Паровозики

[3dmax]

В 1952 г. - в ГДР для СССР.В 1956 г. - в СССР (в Брянске).

Может и так, за абсолютную точность своей информации не ручаюсь. Просто в сети гуляет инфа, что реф секции на БМЗ начали производить в шестидесятых.
http://scaletrainsclub.com/board/viewto ... =46&t=2164
Но в 45 году их в любом случае не было, как я уже говорил. И Вы это подтверждаете. Так что косячок конкретный у создателей фильма вышел. Как с рефами, так и с МВПС.

[ManJak]

Некоторые вона как могут:

А рельсы-то как криво уложены!

[3dmax]

А рельсы-то как криво уложены!

Для временного уса УЖД это вполне рядовая картина.
Вот когда на магистральной такое состояние пути - беда. А так нормально, в пределах нормы.
Зацени профиль пути

phpBB [video]

[oira]

Так что косячок конкретный у создателей фильма вышел. Как с рефами, так и с МВПС.

Аналогичный был, по-моему, и в "Рождённой революцией"...

[Mantana]

Зацени профиль пути

Профиль пути просто классный...,а если серьёзно..ведь блин в 21 веке живем.....а на видео вааще мрак ,18-тый как минимум. Если бы не эта вонючка на ЖД колёсах.можно подумать что сейчас кони телегу по рельсам потащут,или крепостные крестьяне!!!

[Mantana]

Пристанище машиниста на ночь.......

[ManJak]

Интересный пост: http://fishki.net/1214952-muzej-zheleznyh-dorog.html

Но вот эти прототипы - красавцы!

Двое верхних:



Жаль, что их не реализовали.

[Nick_2141]

Двое верхних

Жаль, что их не реализовали.

Вроде viewtopic.php?p=1062121#p1062121 ЭР200

[3dmax]

Вроде

Не вроде, а он самый.

Но вот эти прототипы - красавцы!

Стыдно тебе, Николай, как жителю Питера не знать про ЭР200. Этот " прототип " 25 лет отработал на железной дороге. А ты его так обозвал...

[3dmax]

Верхний макет, кстати, это дизель поезд. Но вот идентифицировать его не могу. Вполне возможно, что это как раз таки прототип, так как морда у него как у последней в серии ЭР2Т, а на тот момент дизель поездов РВЗ уже не производил.

[Евгений Ш]

Пристанище машиниста на ночь.......

Красота. А постояльца на вторую койку с собой приводить? Или заведение предоставляет бесплатно?

[ManJak]

Красота. А постояльца на вторую койку с собой приводить? Или заведение предоставляет бесплатно?

Жжоте!

Думаю, что после суток по туннелям - дрыхнуть будешь без нижней части тела.

[ManJak]

Верхний макет, кстати, это дизель поезд.

Офигеть! Это ты как не видя всего остального отгадал?
Не, я понимаю, что это профессия, но так, по внешниму виду....

А мне в нем понравилось, что в нем нет переходов и тамбуров.
Видел, как паровоз к вагончику плотно прицепился? Дверь-сцепка-дверь.

[Mantana]

Евгений Ш
там 4-ре коечки в комнате,для таких же как Я.Обычно стелят на двоих ,а бывает на троих. А один спал,так это потому что со мной редко кого спать кладут....в списке храпунов Я!!!

[3dmax]

Офигеть! Это ты как не видя всего остального отгадал?

Всё остальное как раз прекрасно видно. Нет переднего тамбура, за служебным машинное отделение, воздухозаборники над дизелем, технологические отверстия в крыше. Это не головной вагон электропоезда, это дизель поезд.

А мне в нем понравилось, что в нем нет переходов и тамбуров.Видел, как паровоз к вагончику плотно прицепился? Дверь-сцепка-дверь.

Коль, если честно, то тут я тебя нихрена не понял вообще. Какой паровоз? Куда прицепился? Называй вещи своими именами. Нет тут паровозов. Нет и локомотивов. Это всё моторвагонный подвижной состав. Переходные площадки есть у каждого из них, как и тамбура.