brut89 писал(а):Не могу найти разумного объяснения тому, что вчера заправил полный бак и с того момента проехал ровно 30 км и минус одно деление.
А деления "исчезают" не линейно; я как-то засекал и выкладывал график. особенно при крайних значениях. Можно на одном делении (5л) проехать 120 км, а следующее исчезнет через 10 Ну а в среднем всё вроде будет по паспорту
Можно проще, так сказать, бюджетный вариант(без заправки полного бака): Залить в бак некоторое количество бензина, чтобы показывало 2 - 3 деления (можно больше, точнее будет). При езде засечь когда останется одно деление и тут же сбросить счётчик суточного пробега. При первой возможности - на заправку. Залить ещё литров 10 - 15, опять кататься до остатка в одно деление, снять показания счётчика суточного пробега. Далее арифметика 4-й класс : делим литры (сколько заправили 2-й раз) на километры (снятые показания счётчика суточного пробега) и умножаем на 100. Получается кол-во литров на 100 км. Тут исключается погрешность в отсечке и кол-во бензина в горловине.
Злой Волк писал(а):Я как-то пробовал долить после первой отсечки осторожненько. Облил топливом себя и машину.
Плохенькие у Вас заправки с пистолетами, что отсекают когда уже бензин в горловине стоит. На заправках BP, как бы я не старался, отсечка срабатывает всегда на 48 литрах. После нее ещё можно влить, аккуратненько. Но 48 литров и первая отсечка это железно, уж не знаю отчего так.
3dmax писал(а):До отсечки (первой) влезает 48 литров, что никак не полный.
Буквально вчера заливался на лукойле с горящей лампочкой (проехал на ней порядка 8 км с работы до заправки по пробке) влезло с 4 отсечками и очень осторожным доливом 43,8 литра, в такой же ситуации на рус нефти вливается 46, а один раз на салавате влилось при горящем 1 делении 47,5, 48 никогда не входило........нет смысла мерить заправками расход...........
Это все потому, что на Логане указатель уровня показывает "условно-возможное" количество топлива. Причем в сервисном режиме панели показания указателя не намного точнее, "+" "-" Адын-два литра.