oberst писал(а):Не верю. Два Дастера не будут выпускать. Зачем Рено-Ниссан внутренняя конкуренция? "Террано" отличается от Дастера не только выштамповочками капота и фонарями, но и тем, что Ниссан принципиально не оцинковывает кузов моделей со своим шильдиком.
1. В Индии Дастер тоже продаётся, значит внутренней конкуренции не боятся. 2. Есть люди которые никогда не купят Рено, но купят Ниссан. 3. Кашкай становится дороже и гламурнее, Икс-Трейл еще дороже, новый Ноут в Россию поставляться не будет-нишу между Алмерой и более дорогими машинами надо закрывать. 4. Не смотря на сотрудничество и реношную сборку продажи и прибыль компании считают каждый свою. 5. Это не первая модель В0 под маркой Ниссан-были Априо, NP200 (Дачия Пикап), Ливина (ГрандЛивина), NV200 и т.д.
А я думал, что в Индии шильдики Ниссан, а не Рено, т.к. про Рено там мало кто слышал. У нас вроде народ пограмотнее будет, ни Рено, ни Ниссан ему не в диковинку. Дастер и Террано в том виде, что есть сейчас, никогда не станут заменой Икс-Трейлу, ибо это машины другого класса. "Икс" 14-го года - это не новый Икс, а компот из Кашкая, Мурано и Хюндай Сантафе. То, что новое чудо под названием "Икс" будет дороже, чем Икс сегодня - не означает, что автоматом Дастер-Террано займет место Икс 2007-2013 модельного года. В нише сегодняшнего Икса есть и другие достойные конкуренты - Аутлендер с его французскими клонами, Фрилэндер 2, Рафик и т.п. Корейцы есть сравнимые по характеристикам, качеству и комфорту.
Кроме того, всего за шесть месяцев было продано более 20.000 единиц Renault Duster, есть шанс, что в 2013 году, Renault Duster может стать самым продаваемым SUV в Индии.
oberst писал(а):У нас вроде народ пограмотнее будет, ни Рено, ни Ниссан ему не в диковинку. Дастер и Террано в том виде, что есть сейчас, никогда не станут заменой Икс-Трейлу, ибо это машины другого класса. "Икс" 14-го года - это не новый Икс, а компот из Кашкая, Мурано и Хюндай Сантафе. То, что новое чудо под названием "Икс" будет дороже, чем Икс сегодня - не означает, что автоматом Дастер-Террано займет место Икс 2007-2013 модельного года. В нише сегодняшнего Икса есть и другие достойные конкуренты - Аутлендер с его французскими клонами, Фрилэндер 2, Рафик и т.п. Корейцы есть сравнимые по характеристикам, качеству и комфорту.
Террано займет нишу до 1 млн. рублей. Так понятнее?
Вот обозвали хитромудрые Рено-Ниссан Дастер "Терраной". И что, Дастер стал настоящим "Террано"? И все повелись, "ну это же Террано". Вот какой Террано, и это ни разу не Дастер.
Последний раз редактировалось oberst 21 окт 2013, 20:38, всего редактировалось 2 раз(а).
PSP писал(а):Кстати, на фото руля просматриваются символы гудка . Есть вероятность, что гудок будет в привычном месте. Уже за одно это можно изменить рено. ИМХО.
Это не российское фото, у бразильцев и на Дастере гудок на руле. А у нас надеюсь тоже оставят на удобном месте, как в Логане и Дастере. А то уже стеклоподъемники перенесли...
YuriyVZ писал(а):А у нас надеюсь тоже оставят на удобном месте, как в Логане и Дастере.
На вкус и цвет все фломастеры разные. Для тех, кто постоянно пересаживается с Логана на нефранцузские машины с нормальным расположением гудка и обратно, ИМХО будет удобнее на террано.
Последний раз редактировалось PSP 21 окт 2013, 20:29, всего редактировалось 1 раз.
YuriyVZ писал(а):А у нас надеюсь тоже оставят на удобном месте, как в Логане и Дастере.
На вкус и цвет все фломастеры разные. Для тех, кто постоянно пересаживается с Логана на нефранцузские машины с нормальным расположением гудка и обратно, ИМХО будет удобнее на террано.
вероятно