним диваном.Комфорт и эргономика на стороне корейцев,ТО на солярис стоило в 1,5 раза дешевле логановского,на рио сразу ушли с гарантии,поэтому не могу сказать сумму,но нынче что-то около 8000р.Двигатель 1,6 на корейцах просто прелесть,машины-пули,расход на механике меньше логановского шестнадцатиклапанника.Клиренс примерно одинаков,ползали и на логане по проселку,и на солярисе,конечно.не джипы,но пузом не трут на каждой кочке.По надежности-на корейцах не думаешь,навернется ли у тебя демпферный шкив коленвала,располосовав ремень навесного и угробив двигатель,все просто и надежно,по подвеске-примерно одинаковы.Так что,имея в эксплуатации логан престиж,и поездив на рио и солярисе-на мой взгляд данные корейцы на пол-головы выше логана и являются неплохой альтернативой,если финансы не позволяют взять джип или мини-вэн,а хочется хотя бы чуток посовременней и поприемистей машину.Зашел в салон тойоты,стояла нафаршированная королла-847т.р.Посмотрел багажник-те же петли,посидел в салоне,ничего особенного,движок по мощи такой же практически,как на солярисе,напичкали парктрониками,прицепили литье.Коробка автомат,как узнал,что она четырехступка,желания даже смотреть на эту машину,продаваемую за такие деньги,больше не появлялось.

[Евгений Ш]

За

,на рио сразу ушли с гарантии

Этого уже достаточно

[Kuzovok]

Сегодня знакомые купили Логашика 2008 года с пробегом 30 ткм. Пробег реальный. Ни разу зимы машина не видела. С виду вообще новая. И всего за 207 тысяч. Какая здесь может быть альтернатива за сопоставимые деньги?
Присматриваю вторую машину. Жена получила права. Хотелось бы для нее машину на автомате. На вскидку цены на б.у. упали за последние несколько лет процентов на 30%. При том, что новые авто дорожают. Похоже народ богатеет. На западе б.у. не катируется. Похоже и мы к этому движемся.

[TSK]

За

,на рио сразу ушли с гарантии

Этого уже достаточно

Достаточно для чего?Оффициальный диллер находился от провинциального города в 350км,люди решили от него отказаться,машина ходит без поломок уже более 70000км.

[3dmax]

Какая здесь может быть альтернатива за сопоставимые деньги?

За такие никаких. Но и машин таких одна на 10 тысяч. Так что это везение, что им такая попалась. В основном за 207 тысяч можно купить сильно укатанный Логан.

[TSK]

Сегодня знакомые купили Логашика 2008 года с пробегом 30 ткм. Пробег реальный. Ни разу зимы машина не видела. С виду вообще новая. И всего за 207 тысяч. Какая здесь может быть альтернатива за сопоставимые деньги?
Присматриваю вторую машину. Жена получила права. Хотелось бы для нее машину на автомате. На вскидку цены на б.у. упали за последние несколько лет процентов на 30%. При том, что новые авто дорожают. Похоже народ богатеет. На западе б.у. не катируется. Похоже и мы к этому движемся.

Это скорее исключение,чем правило.Много машин этого года на рынке после эксплуатации в такси под 300000км пробега реального.Если брать у незнакомых людей,то в подвеске к примеру, может стоять любой Китай,который воткнули перед продажей,и он через пару тысяч развалится.8-ми клапанный Логан,похоже,не имеет пока аналогов в простоте обслуживания и цене запчастей.В сервис,специализирующийся на ремонте и обслуживании рено мужчина на эвакуаторе привез логан,у которого от удара треснул поддон и вытекало масло,но не заметив этого,машину гоняли до вечера,пока двиг не стуканул.Ребята из сервиса через три дня подогнали ему двигатель с пробегом 35000км по цене 26000р,и за 6000р воткнули с гарантией.В этом слабеньком,но очень надежном движке косяков серьезных практически нет.А у меня на 16кл один шкив коленвала стоит почти 8000р оригинальный.Пробовали ставить неоригинал сасик вроде,со слов сервисменов за 4500р,отходил 2 месяца и движок насмерть..Негуманные цены,да еще ездить и переживать,не стуканет ли двигатель из за оборванного ремня генератора-не есть гуд.

