Mavrik писал(а): в нашем регионе не штрафуют ни стационарные камеры, ни передвижные, ни ДПСники.
Сейчас посчитал 100 рублёвые штрафы за год, насчитал 9 штук, превышение от 12 до 19км/ч. Последний получил 20 июля. А самый прикольный штраф получил весной. На трассе превышение на 19км/ч, скорость 109 зафиксировал прибор. Протокол, фото, время, место. И точно такой же протокол, один в один, но если в первом протоколе указан 147км, во втором 148. Разница в фотографиях 21 секунда. И то только в ГИБДД при тщательном рассмотрении смогли это рассмотреть под фотографиями. Пытался отменить один из штрафов, но говорят всё правильно. Хотя по норме расстояние между камер должно быть не менее 1км, а в моём случае не более 600метров, охранник один по середине пасёт обе камеры чтоб не спёрли.
Прошу совета и ответа Вчера попал в ДТП совершая правый поворот с второстепенной дороги(ЗНАКА УСТУПИ НЕТУ) на шоссе столкнулся лоб в лоб на своей полосе в машину которая шла на обгон по встречке кто виноват?
olegator писал(а):Прошу совета и ответа Вчера попал в ДТП совершая правый поворот с второстепенной дороги(ЗНАКА УСТУПИ НЕТУ) на шоссе столкнулся лоб в лоб на своей полосе в машину которая шла на обгон по встречке кто виноват?
Вы однозначно виноваты в том, что не уступили дорогу ТС, движущемуся по главной.
olegator писал(а): с второстепенной дороги(ЗНАКА УСТУПИ НЕТУ
А как Вы узнали, что она второстепенная? Но, в любом случае,
Mavrik писал(а):Вы однозначно виноваты
(помеха справа)
и для полноты картины не худо бы про главную узнать. как-то: количество полос, разметка, знаки, запрещающие обгон... как знать, может быть, оппоненту и не надо было там обгонять.
Сигизмунд писал(а): может быть, оппоненту и не надо было там обгонять.
Но уступить ему по-любому надо было
дык, кто ж спорит? особенно теперь...
однако, если там главная имеет по две полосы в каждом направлении, например? однако, если там главная имеет по одной полосе в каждом направлении, то такое пересечение автоматически делается опасным и, по логике вещей, там главной должен стоять 3.20... я ж говорю - детально нуно смотреть.
А вот не уверен. При выезде на главную водитель обязан уступить дорогу всем ТС, независимо от того в какую сторону они едут, нарушают там чего-то или нет.
Mavrik писал(а): выезде на главную водитель обязан уступить дорогу всем ТС
Согласен. Немного не так написал. Если второй нарушил - его накажут за нарушение. А виновным в ДТП будет olegator (если, конечно, ДПС не такое, как в Барнауле).
Попробую обьяснить по подробнее Ломоносовский р-он двигался по автодороге(даже ДПС не знает ее названия) от поселка Разбегаево к поселку Велигонты дорога новый асфальт 6 метров перед перекрестком знак Уступи отсутствует но это обычное дело - нормально. Перед перекрестком видимость слева хорошая а справа все в высоких кустах. Шоссе асфальт (ДПС потом замерило 6.6 м) никакой разметки нигде нет. Подъехал убедился что слева чисто стал выезжать на право скорость 10-15 вижу в 10-15 метрах перед собой авто (не могу утверждать но ощущение что он только что перестроился и пошел на обгон .Увидев меня он в тормоз и попытался уйти в право но справа авто которое он обгонял я уже в тормоз и тоже в право . Удар пришел почти по центру сильнее пострадала левая половина - я откатился обратно на второстепенную он остался стоять на шоссе на встречной полосе. Замеры ДПС от края его авто до края дороги 1.1 м (шоссе 6.6 м) По его словам он даже не знал про этот перекресток на шоссе стоит знак обгон запрещен но он стоит метрах в ста до перекрестка а между ним и перекрестком дорожка к садовым домикам.Честно говоря я не ожидал что в меня на моем ряду прилетит встречка всегда думал что начинать обгон на и до перекрестка запрещено если я не прав то его надо запретить. Пока все что помню разбор во вторник.
