Много глупых вопросов от новичка... Имею логан 1.6., пробег почти 48 тысяч. В машинах толком пока не разбираюсь, недавно езжу)) Надо менять масло ( всегда заливалось ELF, почти закончилось уже), диски тормозные (задние вроде как, у меня при торможении скрипит чето), и фильтры всякие ( печка и кондишен не работают вообще, скорее всего износилось чето) - каких марок брать? Хочу в магазе купить, мне знакомые поставят все, а я не знаю че покупать, как выбирать. Не могли бы названия чтоли дать чтобы ориентироваться. И масло тож - там по какимто параметрам покупать его надо?
EDGARRUS, у вас скоро 60 т.км и там замена вообще всего... я б на ТО съездил заранее, посмотрели, что и как... все вам расскажут. Можно вообще в сервис Рено заехать и они вам диагностику всего сделают и распечатку, что и как... потом решите какие меры принимать. ИМХО
ага именно в оф.сервис ,насчитают они по полной,особенно если учесть,что печка и кондишен -не работают совсем))) мама не горюй! п.с. а если по делу,то читать профильные темы и потом если возникнут вопросы задавать тут...все давно перетерто в соотв.топиках....
ну да,ну да,диагностика ведь бесплатная сейчас,как я забыл))) а распечатка,так это,там все понятно будет,замена масла и фильтра,тормозных колодок+ скорее всего напишут диски,фильтра салонный и воздушный замена,диагностика системы кондиционирования и ремонт вентилятора отопителя или блока управления отопителем и что с этим списком в магазине делать?там коды з.ч. проставят? а так да,к дилеру пусть конечно....+ много чего еще напишут ему,он ведь разбирается в машинах.... человек ведь форум не хочет проштудировать....они, очень любят и ждут таких клиентов...
и последнее- 48 т.км,он пишет пробег,ТО-45 было три тысячи км.назад?ИЛИ НЕТ? и как масло могло закончится и где оно закончилось для начала,в двигателе или магазине?)))
дима писал(а):и последнее- 48 т.км,он пишет пробег,ТО-45 было три тысячи км.назад?ИЛИ НЕТ? и как масло могло закончится и где оно закончилось для начала,в двигателе или магазине?)))
Ну там палочкой проверяешь)) По палочке его мало очень осталось. У официалов не обслуживалось.
Я бы поштудировал, но это намногоооооо дольше чем задать пару вопросов и получу ответ.
Диагностика не бесплатная, и если по всей машине диагностировать - выйдет тысячи две чей)) По маслу бы хоть кто ответил
Я только раз ездил к официалом по колодкам, там сказали, что передние и задние колодки боле мене, диски тормозные задние менять, и если денег много - можно барабаны какието и еще чето поменять сзади, чтобы ручник работал по-полной и колеса одновременно тормозили с одинакаковой силой и скоростью))
может конечно показалось, но спрошу... Иногда при езде с кондиционером по трассе, при наборе скорости чувствуется, что машина едет как бы небольшими рывками... Дв. 1.6... Бензин АИ-92...не прошит...Ошибочное ощущение, или нужно беспокоиться!?
fazet писал(а):Ошибочное ощущение, или нужно беспокоиться!?
ИМХО Это ощущение. Я, обычно, не боспокоюсь. Кондей отбирает часть мощности движка, и ЭБУ выдаёт команду на компенсацию этого отбора. Повышаются обороты двигателя. Так, если на холостом ходу 750 об., то с включённым кондеем они повышаются почти до 1000. Во всяком случае, на моём Логане так.
fazet писал(а):Ошибочное ощущение, или нужно беспокоиться!?
ИМХО Это ощущение. Я, обычно, не боспокоюсь. Кондей отбирает часть мощности движка, и ЭБУ выдаёт команду на компенсацию этого отбора. Повышаются обороты двигателя. Так, если на холостом ходу 750 об., то с включённым кондеем они повышаются почти до 1000. Во всяком случае, на моём Логане так.
Это да...верное наблюдение...Я тоже заметил, когда включаешь кондей на холостых, обороты повышаются и звук двигателя меняется