Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 18 окт 2026, 19:19

ПолитЛекс - техническая консультация

Наш клубный автосервис

Модераторы: Зфгд_ШШ, Администраторы

Re: ПолитЛекс - запись на посещение

Сообщение Яша » 06 ноя 2013, 18:46

Здравствуйте, подскажите как отсоединить разъём от вентилятора радиатора, машина без кондиционера (2010г). Спасибо.
Яша
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 630
Зарегистрирован: 09 сен 2010, 16:49
Откуда: Кемерово

Re: ПолитЛекс - запись на посещение

Сообщение Зфгд_ШШ » 06 ноя 2013, 20:34

Яша писал(а):Здравствуйте, подскажите как отсоединить разъём от вентилятора радиатора, машина без кондиционера (2010г). Спасибо.

К сожалению, на память не помню, но все разъемы построены примерно по одной схеме - сначала надо что-нибудь нажать/оттянуть, и после этого вытаскивать разъем.
Зфгд_ШШ
НачПО
 
Сообщения: 39143
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24
Откуда: Питерские мы

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

Сообщение Alexus » 07 ноя 2013, 08:50

Павел, подскажите, пожалуйста, может ли быть причина в датчике положения коленвала следующего поведения.
Менял сцепление тысяч 20 назад на валео, так как машина при старте с места немного подкалбашивала. Смена сцепления помогла забыть об этом где-то на 5 тысяч км. Дальше расколбас снова началася, но теперь когда машина холодная, а не горячая, как было раньше. До полного прогрева ее колбасит при старте. Почитав в инете про такую прорблему я обнаружил, что если перед тем как поехать, я пару раз посильнее нажму на газ, то проблема исчезает, и машина едет нормально. Может ли быть причина в заливании свечей во время старта из-за датчика положения коленвала?
И еще: симптом пропал на пару тысяч, после ТО у вас, т.е после смены свечей, 2 тысячи все было хорошо, а потом снова канитель.
Alexus
Аватара пользователя

 
Сообщения: 258
Зарегистрирован: 20 май 2006, 18:58
Откуда: Saint-Petersburg

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

Сообщение Зфгд_ШШ » 07 ноя 2013, 09:46

Alexus писал(а):Может ли быть причина в заливании свечей во время старта из-за датчика положения коленвала?


Вот тут точно нет связи - если бы датчик коленвала глючил, машина бы просто не заводилась.
Зфгд_ШШ
НачПО
 
Сообщения: 39143
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24
Откуда: Питерские мы

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

Сообщение Alexus » 07 ноя 2013, 09:49

Зфгд_ШШ писал(а):
Вот тут точно нет связи - если бы датчик коленвала глючил, машина бы просто не заводилась.


У меня когда в прошлый раз он глючил, у меня машина заводилась дольше. Сейчас машина иногда снова заводится немного дольше. Я так понимаю, что это заливает свечи, нет?
Alexus
Аватара пользователя

 
Сообщения: 258
Зарегистрирован: 20 май 2006, 18:58
Откуда: Saint-Petersburg

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

Сообщение Зфгд_ШШ » 07 ноя 2013, 13:14

Alexus писал(а):Сейчас машина иногда снова заводится немного дольше. Я так понимаю, что это заливает свечи, нет?


Нет. Просто он начинает импульсы давать с перебоями, и мозги не могут завести машину.
Зфгд_ШШ
НачПО
 
Сообщения: 39143
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24
Откуда: Питерские мы

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

Сообщение Alexus » 07 ноя 2013, 14:22

Зфгд_ШШ писал(а):
Нет. Просто он начинает импульсы давать с перебоями, и мозги не могут завести машину.


А катушка зажигания? Ну что-то с эдлектрикой как-будто. После ТО, на новых свечах все было оч хорошо.
Alexus
Аватара пользователя

 
Сообщения: 258
Зарегистрирован: 20 май 2006, 18:58
Откуда: Saint-Petersburg

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

Сообщение Зфгд_ШШ » 07 ноя 2013, 14:44

Alexus писал(а):А катушка зажигания?


Катушка зажигания может только слабую искру давать и пропуски в зажигании. На заводится/не заводится она практически никогда не влияет
Зфгд_ШШ
НачПО
 
Сообщения: 39143
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24
Откуда: Питерские мы

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

Сообщение Alexus » 07 ноя 2013, 14:51

Зфгд_ШШ писал(а):. На заводится/не заводится она практически никогда не влияет


Больше трясучка беспокоит при старте с места, которая пропадает при перегазовке и ненадолго пропала после смены свечей и ТО.
Alexus
Аватара пользователя

 
Сообщения: 258
Зарегистрирован: 20 май 2006, 18:58
Откуда: Saint-Petersburg

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

Сообщение Зфгд_ШШ » 07 ноя 2013, 15:10

Alexus писал(а):Больше трясучка беспокоит при старте с места


А вот это может быть и первые признаки умирания катушки. В общем, будем смотреть - если будет прогрессировать, тогда будем проверять
Зфгд_ШШ
НачПО
 
Сообщения: 39143
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24
Откуда: Питерские мы

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

Сообщение klava333 » 07 ноя 2013, 16:00

Тормозные барабаны на задних колесах -- как понять, когда менять?
Они ржавые такие .... из опасений моих -- ручник тяжело поднимать.
Хотя я где-то прочитала, что задних тормозов у машины логан считай что нет -- только под нагрузкой (весом в багажнике) появляются -- так может и не надо менять в связи с этим?
Машина 2006 года, пробег 180, у меня только пару лет, меняли их или нет раньше -- не знаю.
Спасибо.
Если надо -- какова стоимость?
klava333

 
Сообщения: 1
Зарегистрирован: 26 окт 2013, 20:15

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

Сообщение Serghio » 07 ноя 2013, 19:15

Здравствуйте, давно хотел уточнить: механизм кулисы КПП поддаётся какой-то регулировке?
Serghio
Аватара пользователя

 
Сообщения: 54
Зарегистрирован: 22 июн 2011, 17:06

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

Сообщение safpal » 07 ноя 2013, 21:12

Паша, спасибо за то, что приютил. Дал крышу. :-D
safpal
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1081
Зарегистрирован: 14 сен 2006, 21:03
Откуда: Ленинград

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

Сообщение Зфгд_ШШ » 07 ноя 2013, 21:54

klava333 писал(а):Тормозные барабаны на задних колесах -- как понять, когда менять?

Как правило, меняют их со вторым комплектом задних тормозных колодок, обычно это 240-250 тысяч пробега.
klava333 писал(а):Если надо -- какова стоимость?

Зависит от того, с АБС машина или без. С АБС, как правило, барабаны дороже. Можно попытаться снять магнитные кольца со старых барабанов, но это несет определенный риск, что кольцо сломается.
Зфгд_ШШ
НачПО
 
Сообщения: 39143
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24
Откуда: Питерские мы

Re: ПолитЛекс - техническая консультация

Сообщение Зфгд_ШШ » 07 ноя 2013, 21:54

Serghio писал(а):механизм кулисы КПП поддаётся какой-то регулировке?


Да, поддается.
Зфгд_ШШ
НачПО
 
Сообщения: 39143
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24
Откуда: Питерские мы

Пред.След.

Вернуться в ПолитЛекс - клубный автосервис

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0