Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 15 окт 2026, 14:18

Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й стр.)

Обсуждение тормозной системы, трансмиссии (КПП), сцепления, рулевого управления и подвески.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение Gorec » 07 авг 2013, 17:32

Зфгд_ШШ писал(а):Сегодня в очередной раз поменял нам Мурке левый рычаг. Лемфордер проходил тысяч 40, застучала шаровая.

На перепрессовку не решились или сайлетблоки тоже под замену?
Gorec
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1568
Зарегистрирован: 12 апр 2007, 12:06
Откуда: Санкт-Петербург, Сосновку из окна видать.

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение Зфгд_ШШ » 07 авг 2013, 17:36

Gorec писал(а):На перепрессовку не решились


Смысла нет - перепрессованные шаровые живут 30 тысяч, не больше. Это мне на полтора года хватило бы. Да и весь он какой-то ржавый был.
Зфгд_ШШ
НачПО
 
Сообщения: 39143
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24
Откуда: Питерские мы

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение Gorec » 07 авг 2013, 17:39

Зфгд_ШШ писал(а):Да и весь он какой-то ржавый был.

Да Вы Павел Эстет. :acute
Gorec
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1568
Зарегистрирован: 12 апр 2007, 12:06
Откуда: Санкт-Петербург, Сосновку из окна видать.

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение Kuzovok » 07 авг 2013, 17:40

Они через 30 тысяч на месте крепления вылетают или сами по себе слабые?
Kuzovok
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2560
Зарегистрирован: 16 авг 2010, 11:58
Откуда: Московская область

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение Зфгд_ШШ » 07 авг 2013, 18:13

Gorec писал(а):Да Вы Павел Эстет. :acute


Не в эстетстве тут дело - просто металл рычага мог не выдержать перепрессовки
Зфгд_ШШ
НачПО
 
Сообщения: 39143
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24
Откуда: Питерские мы

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение Злой Волк » 07 авг 2013, 18:41

Зфгд_ШШ писал(а):Сегодня в очередной раз поменял нам Мурке левый рычаг. Лемфордер проходил тысяч 40, застучала шаровая. Да и сам он весь как-то облез и проржавел. Походу, лучшие рычаги на Логан - TRW.

Это РАДОВАЕТ (совсем как та ёлочка) нас. Не набивали смазки в шаровую дополнительно?
А то тут говорят, что экономят на смазке TRWшники.
Я вот думаю, чтобы подольше проходили шаровые, набить дополнительно перед установкой ФИОЛ или вот такую http://www.exist.ru/Catalog/Goods/7/223/66F02529. Дорогая, зато температура замерзания низкая. Самое то для нас.
Злой Волк
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 941
Зарегистрирован: 13 дек 2012, 19:26
Откуда: Волгоград

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение @lex_k » 07 авг 2013, 21:06

смазку шрус попробуйте, стоит копейки
@lex_k
Аватара пользователя

 
Сообщения: 226
Зарегистрирован: 29 май 2011, 17:45
Откуда: Ивановская область

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение Зфгд_ШШ » 07 авг 2013, 22:15

Kuzovok писал(а):Они через 30 тысяч на месте крепления вылетают или сами по себе слабые?

Люфтить начинают.
Зфгд_ШШ
НачПО
 
Сообщения: 39143
Зарегистрирован: 27 сен 2005, 10:24
Откуда: Питерские мы

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение pffa » 08 авг 2013, 02:42

Спортсмены варят шаровые-
http://www.drive2.ru/cars/renault/logan ... asc&page=2

Изображение
pffa
Аватара пользователя

 
Сообщения: 110
Зарегистрирован: 07 апр 2013, 21:13

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение Sergren » 08 авг 2013, 11:50

Зфгд_ШШ писал(а):Тогда уж надо было сайдемовскую шаровую прессовать, а не тээрвэшную.

Абсолютно аналогичные детали, разницы никакой.
Sergren
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 15157
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 21:51
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение Sergren » 08 авг 2013, 11:54

Зфгд_ШШ писал(а):Сегодня в очередной раз поменял нам Мурке левый рычаг. Лемфордер проходил тысяч 40, застучала шаровая. Да и сам он весь как-то облез и проржавел.

В некрасивом виде находятся и задние сайлентблоки Lemferder на моей машине. Активно ржавеют сильно любимые тобой лемфердоровские детали, однако.
Sergren
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 15157
Зарегистрирован: 05 окт 2005, 21:51
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение Gorec » 08 авг 2013, 17:21

pffa писал(а):Спортсмены варят шаровые-

А мне сверху прихватили в трех местах - точками.
Gorec
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1568
Зарегистрирован: 12 апр 2007, 12:06
Откуда: Санкт-Петербург, Сосновку из окна видать.

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение Евгений Ш » 08 авг 2013, 17:23

Gorec писал(а):прихватили

Вот именно. Польза от прихваток - нулевая (стукните молотком - увидите).
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение Gorec » 08 авг 2013, 17:27

Евгений Ш писал(а):Польза от прихваток - нулевая

Ну а по кругу варить, так шаровую разрушать высокой температурой. Да и рычаг поведет.
Gorec
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1568
Зарегистрирован: 12 апр 2007, 12:06
Откуда: Санкт-Петербург, Сосновку из окна видать.

Re: Неоригинальная подвеска: дешево и сердито (FAQ на 1-й ст

Сообщение Евгений Ш » 08 авг 2013, 17:30

Gorec писал(а):по кругу варить, так шаровую разрушать высокой температурой. Да и рычаг поведет.

Вот именно. Чем обычной запрессовки-то не хватает?
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Пред.След.

Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 26

cron