Клуб автолюбителей Рено Логан

**fox7** » 24 янв 2007, 09:58

Акцентовод писал(а):
fox7 писал(а):Видать Акцент все же ближе к Тазу

А Логан к Москвичу. Это мы, кажется, тоже проходили уже.

А Вы думаете,что Москвич хуже Таза? Откройте глаза ! Москвич классом выше чем тазы и еслибы не качество сборки,то 41-ый стоит на голову выше "зубил" и по безопасности и по управляемости и по скоростным характеристикам,а про размер я и не говорю.Так,что Вы сели в лужу с таким сравнением.,ведь с качеством сборки у Логанов (покрайней мере пока) все в порядке.

**Акцентовод** » 24 янв 2007, 10:15

fox7 писал(а):скоростным характеристикам,а про размер я и не говорю.Так,что Вы сели в лужу с таким сравнением.,ведь с качеством сборки у Логанов (покрайней мере пока) все в порядке.

В лужу так в лужу. Детский сад, честное слово.

Акцентовод писал(а):
Питерский Адмирал писал(а):а у Вас насколько я понял МТ-1 !!!!!

А юмор в чем ? По логановским меркам довольно богатая комплектация. Тут некоторые вообще без ГУРа ездят, не говоря уж про кондей. Посмейтесь над ними чтоли, они оценят. Я, например, их понимаю гораздо лучше, чем купивших дешевую по определению машину в дорогой комплектации.

а юмора то на самом деле и нет...надумали Вы себе его.
Просто написал комплектацию заместо названия марки..(пишут же Привеледж заместо Логан)
Хотя Вы скорее всего все-равно бы отреагировали.
Смеяться?хм....тут вроде форум, а не fishki.net
Пишите чтоли ИМХО, а то вот мой друг-акцентовод не понимает, как можно купить дешевую по определению машину в комплектации ниже МТ-2. Да. сам то он купил МТ-3 и счастлив как слон. ИМХО

**Акцентовод** » 24 янв 2007, 12:05

Питерский Адмирал писал(а):а юмора то на самом деле и нет...надумали Вы себе его.
Просто написал комплектацию заместо названия марки..(пишут же Привеледж заместо Логан)

Ну не знаю, кто так пишет. Обычно комплектацию уточняют с определенными целями.

Питерский Адмирал писал(а):Пишите чтоли ИМХО, а то вот мой друг-акцентовод не понимает, как можно купить дешевую по определению машину в комплектации ниже МТ-2.

Легко. За неимением средств на большее. На тот момент выплаты по кредиту за МТ3 вообще превысили бы мой месячный доход.

Акцентовод писал(а):
Питерский Адмирал писал(а):а юмора то на самом деле и нет...надумали Вы себе его.
Просто написал комплектацию заместо названия марки..(пишут же Привеледж заместо Логан)

Ну не знаю, кто так пишет. Обычно комплектацию уточняют с определенными целями.

Разобрались.все нормально

**RA3AEW** » 24 фев 2007, 12:05

Хочу поделиться некоторым отрицательным опытом эксплуатации Акцента в своей семье. При моих габаритах: рост 182,вес 100 в данном авто (при сравнении с Логаном) чувствую себя несколько стесненно- но это субъективно. Иногда езжу на машине сына для сравнения и утверждения в правильности выбора для себя Логана.
Но механические характеристики кузова Акцента вызывают подозрения .что данная машина как бы "одноразовая".
Привожу результаты двух небольших аварий:
1. Скользящий удар по левому заднему крылу ( с последующим догоном впереди стоящего )-замена переднего и заднего капотов, нарушение геометрии кузова, устранение гофров на крыше, в районе стойки, нарушение геометрии проемов дверей и остальное по мелочи;
2. Два дня назад в вечной пробке на Ленинградском проспекте- слабый удар сзади от Ауди с догоном переднего :
-задний и передний бамперы на куски видимо от мороза, деформация переднего и заднего капотов. деформация дверных проемов. У других машин (сзади Ауди впереди Ниссан) кроме стертой грязи на бамперах -ничего. В момент столкновения я сидел на заднем сидении и удар был почти незаметен, но характер повреждений явно несоизмерим с моими ощущениями.
Акцент МТ 4-2006 г.в.

**Photograf** » 07 мар 2007, 01:47

Интересно, Рено будет так же реламировать Логан или нет?

А то мне тут желающий стать хюндаеводом с гордостью ссылочку кинул [url]http://www.youtube.com/watch?v=kv5d2mXy7dY&eurl=http%3A%2F%2Fexler%2Elivejournal%2Ecom%2F485520%2Ehtml[/url]

:cry:

Никак не научусь ссылки нормальные делать.

**Акцентовод** » 07 мар 2007, 10:19

RA3AEW писал(а): У других машин (сзади Ауди впереди Ниссан) кроме стертой грязи на бамперах -ничего.

