Клуб автолюбителей Рено Логан

**Nick_2141** » 28 мар 2007, 16:34

Denny писал(а):Я этот момент прозевал, это где написано?

Тут: http://www.renault.ru/common/img/upload ... les/gs.pdf

**Правдолюбец** » 28 мар 2007, 16:36

То есть Вы имеете ввиду то, что я должен все 6 лет менять масло и всё остальное у дилера по сервисной книжке и если его представитель при очередном посещении скажет:"а Вам необходимо антикор сделать, иначе с гарантии на кузов слетите", то я обязан согласиться. А если я не приезжал после 2-х летнего срока гарантии на автомобиль и менял расходники сам, то дыра в кузове - моя проблема? Не ожидал такого подвоха! Придется Логан продать раньше, чем планировалось... :cry:

**Nick_2141** » 28 мар 2007, 16:39

3dmax писал(а): У нас гарантия 6 лет от сквозной коррозии. И то при условии, что будет делаться своевременно антикор у дилера.

Позвольте поправить.
Не антикор, а антикорозионная инспекция кузова.... :roll:

**3dmax** » 28 мар 2007, 16:43

Правдолюбец писал(а):То есть Вы имеете ввиду то, что я должен все 6 лет менять масло и всё остальное у дилера по сервисной книжке

Масло нет. Масло можете хоть с первого дня менять сами, к коррозии оно отношения не имеет.

и если его представитель при очередном посещении скажет:"а Вам необходимо антикор сделать, иначе с гарантии на кузов слетите", то я обязан согласиться

Естественно. А что Вам тут не нравится? Вы уж вибирайте для себя сами, что Вам нужнее. Экономия денег от антикора на стороне или же гарантия на кузов.

. А если я не приезжал после 2-х летнего срока гарантии на автомобиль и менял расходники сам, то дыра в кузове - моя проблема?

Ещё раз повторяю, что гарантия на автомобиль в целом и гарантия на кузов - разные вещи. никто не откажет Вам в гарантии на кузов если Вы все 6 лет делали антикор у дилера, но при этом обслуживались у дяди Васи в гараже.

**3dmax** » 28 мар 2007, 16:47

Nick_2141 писал(а):Не антикор, а антикорозионная инспекция кузова....

Одно вытекает из другого. Приехали Вы на эту инспекцию, мастер посмотрит днище и скажет, что заводской антикор устарел после 2 лет эксплуатации, а значит давайте ка раскошеливайтесь на полноценный антикор днища.

**Denny** » 28 мар 2007, 16:49

3dmax писал(а):
Правдолюбец писал(а):
У нас гарантия 6 лет от сквозной коррозии. И то при условии, что будет делаться своевременно антикор у дилера.

Это Вы где прочли? Я не нашел нигде. То есть, к примеру, если я у дилера не делал за почти 6 лет ни разу антикор и в последний месяц этого срока появилась ржавая дыра на кузове, то это не гарантийный случай?

Совершенно верно.

Про дополнительный антикор ни слова. Только то что клиент должен а дилер по требованию клиента обязан ,проводить раз в два года антикоррозионную инспекцию, т.е. обследовать кузов и находить и устранять. О чем должны быть отметки в сервисной книжке.

**Правдолюбец** » 28 мар 2007, 16:50

Ещё раз повторяю, что гарантия на автомобиль в целом и гарантия на кузов - разные вещи. никто не откажет Вам в гарантии на кузов если Вы все 6 лет делали антикор у дилера, но при этом обслуживались у дяди Васи в гараже.

Ну а периодичность проведения "инспекций кузова" и "антикоррозийной обработки у дилера" какова? Раз в год? Раз в 2 года? Или придется антикор делать раз в пол-года? Дилеру-то чем чаще, тем выгоднее.

**Зфгд_ШШ** » 28 мар 2007, 16:52

3dmax писал(а):...никто не откажет Вам в гарантии на кузов если Вы все 6 лет делали антикор у дилера, но при этом обслуживались у дяди Васи в гараже.

Неа, все не так :wink:

Сейчас я расскажу, как оно на самом деле. В сервисной книжке на странице каждого ТО есть специальная область, куда заносятся все проблемы с кузовом, ЛКП и рекомендации по их устранению. Типа "леове заднее крыло - глубокая царапина. Необходима перекраска". Дата, подпись. Это так сказать, фиксация проблемы. Далее идет запись о том, как была устранена проблема. Мол, крыло перекрашено тогда-то и тогда-то там-то и там-то. Печать, подпись. И вот только в том случае, если на кажом ТО есть отметки о результатах осмотра кузова и отметки об устранении проблем, только тогда гарантия действиует 6 лет.

