igor73 писал(а):Но почему никто не говорит про замену на рено флюенс? Он чем плох? Почему его не рассматривают в качестве замены?
Присматривался. Чем плох? Клиренс у него 120.
Евгений Ш писал(а):урезанный Меган, либо как Логан с прибамбасами.
Логан с прибамбасами, для меня, это как раз то что надо. Собственно чем не устраивает Логан, в основном климат. Летом кондер вроде и дует, вроде и холодным... а комфорта нет. В дождь стекла затягивает, лечится только включением кондея, заднее стекло постоянно на подогреве. И гремит Логан внутри, постоянно ищешь сверчки. Меган перестали выпускать в кузове седан, поэтому тоже не вариант.
Сигизмунд писал(а):ты сначала узнай за цену ТО, а потом мечтай. знаешь, оппозит - он ведь весьма трудоёмок в обслуживании.
Все я знаю, но чувствам не прикажешь. Уникальный авто - и на трассе летает как обычная легковушка, и по буеракам на ура проходит.
ну, да... только со сручкой и 2,0 он чахл, а более менее шустр только 2,5 двухпедальный, да и то относительно - 9,9 паспортных сек... но всё равно уныло.
Сигизмунд писал(а): 2,0 он чахл, а более менее шустр только 2,5 двухпедальный, да и то относительно - 9,9 паспортных сек... но всё равно уныло.
Мне сгодится и такой, а до твоих авто мне все равно не дотянуться.
мои авто - это стечение обстоятельств, навроде как сиганул в реку, и не знаешь, об какой камень тебя темечком бнёт... а сам я, пока вопрос решался, конкретно клал глаз на Тигуанца и Мазду СХ-5. правда, тогда 2,5 не предлагалась, поэтому я как бы не сильно вдохновлялся, а теперь думаю, что это вполне приличная пулялка. гляди-ко: http://www.drive.ru/mazda/models/2011/c ... at6_active
Сигизмунд писал(а): 2,0 он чахл, а более менее шустр только 2,5 двухпедальный, да и то относительно - 9,9 паспортных сек... но всё равно уныло.
Мне сгодится и такой, а до твоих авто мне все равно не дотянуться.
мои авто - это стечение обстоятельств, навроде как сиганул в реку, и не знаешь, об какой камень тебя темечком бнёт... а сам я, пока вопрос решался, конкретно клал глаз на Тигуанца и Мазду СХ-5. правда, тогда 2,5 не предлагалась, поэтому я как бы не сильно вдохновлялся, а теперь думаю, что это вполне приличная пулялка. гляди-ко: http://www.drive.ru/mazda/models/2011/c ... at6_active
Дон дружище, эти мазды воруют, как мелочь из кармана. Ты советуешь купить головную боль.
Dze писал(а): эти мазды воруют, как мелочь из кармана. Ты советуешь купить головную боль.
воруют всё, даже агонизирующие копейки, но это не повод покупать некому не нужное китайское неугоняемое гуано. в общем и целом - угоняемость - это в некоторой степени показатель качества автомобиля.
Dze писал(а): эти мазды воруют, как мелочь из кармана. Ты советуешь купить головную боль.
воруют всё, даже агонизирующие копейки, но это не повод покупать некому не нужное китайское неугоняемое гуано. в общем и целом - угоняемость - это в некоторой степени показатель качества автомобиля.
И чего? Жить в ней? Есть список угоняемости машин, и я бы не взял себе машину из этого списка. КАСКО дороже, и тд и тп. Геморр короче.
Dze писал(а): эти мазды воруют, как мелочь из кармана. Ты советуешь купить головную боль.
воруют всё, даже агонизирующие копейки, но это не повод покупать некому не нужное китайское неугоняемое гуано. в общем и целом - угоняемость - это в некоторой степени показатель качества автомобиля.
И чего? Жить в ней? Есть список угоняемости машин, и я бы не взял себе машину из этого списка. КАСКО дороже, и тд и тп. Геморр короче.
ну, да, ну, да... а совсем уж безгеморройно - SsangYong Rodius, но для дружище Балдурана такой жудкой доли я не пожелал бы, а пожелал бы известно кому, чтоб ему поутру стопку горилки не довелось выпить..
Сигизмунд Тут надо исходить тогда не из того, что купил на последние, сперли и повесился. А денег куча,сперли, купил новою. Слышал увели ровер в Москве? Стоил он всего лишь 6,7 лямов.