remich писал(а):смысл? всё равно за свои деньги. А вот как оценивать своё спокойствие - оценивается самостоятельно.
20 тысяч км. не спасут отца русской демократии. Зато как будет обидно, если ремень порвётся аккурат между окончанием гарантии и 120 тыс.?? Всё-равно выгода по сравнению с Логаном в 40 тыс.
ВИК12 писал(а):У нас очереди 6-8 месяцев и похоже исчезнут только в следующем году . На площадке официального дилера видел более сотни автомобилей всех моделей и всего три Ларгуса .
Интересно, в каком городе ? Могли бы в профиле написать с какого Вы города ))
Евгений Ш писал(а):... Меня уже интересуют достаточно прикладные вещи.
На всех комплектациях, кроме 8V-5 мест, пятая передача короткая. Многие меняют на пару шестерён с другим передаточным числом. Замена 5-й передачи, кому интересно...
Попалась мне сегодня Дачия МСВ фаза-1: Такие же пластиковые фигулины как и на Ларгусе: С обратной стороны один из хозяев уже срезал, но повреждение ЛКП осталось:
Аркадичч писал(а):На всех комплектациях, кроме 8V-5 мест, пятая передача короткая. Многие меняют на пару шестерён с другим передаточным числом. Замена 5-й передачи, кому интересно...
почитаем-с. Но мне кажется, оно того не стоит. Сейчас обгон на 90-100 км/ч идёт сразу в зоне максимальной тяги на пятой (т.е. без лишнего переключения), а после "замены" до этой зоны еще добираться, нередко через четвёртую передачу. Повышенный шум смущает меньше.