Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 16 окт 2026, 02:31

Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стр.)

Обсуждение тормозной системы, трансмиссии (КПП), сцепления, рулевого управления и подвески.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение Erik » 04 сен 2013, 04:48

Sergren писал(а):
Erik писал(а):Килен у вас видимо европейский стоял-11800. он ниже родных.

У меня до сих пор стоят родные пружины, что задние, что передние.

Много наездили?
Erik

 
Сообщения: 151
Зарегистрирован: 25 июл 2011, 18:27
Откуда: Кузбасс

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение Sergren » 04 сен 2013, 09:36

Erik писал(а):
Sergren писал(а):
Erik писал(а):Килен у вас видимо европейский стоял-11800. он ниже родных.

У меня до сих пор стоят родные пружины, что задние, что передние.

Много наездили?

170 тыс. км.
Sergren
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 15157
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 21:51
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение Erik » 04 сен 2013, 10:24

Видно вы аккуратно ездите.У меня так не получается. :)
Erik

 
Сообщения: 151
Зарегистрирован: 25 июл 2011, 18:27
Откуда: Кузбасс

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение Erik » 29 сен 2013, 20:59

Ну что,разобрался я с передними пружинами.Штатно стояли Асам.Поставил Килен 11801.Разницы с Асам по длине нет.Смотрел Килен 11800,но они короче на 11мм.
Изображение
Изображение
На первом фото Килен 11800 и 11801.На втором Асам и Килен 11801
Erik

 
Сообщения: 151
Зарегистрирован: 25 июл 2011, 18:27
Откуда: Кузбасс

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение alexmsm » 02 окт 2013, 15:57

У меня Логан blackline 2009 года без СПУ, пробег 77000 км, до этого с подвеской ничего не делали, только колодки один раз поменяли.
Заметил что амортизаторы текут и люфт рулевых наконечников.
Заказал амортизаторы Renault 82 00 779 885 - 4870 р. и Sasic 4006158(7) по 418 за штуку в Emex.
После замены планирую сделать сход/развал.
Посоветуйте может еще что-то с подвеской надо сделать, посмотреть, проверить?
alexmsm
Аватара пользователя

 
Сообщения: 349
Зарегистрирован: 15 янв 2012, 19:00
Откуда: г. Саров

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение Derri » 02 окт 2013, 19:35

alexmsm
Развал на Логане не регулируется, об этом много писалось ранее
Derri
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2418
Зарегистрирован: 20 ноя 2008, 14:40
Откуда: Гусь-Хрустальный

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение Sergren » 03 окт 2013, 01:14

alexmsm писал(а):У меня Логан blackline 2009 года без СПУ, пробег 77000 км, до этого с подвеской ничего не делали, только колодки один раз поменяли.
Заметил что амортизаторы текут и люфт рулевых наконечников.
Заказал амортизаторы Renault 82 00 779 885 - 4870 р. и Sasic 4006158(7) по 418 за штуку в Emex.
После замены планирую сделать сход/развал.
Посоветуйте может еще что-то с подвеской надо сделать, посмотреть, проверить?

Проверить:
1. Тормозные диски.
2. Опора двигателя (по центру под двигателем).
3. Задние сайлентблоки.

Последние две позиции к этому пробегу часто просят замены. Износ тормозных дисков зависит от манеры вождения.
Sergren
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 15157
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 21:51
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение @lex_k » 04 окт 2013, 21:58

Извините за оффтоп, какие признаки того, что пришел конец той самой опоре двигателя? Под машину залезть сейчас не возможности. При переключении на третью и при опускании сцепления что-то постукивает под машиной либо в моторном отсеке, если очень плавно опустить, то ничего нет. Думаю может опора или прокладка под приемной трубой. Подвеска в порядке. Пробег 128000.
@lex_k
Аватара пользователя

 
Сообщения: 226
Зарегистрирован: 29 май 2011, 17:45
Откуда: Ивановская область


Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение alexmsm » 15 окт 2013, 15:43

Подскажите рулевые тяги левая и правая одинаковые?
Я первый раз меняю рулевые наконечники, а вы только наконечники обычно меняете или тяги тоже?
alexmsm
Аватара пользователя

 
Сообщения: 349
Зарегистрирован: 15 янв 2012, 19:00
Откуда: г. Саров

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение дима » 15 окт 2013, 16:27

1 меняют по показаниям.

2 одинаковые.
дима
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 10352
Зарегистрирован: 09 дек 2008, 11:42
Откуда: СКФО

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение alexmsm » 15 окт 2013, 18:30

спасибо :compliment
alexmsm
Аватара пользователя

 
Сообщения: 349
Зарегистрирован: 15 янв 2012, 19:00
Откуда: г. Саров

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение NEW Мастер » 26 окт 2013, 08:37

Отчет по применению рулевых наконечников БЗАК. За два года и примерно 28 т.км застучал один из двух (на удивление левый),правый вроде в порядке.Заказал такой же-цена 210 рублей.Соотношение цена-качество - четыре балла.
NEW Мастер

 
Сообщения: 353
Зарегистрирован: 10 авг 2012, 17:04
Откуда: Г.Челябинск

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение дима » 26 окт 2013, 12:21

номер для заказа?
дима
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 10352
Зарегистрирован: 09 дек 2008, 11:42
Откуда: СКФО

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение NEW Мастер » 26 окт 2013, 16:02

Номера 906-354 и 906-353 . Вот их сайт вся информация там присутствует - http://bzakauto.ru/ru/products/ino . Но большинство ин-ет магазинов их не возят. Встречал в http://www.autopiter.ru/Home/PriceList? ... 3&52074157 - но подороже.
NEW Мастер

 
Сообщения: 353
Зарегистрирован: 10 авг 2012, 17:04
Откуда: Г.Челябинск

Пред.След.

Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3