Photograf писал(а):но срок поставки... Внимание! 100 дней! И это в Питер. Что происходит? Кто знает?
Происходит форменное безобразие. Ввели третью смену, а воз и ныне там. Постоянно опаздывают со сроками поставки, а теперь и сроки ставят ну просто ни в какие ворота ...
Photograf писал(а):но срок поставки... Внимание! 100 дней! И это в Питер. Что происходит? Кто знает?
Происходит форменное безобразие. Ввели третью смену, а воз и ныне там. Постоянно опаздывают со сроками поставки, а теперь и сроки ставят ну просто ни в какие ворота ...
Мы не знаем динамики двух вещей - объемы производства и объемы заказов, соотношения скоростей их увеличения. Например, если стали производить по 150 машиин в день, а заказы приходят на 200 машин в день, то отставание объемов производства от объемов заказов налицо.
Photograf писал(а):но срок поставки... Внимание! 100 дней! И это в Питер. Что происходит? Кто знает?
Происходит форменное безобразие. Ввели третью смену, а воз и ныне там. Постоянно опаздывают со сроками поставки, а теперь и сроки ставят ну просто ни в какие ворота ...
Можно сделать вывод, что выпуск машин увеличился, а доставка не справляется с объемом работ.
У меня 6 апреля будет 5 месяцев как заказал машину. И почти два месяца задержки. Но, машина выпущена, но из-за брака блокирована на заводе. Менеджер говорит, что брака очень много. Не знаю, как на самом деле. После долгих разговоров, салон согласился на запрос документов, в которых указана причина задержки (по договору они должны были САМИ в течение 7 дней задержки его выслать). Запрос был сделан, "главному" представителю автофрамоса по центральному округу. Вообщем, дело темное.
По поводу сроков. Машину пока не видел. Но сроки вроде соблюдаются. Договор предварительного заказа от 20.01.07. п.3.1 "Продавец обязуется передать автомобиль в срок, указанный в спецификации". Спецификация к договору: " Ожидаемый срок передачи - март 2007 года." Где-то в феврале звонил менеджеру - тот сказал ориентировочно 26 марта. И вот сегодня звонок - машина есть, приезжайте.
Производитель еще и увеличил объем рекламы на ТВ! Сейчас реклама Логана помимо дециметровых каналов, идет и на РТР, и это в разгар сезона, когда спрос и так многократно превышает предложение, опоздали они с рекламой...
Что касается Москвы: в моем районе уже в КАЖДОМ дворе наблюдаю как минимум один Логан, как в свое время было с ВАЗовскими 5-ками...
Grisly писал(а):Можно сделать вывод, что выпуск машин увеличился, а доставка не справляется с объемом работ.
Вряд ли. Сейчас Автофрамос выпускает по 60 тысяч машин/год, то есть в среднем 165 машин в сутки. Меж тем на складе одной известной компании в штате числятся 5 техников компаунда. За 12-ти часовой рабочий день они успевают принять порядка 200 машин с автовозов и отгрузить примерно столько же. Поэтому причину задержек стоит искать не в отделе логистики Автофрамоса. Отгрузить 165 машин в сутки не проблема.
Grisly писал(а):Можно сделать вывод, что выпуск машин увеличился, а доставка не справляется с объемом работ.
Вряд ли. Сейчас Автофрамос выпускает по 60 тысяч машин/год, то есть в среднем 165 машин в сутки. Меж тем на складе одной известной компании в штате числятся 5 техников компаунда. За 12-ти часовой рабочий день они успевают принять порядка 200 машин с автовозов и отгрузить примерно столько же. Поэтому причину задержек стоит искать не в отделе логистики Автофрамоса. Отгрузить 165 машин в сутки не проблема.
Причины можно и там искать... например, кол-во машин увеличилось, а автовозов еще не успели донабрать... И как ты не пихай - больше машин чем влезает на автовозы не поместится...
PS: это все домыслы... кто знает что там на самом деле...
