3dmax писал(а):Есть новости по Дастеру. В скором времени, скорее всего, появится долгожданный 4х4 на "автомате".
Я его уже не долждался.......
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 19 окт 2026, 19:05 Renault DusterМодераторы: Администраторы, Модераторы Re: Renault Duster
Я его уже не долждался.......
Re: Renault Duster
Много кто не дождался. Я вот в принципе не дождался Дастера. То есть расхотел его. В любой комплектации он мне не нравится. но есть множество людей, кому он будет нужен. От отсутствия спроса Дастер не страдает, это факт.
Re: Renault Duster
Конкретные претензии к локализации есть? Расскажите нам о тех поломках на 27 тысячном Логане и как они связаны с локализацией. А то пока одна вода в ступе. Логан в принципе, с самого начала, никогда не был на сто процентов иномаркой. Уже с первого дня производства примерно пятая часть его была локализованна. Логаны 07-08 годов уже почти на половину были made in russia. А ведь многие те Логаны вспоминают с теплотой, мол отлично они служили хозяинам. И отчего то только сейчас решили, что нынешние Логаны хуже всех, потому что локализованы на 60 процентов. Но ведь это случилось не сегодня, не сейчас и даже не год назад. Да, от локализации несомненно есть ухудшения. Все помнят рвущуюся обшивку сидушек, которую стали делать в России. Российский пластик салона более вонюч, это тоже факт. Но каких то кардинальных ухудшений в автомобиле не произошло и произойти не может. по крайней мере до тех пор, пока основа автомобиля не Российского производства. я сейчас говорю о двигателе и коробке передач. Так что если есть претензии к локализации, то давайте по пунктам. Тогда будет предмет для разговора.
Re: Renault Duster
Док, в который раз уже я Вам предлагаю в маркетологи к Реношникам податься. Если Вы считаете своё видение рынка лучше, чем у них. К тому же не забывайте, что мы, простые смертные, можем чего то банально не знать. Мало ли какие причины есть для того, что бы какую то комплектацию не производить? Вот, к примеру, смотрите. На переднеприводные версии 1.6 ставят только пятиступку, а на переднеприводные 2.0 только автомат. Пятиступки нет. Вполне возможно, что пятиступка просто не потянет такие двигатели. Ведь не секрет, что каждая коробка создаётся под свой двигатель. Шестиступка же ставится только на полноприводные версии. Вы хотите два литра на механнике, но с моноприводом. Какую же коробку Вам поставить, при условии, что 6 ступенчатая не подходит, а 5 ступенчатая по своим ТТХ не подходит? Это, напомню, только размышления и пример того, что часто некоторые варианты не могут быть осуществлены по каким то причинам. Я помню при выборе мной Сида в России ещё продавались турбодизельные версии, да на автомате. Отличная была машина. А потом она резко пропала из продажи. И автомат на дизеле и дизель в принципе. Оказалось, что дурной момент дизельного турбированного двигателя ( более 250 Н.м. ) просто рвал в хлам коробки Сида. Поломок было прилично. И производителю оказалось проще совсем убить такую комплектацию, чем дорабатывать коробку под этот двигатель.
Re: Renault Duster
В том-то и вопрос: почему не подходит, если шестиступку ставят на 2,0 но на полный привод. Т.е. шестиступка на полном приводе с этим двигателем подходит, а на моноприводе та же коробка к тому же двигателю отчего-то вдруг не подходит. ИМХО тут может быть тот самый маркетинг, т.к. полный привод дороже, а значит та часть покупателей, что купила бы указанную мной комплектацию, купит не моно, а полный привод и заплатит дополнительные деньги. Вот в этом причина, скорее, чем в технических проблемах.
не лучше, а свежее; не зашоренное бизнес-тренингами по учебникам, написанных не для нашей страны и не для нашего времени.
Re: Renault Duster
Наверное оттого, Док, что на полном приводе надо не только вращать полуоси передних колес, но ещё и часть момента отдавать электромуфте, которая подключает задок по необходимости. Или Вы думаете, что муфта напрямую к двигателю подключена? Проще говоря, Док, 4х4 и 2х4 разные авто. разные до безобразия. Если Вы без переделок можете воткнуть на полноприводную версию коробку от монопривода, то Вам памятник ставить надо.
