Амортизаторы

[Евгений Ш]

здесь большой вопрос

А Вы их все покупали именно под свой Логан? Они же весьма разные под разные варианты Логана.

[valeryrub]

СПУ+установка + замена стоек +, по уму, задних тоже (и сайлентблоков заодно)

А на что стойки менять, и задние тоже, и сайлентблоки?
Некоторые указывают на некую разбалансировку подвески, якобы очень нежелательную. Продолжая эту логику, получается, что при замене любой пары амортов надо и другую пару уставшую на новые менять и пружины тоже новьё ставить. Мне кажется проблема надумана.

[Евгений Ш]

Мне кажется проблема надумана.

Возможно. Однако Рено, после отказа от СПУ, изменила характеристики всех стоек (амортизаторов) (в т.ч. и жёсткость пружин) и сайлентблоков. А так - да, главное, чтобы по размеру подходило, подумаешь, бросать машину начнёт - зато дёшево и сердито...

при замене любой пары амортов

менять их надо на другие, но с теми же характеристиками. А иначе их можно и не попарно, а поштучно менять

[valeryrub]

Возможно. Однако Рено, после отказа от СПУ, изменила характеристики всех стоек (амортизаторов) (в т.ч. и жёсткость пружин) и сайлентблоков. А так - да, главное, чтобы по размеру подходило, подумаешь, бросать машину начнёт - зато дёшево и сердито...

На практике у меня ничего не бросает уже 100000 км. Поставил СПУ на 50000 км. Отзывы реально поставивших СПУ (на этом и соседнем форуме) положительные, хотя понятно что это субъективно.

[Евгений Ш]

Отзывы реально поставивших СПУ (на этом и соседнем форуме) положительные

Дело-то в том, что очень немногие ездили на Логане со штатным СПУ, без штатного СПУ и на колхозном СПУ. Я ездил на Логанах в одинаковой комплектации с СПУ (2006г.) и без (2009г.) Устойчивость на трассе и в поворотах без СПУ (субъективно, конечно) лучше. Поведение на гребёнке (грейдере) и кочках - хуже, однозначно. Я не сомневаюсь, что установка СПУ на Логан без оного при оставлении остальных деталей подвески без изменений уменьшит крены в поворотах. Но не более того. Короче, овчинка выделки не стоит. ИМХО, ессно.

[valeryrub]

Я не сомневаюсь, что установка СПУ на Логан без оного при оставлении остальных деталей подвески без изменений уменьшит крены в поворотах. Но не более того. Короче, овчинка выделки не стоит. ИМХО, ессно.

Я из-за кренов и поставил. Ощущение перевёртывания на резких поворотах уменьшилось, но и отабуречивания не произошло. В общем я рад и это для меня главное. По стоимости что-то символическое получилось, брал на разборке.

[star_43]

У меня логан 1,4 2007 г.в. экспрессион в эксплуатации с января 2008 года. Изначально был без ГУР и СПУ. СПУ поставил в сентябре 2010 г. На данное вреия пробег уже 129.000 км. На асфальте СПУ плюс только что меньше крен в поворотах. Причем это чуствуешь сразу после установки. Больше ничего не меняется.А из минусов первое, что в снегу или грязи проще забуксовать (Логан проше вывесить по диагонали, и одно из ведуших колес сорвется в пробуксовку), и второе, что деталей в подвеске становится больше, которые переодически надо менять. Но я снимать СПУ не собираюсь.

[iap]

У меня СПУ заводское ищу сейчас замену Каябе. Если Боже отпадает остается только Монро. Или накопить бабла и поэкспериментировать с KONI, для логана вроде подходит серия STR.T, передние по 4т. а задние по 3т.

[Злой Волк]

У меня СПУ заводское ищу сейчас замену Каябе. Если Боже отпадает остается только Монро. Или накопить бабла и поэкспериментировать с KONI, для логана вроде подходит серия STR.T, передние по 4т. а задние по 3т.

У меня стоят SACHS Super Touring (менял на 90.000). Отличные амортизаторы - не очень жёсткие и очень мягкие. Золотая середина. Стоят недорого. Качественные. Пробежали 10.000 без замечаний. Мне очень нравятся.

[Евгений Ш]

для логана вроде подходит серия STR.T

У меня стоят SACHS Super Touring.

А ничего, что для Логана существует, как минимум три (я только про три знаю) различных вариантов амортизаторов? В смысле, что с завода их ставят, с разными характеристиками. А ни один из вас не пишет про комплектацию и год выпуска.

[iap]

для логана вроде подходит серия STR.T

У меня стоят SACHS Super Touring.

А ничего, что для Логана существует, как минимум три (я только про три знаю) различных вариантов амортизаторов? В смысле, что с завода их ставят, с разными характеристиками. А ни один из вас не пишет про комплектацию и год выпуска.

Подскажите пожалуйста код SACHS (попытаюсь пробить их в экзисте).Может подойдут на логан 1,4 07года с присутствием ЦЗ,ГУР и СПУ.

[iap]

для логана вроде подходит серия STR.T

У меня стоят SACHS Super Touring.

А ничего, что для Логана существует, как минимум три (я только про три знаю) различных вариантов амортизаторов? В смысле, что с завода их ставят, с разными характеристиками. А ни один из вас не пишет про комплектацию и год выпуска.

Подскажите пожалуйста код SACHS (попытаюсь пробить их в экзисте).Может подойдут на логан 1,4 07года с присутствием ЦЗ,ГУР и СПУ.

[дима]

Подскажите пожалуйста код SACHS

SACHS 312827

1800 р.

(попытаюсь пробить их в экзисте)

http://www.exist.ru/cat/cat/Parts.aspx? ... d=7DC00049

[iap]

Дима добрый вечер(или уже ночь) спасибо!И сразу вопросик а задние бывают SACHS.

[iap]

Жутко извиняюсь по ссылке глянул 312 829.