Таки приобрел я себе зарядку для акб. Возник вопрос: можно ли ее с собой возить в багажнике круглый год? т.к. иногда (1 раз в 1-2 недели) выезжаю в деревню, а кто его знает, как и что там может произойти.
wallerik писал(а):Таки приобрел я себе зарядку для акб. Возник вопрос: можно ли ее с собой возить в багажнике круглый год? т.к. иногда (1 раз в 1-2 недели) выезжаю в деревню, а кто его знает, как и что там может произойти.
Для уверенности кроме зарядки нужно сухой паек, спички, теплую одежду. Багажник в Логане большой, все поместится.
В дорогу лучше брать провода с "крокодилами", чем зарядку.
MihPuch писал(а):В дорогу лучше брать провода с "крокодилами", чем зарядку.
"крокодилы" имеются в багажнике, НО вот я хз где его (зарядник) хранить? В деревне, где у соседа если что можно от машины "крокодилы" запитать, или в городе, где на парковке тоже много нормальных людей и если что так же запитаю?
Евгений Ш писал(а):wallerik писал(а): Возник вопрос: можно ли ее с собой возить в багажнике круглый год? Да.
Я бы еще добавил: Возить с собой кроме ЗУ на 220 в., бензогенератор к нему и запас топлива в канистре часа на три работы! (С) А если бы он вез патроны!
т72 писал(а):Может ничего не возить Сдохнет аккумулятор (а импортные-умерла так умерла), чуть толкнуть авто, доехать до магазина и купить новый.
Можно подумать, что если в багажнике будет зарядка, то он её достанет, зарядит АКБ и поедет дальше. Да, кстати, иной раз АКБ оказывается разряжен не по причине своей кончины, а от забывчивости водителя. Покупать новый АКБ тут смысла нет.
Вопрос стоял лишь в том: повлияет ли на работоспособность зарядки, если она будет постоянно ездить в машине? имеется ввиду перепады температур, влажности...