И в этом тоже может быть. Я и не утверждал, что проблема только технического характера. Но то, что она может быть - шанс большой.
А часть покупателей не купит вовсе. И вот тут, Док, надо хорошенько прикинуть, выиграет ли компания от этого или проиграет. Принудив людей брать более дорогую комплектацию можно большую часть из них просто потерять. В итоге производитель останется в проигрыше, а не выигрыше. Так что как там на самом деле, происки маркетологов это или же реально труднопреодолимое техническое условие - нам не ведомо. И утверждать тут что то нельзя.
Re: Renault Duster
Ну неужели эти переделки столь значительны? Всё же это одна и та же коробка, а не две разные. Хотя, конечно, я не технарь; сильно упираться не стану. Ну значит настолько сложно это сделать...
Re: Renault DusterКоллега купил Дастер
Выбрал из допов навигацию. НО так и не смог мне членораздельно рассказать про неё. Кто в курсе? Что-то он про отсутствие русского языка говорил
Re: Renault Dusterжду дастер в октябре, а тут говорят обновление и все дела, насколько новый будет лучше? что-то там с движками... собираюсь брать дизельный
Re: Renault DusterУ кого 4X2 с мотором 1.6, какая педаль газа, электронная или трос? И сцепление гидравлика или трос?
Re: Renault Duster
На счет вонючести платика на Логане и Дастере, я так и не понял логики. Мои личные наблюдения. 1. При осмотре Дастера в нескольких эстонских салонах, очень неприятно поразил и даже напугал не просто запах, а ВОНЬ в салоне, где дольше 5 минут находиться просто невозможно. 2. При осмотре первых российских Дастеров такого обнаружено не было, я решил, что их просто чаще осматривали. После покупки запах присутствовал, но не более недели, через месяц даже признаков его не осталось. 3. Колега на работе жалуется на Логан, что в нем запах уже больше года не выветривается, в чем я убедился лично, конечно не так, как в эстонских Дастерах, но достаточно сильно! Не понимаю, как такое может быть, неужели в российских Дастерах и Логанах разный пластик?
Да, было такое, но сейчас уже практически нет желающих купить Дастер 4х2, а если и есть то только 1.6, т.е. дешевый вариант. За последнее время нет ни жалоб, ни удивлений про отсутствие 4х2 без автомата.
Там с завода устанавливается iGo (без пробок естественно и без возможности их добавить, из-за отсутствия СИМ-карты). Про русский язык не в курсе. У меня пропал интерес к ней, как только узнал, что устанавливать будут на место магнитолы, а не в центральную нишу, где навигация намного удобнее. Собственно, сразу и был куплен планшет 7" и установлен в эту нишу с держателем-кредлом, стоит в 2 раза дешевле, а функциональность выше, снятие и установка очень быстрые.
Re: Renault Duster
Там только внешний вид.
Это единственная модификация Дастера с тросом, все остальные с электронной педалью.
Re: Renault Duster
Точная информация? Менеджеры в Петровском меня уверяли, что на всех электронная..
Re: Renault Duster
Вот если бы был такой (2х4 МКПП 2,0) и никто бы его не покупал - то тогда и был бы вывод, что нет желающих. Опять же; это ведь тоже из серии "дешёвый вариант".. Положим, мне не очень актуален полный привод, за который придётся изначально выплатить дополнительно ~50 тыс руб и ещё "платить" повышенным расходом бензина, дополнительной вибрацией, шумом, расходом на обслуживание, большим временем разгона, меньшим объёмом багажника, проблемами с муфтой и т.п. Но с другой стороны, хочется иметь "про запас" возможность проехать где-то метр-другой по сложной дороге. Этому могло бы поспособствовать ESP, которое стоит всего 13 тыс руб и ничем, кроме этой суммы, не обременяет владельца. Чем не более дешёвая альтернатива полному приводу? Или у Дастера ESP не помогает в этом (в отличие, скажем, от Пежо 3008-4008, где работает система Grip Control + ESP, )?
Re: Renault Duster
Про педаль точная. Менеджеры еще не такое скажут Повторю только на 1.6 4х2, почему так не знаю. Про сцепление не знаю, поэтому и не отвечал.
Первое время интересовались, почему такой версии нет, сейчас давно таких вопросов не слышал. Спорить не буду, но считаю Duster 4х2 бессмысленным, хотя еще год назад так не думал.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 3 |