remich писал(а):дима - а тебе зачем про жидкости на свежем авто? на крайняк синтетикой "на долив" синтетику моторную не испортишь. у мну в ЗИПе эльф, еще с логана.
Почему-то уверен, что там и без того перелито, как всегда, если в логане переливают и в Ларгусе тоже, а заводы разные авто эти собирают, то как будто. движки из=за бугра уже залитые идут? У меня пара Логанов 8кл и Ларгус 16кл, и везде перелито.
дима, ещё уровень масла проверь, а то у многих перелив 500-600 гр . выше МАХ. Узел дроссельной заслонки потеть начинает. У меня уровень был по отметке МАХ.
так это да,сегодня вечером проверю...в салоне заведенная была,домой пригнал,пересел на логана и на работу сразу... п.с. так по маслу и не понял,какой марки-шелл?или нет,там ясности нет по марке...оставить его или поменять через тысячу-две самому?
VAK писал(а):На Логане комплекта ламп хватает на 40-45 тысяч км.
Это не всё правда "Штатные" Хелла или Филипс - работаю годами, однако лампы +30% и так далее на логанах хватает ровно на полгода, как и на любом другом авто- это особенность самих ламп
Не знаю какие лампы на Логане хватает на полгода у меня живут уже третий год .
сегодня купил коврики за 1200 производства СРТК ,это те,что в салоне мне пытались навязать в качестве допов за два с лишним рубля...позже сделаю фото и ковер в багажник за 300 вроде питерский пластиковый для 5ти местной версии,ибо третий ряд большую часть времени-будет в гараже лежать снятый. п.с. сегодня звонили из одного салона,где оставлял ранее тел.интересовались -нужна ли мне машина,т.е. это ,к вопросу о наличии и совершенно без допов...пожалуйста покупайте...
дима писал(а):... и ковер в багажник за 300 вроде питерский пластиковый для 5ти местной версии,ибо третий ряд большую часть времени-будет в гараже лежать снятый.
У меня тоже коврик от пятиместки был, сапожный нож, 10 мин времени, три выреза и готов коврик для семиместки.