Задаём вопросы про Логан, обслуживание, гарантию и т.д.

[бульльдозер]

если зделать чип-тюнинг то мозги менять не придется ?

[дима]

Это програмная операция...т.е. прошивка существующего эбу ,сторонней прошивкой....

[serg2107]

Доброе время суток Реноводы и Логоноведы.
Да не посчитают меня засланным казачком Автоваза, как прозвучало в одной из тем, но все же надо отдать им должное, (не касается Калины2 и Гранты) еще не удалось испробовать в деле.
С 98 года эксплуатирую "семерочку",да аскетично, но чего нет, то не ломается, и ремонтировать можно хоть в лесу. Продавались бы по нормальной цене, брали бы. Где-то за границей собирают семерку и кондей, и гур.
Мой стиль вождения, так сказать, "классический". Неспешно разгоняемся, поддерживаем крейсерскую скорость 100. Толи привык уже, но когда на рабочую садишься и в комм-ку, так же ведешь себя в дороге, как на Классике... Ну не шумахер я...
Но всему когда-нибудь проходит финиш, дальше нет смысла штукатурить штарушку. Жаль...
Задался вопросом что брать на замену? Логан-в наличии- багажник просторный салон, высокий просвет. Все +!!! Но какой мотор выбрать 1.4 или 1.6.
Понятно, что впрыск динамичней карбюратора, а Логан 1.4 - 75 лошадей, подойдет для семьи из 4 человек, плюс багаж, для спокойной езды на дальние расстояния, раз в год, а так в основном в городе на работу, или стоит взять 1.6? разница в цене,..Просьба не смеяться, еще 2гАДА эпотеки висит... Заранее Благодарен если поможете с аргументами выбора

[magnum69]

подскажите.при нажатие на тормоз в заднем левом колесе слышен скрип как на телеге.что там может скрипет?

[дима]

подскажите..что там может скрипет?

на выбор ,все кроме штангеля

[zun65]

какое абсолютное давление должно быть . во впускном коллекторе?. у меня 247

[Александр_Гость]

Но какой мотор выбрать 1.4 или 1.6.

Отъездил 5 лет на 1,4 - хватало мощи, кроме как с полной загрузкой на трассе при обгоне. Сейчас 1,6 - разница чувствуется: побойчее моторчик. Но кондей отжирает мощи полюбому, в сложной ситуации его просто отключаешь. А Вы, на контрасте с классикой, как и я в своё время, будете приятно удивлены не столько мощностью мотора, сколько его отзывчивостью на педаль газа.
Простой совет: возьмите б/у, за сумму в полтора-два раза меньшую стимости авто из салона возьмёте престиж трёх-пяти лет, его вам ещё минимум на 5 лет хватит.

[Mavrik]

впрыск динамичней карбюратора

Весьма спорно...

[hame1e00n]

serg2107

Я раньше ездил на семерке. Поначалу как на логане начал ездить, были вопросы к нему (придирчивый я, привыкаю к тому, что есть, в новом ищу минусы). Поездил я на логане, сел назад на семерку через пару месяцев, такое ощущение, что на трактор сел))) Хотя раньше ездил и не было такого чувства))) Семерка очень валкая в поворотах, оооочень. Мой логан вообще легко входит в повороты. На семерке через 3 года (брали новую), появились рыжие точки((((

Плюсы и минусы в 2107:
+ Нравилось, что средние воздуховводы напрямую берут воздух с улицы, очень удобно, на логане воздух идет сначала через печку и всю систему вентиляции, уже слегка подогретый (нет краника печки в отличие от семерки, правда там он все время течет, беда такая), летом надо либо окна открывать, либо кондей.
- Плохая управляемость, я считаю реально опасная машина)))

Плюсы и минусы логана:
+ Управляемость намного лучше (особенно в поворотах)
+ Просторный
+ Мотор лучше ( у меня 1.6 16 кл)
+ Больше наворотов
- Очень тонкий металл, пальцем можно вмятину элементарно сделать
- В ноги водителю печка дует не очень хорошо, приходится ковролин подрезать и частично затыкать воздуховод пассажира (ему наоборот черезчур дует), в семерке мне больше нравилось. Хотя с другой стороны и не сифонит в ноги (если все норамльно там закрыто, у некоторых были проблемы с тем, что паралоновая затыка не до конца вставлена), в семерке все равно чуть поддувало все время.
- Не хватает поясничной поддержки (убрали, раньше было), хотя это щас понял, в семерке думаю также

В целом Логаном очень доволен, единственные для меня минусы - это работа печки и тонкий металл (нужно быть аккуратным и отгонять тех, кто пытается облокотиться или опереться об машину), семерку правильно, что больше не выпускают - считаю очень опасная из-за своей валкости, плохой упраляемости и склонности к заносам.

P.S.: А еще очень нравится этот форум! Очень много оптыных людей, можно задать практически любой вопрос в соответствующей теме и оперативно получить развернутый ответ. Это повышает удобство владения машиной. По семерке возможно тоже куча форумов есть, но я как-то в свое время на них не заходил, не знаю почему, наверное потому что там в основном обсуждается колхозный тюнинг.

[Андрей Евгеньевич]

Добрый день. Ничего не сломалось, просто спорил со знакомым о температуре включения вентилятора охлаждения радиатора. При какой температуре он включается?

[fazet]

Добрый день. Ничего не сломалось, просто спорил со знакомым о температуре включения вентилятора охлаждения радиатора. При какой температуре он включается?

мне тоже интересно...было пару раз, когда на неработающем вентиляторе приезжал в гараж, который нагревался на солнце, глушил двигатель, а через некоторое время включался вентилятор!

[wallerik]

Добрый день. Ничего не сломалось, просто спорил со знакомым о температуре включения вентилятора охлаждения радиатора. При какой температуре он включается?

мне тоже интересно...было пару раз, когда на неработающем вентиляторе приезжал в гараж, который нагревался на солнце, глушил двигатель, а через некоторое время включался вентилятор!

извините, но http://forum.logan.ru/viewtopic.php?f=24&t=11213

[Бизон26]

Доброго времени суток Всем. Помогите решить проблему!!!!
У меня Логан 11 года, 1.6, 16 кл. Последнее время двигатель после пуска и трогания держит обороты до 2500. Поехал на сервис. Диагност брызнул ВДешкой в район дроссельного узла и сказал , что есть подсос воздуха на стыке дросельной заслонки и паука. Необходимо поменять резиновый уплотнитель. Я поменял. Проблема на время пропала. Прошло 2 недели - возобновилась. Я поехал к другому спецу. Комп показал на замену датчика холостого хода. Заменил на новый. Но проблема осталась. Двигатель держит на 92 бензине до 2.5 об, на 95- до 2 об., а на 98- до 1.5. Какие действия мне предпринять в дальнейшем ?

[Андрей Евгеньевич]

У меня Логан 11 года, 1.6, 16 кл.

А как же гарантия и "официалы", если авто 11 года?

[hame1e00n]

Бизон26
У меня точно такая ж проблема была, двиг такой же. Обороты плавали. Меняли регулятор ХХ - не помогло, проблема оказалась в круглой резинке на стыке дросельного узла (она деформировалась и подсасывался воздух). Все сделали по гарантии. Где-то тут об этом подробно писал и с фотками.