[HIMDbIM]

Присматриваю вторую машину. Жена получила права. Хотелось бы для нее машину на автомате.

С АКПП б/у за меньше, чем 400 т.р. более-менее приличное найти архисложно (укатано, угваздано и пр.). А 500 т.р. - новый Логан с АКПП. Чем не альтернатива? За полтора года эксплуатации такого агрегата - вполне рекомендую.

[т72]

Когда имеешь Логан, на глазах шоры, в ушах пробки, в голове штампы(типа-неубиваемой подвески). Пересев на другое авто, смотришь на Логан более реалистичнее, со здоровым цинизмом.

когда умеешь на калькуляторе свои деньги считать, то здоровый цинизм толкает людей на покупку Логана

Была такая машина фольксваген-жук, был ДС, но это не повод считать деньги и ездить на ретро.

[Kuzovok]

Логана так понял на авто.ру нашли. Меня смутили две вещи. Масло рядом с ГРМ. Похоже тот самый распространенный дефект для машин 2008 года. И выступившая ржа на внутренней стороне дверей снизу. У меня и намека на такую ржу нет. Похоже это оттого что машина долго стояла с непросушенными резинками после мойки. А в остальном мой Логаша того же года после 73 ткм пробега выглядит уже потрепанным.
Знакомый сказал, что были и другие варианты Логанов.
У меня последнее время блажь взять немца года 1998 в районе 200 тысяч. Жена права получила. И было бы неплохо взять машину на автомате. Еще 3 года назад такие Ауди и Мерседесы сараи стоили не дешевле 300. Сейчас уже 200. Правда машинам теперь не 12 а 15 лет стукнуло. Но ценник понизился не из за возраста. Рынок б.у. автомобилей мертвый. Потому и Логана можно свежего взять за недорого и немца в хорошем состоянии подыскать.
Получается за 200 штук можно подыскать 5 летнего Логана с малым пробегом, а можно взять не убитую Ауди А4 15 лет. Если бы брал себе машину сейчас то взял бы Ауди. Потому как езжу мало и могу смириться с затратами на содержание. С другой стороны Логан отъездив за 5 лет 73 ткм пока, что только ГРМ и катушку зажигания попросил сменить. Продавать такую машину рука не поднимается. Но нет в нем ни автомата, ни Гура, ни кондея. Мне это все не нужно. Ну разве кондей, чтобы раз в год на юг еъездить. А вот жене нужен и автомат и гур. Собственно 2 машины нам не нужно. Сам езжу только по выходным. Зато жена дома с детьми и ездить может каждый день. Вот такая вот делема. С одной стороны Логан хороший надежный автомобиль. С другой стороны не всем требованиям стал отвечать.

[семигор]

А вот жене нужен и автомат и гур. ... С одной стороны Логан хороший надежный автомобиль. С другой стороны не всем требованиям стал отвечать.

Вот поэтому я и сменил Логан на Логан.

[YuriyVZ]

Я вот уже жалею, что Логана продал, т.к. тоже начал возникать вопрос о второй машине. А в моем было все необходимое и кондиционер и АБС.

[т72]

Вот поэтому я и сменил Логан на Логан.

А внутренний голос говорит-как я ошибался м.

[Jorj]

Рынок б.у. автомобилей мертвый. Потому и Логана можно свежего взять за недорого и немца в хорошем состоянии подыскать... можно взять не убитую Ауди А4 15 лет...

Удивительные вещи пишете. У нас в РБ тоже рынок б/у мёртв и как раз таки поэтому совершить такую покупку практически невозможно.
Хоть ты бери и едь к вам за автосом

[Kuzovok]

Просто посмотрите авто.ру
2 года назад в Москве коллега за 130 тысяч взял Нексию 8 лет ей тогда было. Полный хлам. Ничего лучшего выбрать не удалось. Покупал машину в конце осени - начале зимы. Сейчас такую Нексию можно взять за 80 тысяч.
Тяжело сейчас б.у. авто продается. Люди снимают авто с продажи и оставляют до весны. Либо снижают цену. Так понимаю большинство желает ездить на новом авто. Может оно и правильно.