|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 07:29 Круиз контроль на ЛоганМодераторы: Администраторы, Модераторы Re: Круиз контроль на Логантак вроде и у нас инструкции неплохие ) ставь - не хочу )
Re: Круиз контроль на Логанкто что может сказать о круиз контроле DRIVENGE RED-01M. http://edevice.co/show_product.php?id=903
это разработано для Дастера, а подойдет ли он на логан?
Re: Круиз контроль на Логан
В Дастере подходит только для электронной педали. В Логане она вроде только на 16V. Ну и все-равно нужно, чтобы доработали для Логана. Для Сандеро обещали, но пока нет
Re: Круиз контроль на Логан
Я на свой страх и риск заказал у Drivenge круиз для дастеров (там у всех модификаций педаль электронная) за 4800. Сейчас там еще появилась комплектация за 6000 с нормальным подрулевым переключателем, а не невнятными кнопками. Вобщем все заработало, и круиз (довольно продвинутый, можете их инструкцию почитать, и поддержание оборотов на холостом ходу, и педаль-бустер). На форуме у производителя отписался на эту тему. Снял видео установки и работы на сандеро http://www.youtube.com/watch?v=T7xtpY47ly0 Думаю что различий в плане подключения у Логана и Сандеро нет. Напоминаю - этот круиз только для моделей с электронной педалью акселератора, т.е. для комплектаций с АКПП Подключал так: Отключаем шлейф от педали газа, в педаль вставляем шлейф от круиза, а родной реношный шлейф вставляем в ответную часть в круизе. Получается что круиз встает как бы в разрыве управления педалью Затем подключаем четыре провода сигналов и питания для круиза Черный провод - масса. Его я зачистил на большую длинну, залудил, сделал из него петлю, запаял её, а потом расплющил молотком (на фото не видно), получилась клемма. ![]() Посадил под винт, крепящий колодку с двумя релюшками к конструкции, на которой висит торпедо. Справа от педали газа, вверху, перед трубками отопителя салона. Засунете голову - увидите. Сигнал для отключение круиза по нажатию тормоза берем с датчика тормоза под педалью тормоза. Датчик можно не снимать, достаточно снять с него разъем для удобства работы (если можно так сказать, работать приходилось на спине наполовину в машине, шея и руки стали деревянными Итак, сигнал торможения у нас на толстом оранжевом проводе. К нему подключаем коричневый провод круиза. Питание для круиза берем здесь же. Сдвоенный (тонкий и толстый) желтые провода, висящие на одной клемме на разъеме педали тормоза. Рекомендую использовать толстый желтый провод. К нему подключаем красный провод питания круиза Вообще, хочу предостеречь от использования быстрозажимных разъемов, типа таких как на фото ![]() Объясню почему - вы можете его недожать, и тогда контакт с жилой будет слабым и может пропасть от вибраций, или пережать, тогда еще часть жилы перережете, и оставшиеся волосинки потом могут окончательно оборваться. Плюс усилие зажима там постоянно, провод со временем деформируется (жара, мороз) и так же может пропасть контакт. Рекомендую использовать wago 222. Трехконтактный стоит 15 р/шт. Там внутри очень мощная пружина (язычки трудно раздвигать пальцами, несмотря на большой рычаг), зажимающая меж двух пластин жилу (предварительно нужно зачистить провод). Надежней только пайка. А главное соединение становится разборным. ![]() Ладно, с рекламой закончили Затем придумываем куда разместить сам блок круиза. Сам он не большой, но провода конские. Можно в кожух тоннеля пола протянуть, можно в торпедо спрятать. Я просто смотал рулончиком и повесил на стяжки на жгут проводов, проходящий из салона в моторный отсек слева от руля И теперь подключаем кнопки. Брать вариант с плоскими кнопками на липучке не советую. Тактильно не найдешь ни сами кнопки (они плоские) ни нажатия не чувствуются. И выглядят жутко. Но у меня не было вариантов - тогда нормальных ручек еще не было, потому я кнопки пока приляпал вот так, провод пропустил через блок предохранителей. Если не пожадничаете и возьмете комплектацию с нормальной ручкой, то сверлите слева кожух рулевой колонки, прикручиваете нормальную ручку и подключаете провода от неё и диода согласно схеме от круиза (не ошибитесь с подключением, а то потом удивляться будете Вобщем с подкючением все готово. Осталось откалибровать круиз согласно инструкции и можно радоваться
Re: Круиз контроль на ЛоганHeavy-Vetal
Спасибо за подробную информацию. Wago нормально многожильные провода соединяет? А то я думал, он только для одножильных.
Re: Круиз контроль на Логан
вага изумительно соединяет многожильный провод, я думаю что даже лучше чем моножилу
Re: Круиз контроль на Логан
Мне обошелся с ручкой за 5100 (ну это с Клубной скидкой). Устанавливал в сервис. К сожалению, попал на бракованную партию и уже заменил блок, сейчас вроде нормально работает.
Re: Круиз контроль на ЛоганНарод, а кто знает, в Питере на гарантийный логан, с сохранением гарантии, на каком сервисе и за сколько MS-50 могут поставить?)
Re: Круиз контроль на Логан
Установка никак не влияет на гарантию, если конечно не сломают что-нибудь при установке. PS: Что такое MS-50 не знаю у меня Drivenge и на Дастере. Кстати, Drivenge не советую с качеством у них плохо, очень много замен (я уже дважды менял).
Re: Круиз контроль на ЛоганMS-50 - это модель (можно в яндексе глянуть)), а вот где ставят и за ск.?..
Re: Круиз контроль на Логанvasilii365
Поставьте сами - там по сути ничего сложного и в этой теме всё очень доступно разжовано. Потратите пол дня от силы.
Re: Круиз контроль на Логан
Спросите в темах клубных сервисов. Я в сервис свой ставил.
Re: Круиз контроль на ЛоганПодскажите, а где можно данное устройство заказать, не самое дорогое. Спасибо.
Re: Круиз контроль на Логан
Если Drivenge, то самый дешевый в клубных закупках на Дастер клубе(не реклама, а исторически сложившийся факт) http://duster-clubs.ru/forum/showthread.php?t=1497 Но я являясь владельцем этого устройства не рекомендовал бы его к покупке из-за ненадежности (большого процента брака), а так очень удобно с ним.
Re: Круиз контроль на Логан
А MS 50 где можно приобрести?
Вернуться в Электрооборудование Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 0 |