Ну а то, что вы написали про антикор у дилера - хорошо, конечно, для дилера, но из области фантастики :wink:

**Правдолюбец** » 28 мар 2007, 17:02

Нашел инфу! стр.9 гарантии - антикоррозийная инспекция - не реже 1 раза в 2 года. Можно чаще, но тогда осмотр - за деньги. Вот.
То есть, по идее, антикор делать раз в 2 года (первые 2 года не считаются, т.к. заводской антикор есть). А дилер скажет 100% - делать!
Слава Богу, разобрались - если продавать 5-летку, то антикор придётся сделать 2 раза ...

**3dmax** » 28 мар 2007, 17:14

Зфгд_ШШ писал(а):
Ну а то, что вы написали про антикор у дилера - хорошо, конечно, для дилера, но из области фантастики

Что из области фантастики? То, что дилер через два года прикажет делать антикор? Почему же из области фантастики?

**G2N** » 28 мар 2007, 21:41

По роду работы напрямую связан с машинами.Сегодня к нам в АРМ заехали Hundai Accent и VW Bora.И вот что я обнаружил: у Акцента рыжие точки на дверях(нижней части),арках и кой-где на багажнике.И что самое интересное много точек на переднем и заднем бамперах,а они ПЛАСТМАССОВЫЕ,ржаветь не могут.Машина нашего сотрудника,3года.
На VW-гене, на арке -3 точки,точно такие же как и на Логанах,так же смываются .Качество покраски VW-гена думаю не из последних.Обе машины -светлое серебро.К чему все это?-все эти вещи связываю только с коктейлями Лужкова(основная причина),в каждом конкретном случае могут быть и другие.

**Зфгд_ШШ** » 29 мар 2007, 09:10

3dmax писал(а):
Зфгд_ШШ писал(а):
Ну а то, что вы написали про антикор у дилера - хорошо, конечно, для дилера, но из области фантастики

Что из области фантастики? То, что дилер через два года прикажет делать антикор? Почему же из области фантастики?

Потому что в 90% случаев заставят идти на перекраску детали, а не на антикор :wink:

**3dmax** » 29 мар 2007, 09:13

Зфгд_ШШ писал(а):
Потому что в 90% случаев заставят идти на перекраску детали, а не на антикор

Ну это если деталь со следами коррозии. А если в течении двух лет всё нормально будет, то антикор то всё равно делать заставят, мне кажется... :roll:

тоже не дешёвое удовольствие.

**Denny** » 29 мар 2007, 10:19

Зфгд_ШШ писал(а):
3dmax писал(а):...никто не откажет Вам в гарантии на кузов если Вы все 6 лет делали антикор у дилера, но при этом обслуживались у дяди Васи в гараже.

Неа, все не так Сейчас я расскажу, как оно на самом деле. В сервисной книжке на странице каждого ТО есть специальная область, куда заносятся все проблемы с кузовом, ЛКП и рекомендации по их устранению. Типа "леове заднее крыло - глубокая царапина. Необходима перекраска". Дата, подпись. Это так сказать, фиксация проблемы. Далее идет запись о том, как была устранена проблема. Мол, крыло перекрашено тогда-то и тогда-то там-то и там-то. Печать, подпись. И вот только в том случае, если на кажом ТО есть отметки о результатах осмотра кузова и отметки об устранении проблем, только тогда гарантия действиует 6 лет.ъ
Ну а то, что вы написали про антикор у дилера - хорошо, конечно, для дилера, но из области фантастики

На стр.6 сервисной книжки: Правила заполнения документальных подтверждений. .... Проверка наличия коррозии..... Укажите значком в соответствующем квадрате в хорошем ли состоянии находился автомобиль. Если да то поставьте печать в купоне.
У меня стоит галка и печать. Ессно дилер машину не смотрел, но правильную печать в нужном месте поставил, я думаю у всех так же. Т.е. если такие печати есть то гарантия действует.
И интересный вопрос: у многих в книжках есть запись о наличии коррозии?

**Inspector** » 31 мар 2007, 13:38

Я пообщался с нонешним владельцем бывшего моего Логана (цвет - опал (серебристо-зеленоватый), куплен мной в самом конце декабря 2005 года, продан в ноябре 2006 года. Так вот, сейчас на Логане обнаружены 2 точки ржавчины - (не из-за сколов, ржа прет из-под краски). Нонешний хозяин, конечно, расстроен - гарантия в 1 год на ЛКП уже закончилась... Говорит, что явно заводской брак. Понятно, что фото у меня нет, но и не верить ему я не могу.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Обсуждаем коррозию металлических элементов Логана

Кто сейчас на конференции