В газете.ру на эту тему статья была http://www.gazeta.ru/auto/2007/03/03_a_1433679.shtml. Коротко смысл в том, что по американским расценкам ремонт после небольшой аварии в пробке на малых скоростях может встать в стоимость новенького Акцента. И не для лимузина какого-нибудь, а для вполне бюджетного фольксвагена-джетта. В погоне за безопасностью современные машины и стали одноразовыми, услужливо сминая деформирумые зоны под маломальским ударом. Разница с Ауди и Ниссаном может объясняться все же более дорогими материалами бамперов, которые не трескаются на морозе и главное - наверняка их большей массой, которая во всех столкновениях имеет решающую роль. Логан по массе не отличается от Акцента, так что и страдать в похожих авариях будет скорее всего сравнимо.
В принципе, во всех цивилизованных странах при нарушении геометрии машина утилизируется, покупается новая, а затраты по большей части покрывает страховка. А по опыту знакомых могу сказать, что машину страховой можно и не отдавать, так что еще и навариться

Правда, не совсем понимаю как это у них получается.

**sredizemec** » 18 мар 2007, 00:00

RA3AEW писал(а): При моих габаритах: рост 182,вес 100 в данном авто (при сравнении с Логаном) чувствую себя несколько стесненно- но это субъективно..

Вполне согласен - сидел в Акценте на прошлых выходных : при росте 194 и начинающимся пузом , регулируемая по высоте колонка будет находится только в верхнем положении ...да и то тесно... Логан буду покупать только из этих соображений

**Зфгд_ШШ** » 29 мар 2007, 10:37

Подниму тему из небытия, ибо есть хороший повод.

Когда-то в полемическом запале Акцентовод называл заднюю подвеску Логана полным отстоем, а вот заднюю подвеску Акцента - супер-пупер передовой конструкцией. Это, так сказать, экскурс в историю.

В начале года на смену Акценту пришла Верна. От скуки зашел на сайт За рублем, а там - статья сравнения Акцента и Верны. http://zr.ru/articles/50671/
И что же я вижу :shock:

На новейшем Акценте, то бишь Верне, задняя подвеска - один в один с логановской. Ну, кто еще будет говорить, что задняя подвеска Логана - отстой :lol:

http://zr.ru/img/77741_3.html

Ну а это - подвеска Акцента

http://zr.ru/img/77742_3.html

**Акцентовод** » 29 мар 2007, 12:03

Зфгд_ШШ писал(а): Это, так сказать, экскурс в историю.
В начале года на смену Акценту пришла Верна.

Мода такая пошла на упрощение и удешевление подвесок со стороны Японии. А так то ежу понятно, что многорычажная подвеска дает куда больше возможностей в плане улучшения управляемости. Другой вопрос, в Акценте они реализованы средненько, да еще и аммортизаторы настроены на комфорт. Поэтому если сравнивать эффективность, а не "модность" подвесок Акцента и Логана, в Логане возможно подвеска лучше, не спорю. Но если сопоставить Логан и скажем Мазду3, с правильной многорычажкой сзади, то Логан сольет однозначно. И новая Королла с такой же полужесткой балкой сольет Мазде. Хотя казалось бы, модель свежая совсем и не особо бюджетная.
Я уж не буду в старом барахле ковыряться, но если память не изменяет, именно в этом контексте я и упоминал многорычажность акцентовской подвески в данном топике. А не в смысле "Логан отстой, потому что подвеска убогая.". Логан конечно же отстой, как выяснилось, но совсем по другим причинам

**Зфгд_ШШ** » 29 мар 2007, 12:32

Акцентовод писал(а):... Логан конечно же отстой, как выяснилось, но совсем по другим причинам

Ага, типа выкрутился :?:

Нифига, именно задняя подвеска тогда и опускалась - теперь можно поопускать заднюю подвеску нового Акцента теми же словами :lol:

**Sergren** » 29 мар 2007, 12:37

Акцентовод писал(а):Логан конечно же отстой, как выяснилось, но совсем по другим причинам

По сравнению с Акцентом Логан - суперавтомобиль. Акцент - это да не отстой, это просто помойка.

**Акцентовод** » 29 мар 2007, 13:01

Зфгд_ШШ писал(а): теперь можно поопускать заднюю подвеску нового Акцента теми же словами

Ссылочку можно, или хоть какая страница ?
Сергрену - я сужу по обному экземпляру Акцента, и одному Логана. Акцент как новенький через 1,5 года и 20 тык, на Логане через год и 5 тык ржа в трех местах. Я не видел, мне сын владельца сказал, но лично в моих глазах после этого все Логаны ржавые корыта. И если на моем Акценте в ближайшие пару лет ржа полезет, все Акценты станут ржавыми корытами в моих глазах, и я себе в жизни такую машину не возьму, как бы она не была распрекрасна по другим параметрам. За полцены разве что от машины без такого имиджа. И плевал я на статистику. Считайте это просто обидой на производителя. Которому я доверился, и посоветовал машину хорошему человеку, а она оказалась таким <цензоред>.

акцент с@ка,быстрый и экономичный но маленький.
и тормоза фиговые для такого движка.
Логан не такой быстрый, зато просторный, с хорошими тормозами.
и есть подушка для пассажира!!!

Клуб автолюбителей Рено Логан

Renault Logan vs другое (Hyundai Accent ) за те же деньги.

Кто сейчас на конференции