project писал(а):Ну тогда упомянем и пункт В-воды много не бывает,а там явный недостаток подачи воды!
Где явный недостаток воды? В пустыне? В бочке соседа на даче? Или ещё где? Выражайте свои мысли чётче. Бочка и кран 1/2 = отличные условия для работы 5.20. Даже смысла не вижу далее спорить. У человека неисправность помпы, а Вы его только с правильного пути сбиваете.
Пусть человек со своей бочкой и шлангом 1/2" наполнит ведро воды(10л) и выложит время...Для себя я уже давно нашёл выход:латунный штуцер 3/4" и хомут...Кстати,почему в родной керхеровский набор для подключения к водопроводу всегда ложат шланг 3/4"?
Сегодня был в Керхеровском сервисе по работе и там мне было озвучено, что для мойки достаточно штуцера/крана с ф отверстия 8мм. Мойка 6,50. В кране 1/2" отверстие не меньше. Или поставьте кран полнопроходной. В магазинах такие имеются. Но потом все равно штуцер вкрутите и будет местное сужение трубопровода.
project писал(а):Ну тогда упомянем и пункт В-воды много не бывает,а там явный недостаток подачи воды!
Где явный недостаток воды? В пустыне? В бочке соседа на даче? Или ещё где? Выражайте свои мысли чётче. Бочка и кран 1/2 = отличные условия для работы 5.20. Даже смысла не вижу далее спорить. У человека неисправность помпы, а Вы его только с правильного пути сбиваете.
Пусть человек со своей бочкой и шлангом 1/2" наполнит ведро воды(10л) и выложит время...Для себя я уже давно нашёл выход:латунный штуцер 3/4" и хомут...Кстати,почему в родной керхеровский набор для подключения к водопроводу всегда ложат шланг 3/4"?
мне видимо забыли "полОжить" шланг в наборе - не было никакого если не хватает воды - то почему полбочки керхер отработал нормально? кран меньше стал?
Жывучий писал(а):сдал "захлебываться", "заикаться", в общем, раскачивается, нагоняет напор на максимум и сбрасывает думаю, что понятно объяснил
Неа! Можно еще раз? То есть мотор работает, напор хороший, потом начинает "захлебываться" с остановкой мотора? Или мотор продолжает работать, но давления в эти моменты нет?
Жывучий писал(а):сдал "захлебываться", "заикаться", в общем, раскачивается, нагоняет напор на максимум и сбрасывает думаю, что понятно объяснил
Неа! Можно еще раз? То есть мотор работает, напор хороший, потом начинает "захлебываться" с остановкой мотора? Или мотор продолжает работать, но давления в эти моменты нет?
с остановкой upd. кажется, я начинаю понимать куда вы клоните если мотор в эти моменты работает - занчит подсос воздуха скорей всего если останавливается - то байпасный клапан или что-то другое в помпе так?
я вот еще что вспомнил кстати, не знаю, может это важно когда авд стал "кашлять", я полез вытаскивать фильтры для прочистки, не повернув выключатель и когда доставал внутреннюю сеточку, входной силуминовый штуцер куснул меня за палец разрядом тока теоретически, ведь может быть такое что в процессе работы аппарат намокает и начинает пробивать на землю? и в эти моменты не хватает тока?
Последний раз редактировалось Жывучий 28 июн 2013, 08:38, всего редактировалось 1 раз.
Жывучий писал(а):если останавливается - то байпасный клапан или что-то другое в помпе так?
Канешна!!! Это так называемый датчик СТАРТ-СТОП отрабатывает. Может его "настройка" на величину давления при котором мотор останавливается сбилась или неисправна! Все ИМХО.
project писал(а):.Кстати,почему в родной керхеровский набор для подключения к водопроводу всегда ложат
Ложат на другое, а шланг кладут. Набор для подключения рассчитан не только на 5.20, у более старших моделей и расход воды больше и им половины дюйма может и не хватить. Но сейчас речь идёт о 5.20
Жывучий писал(а):если не хватает воды - то почему полбочки керхер отработал нормально?
Я правильно понимаю - у Вас новый 5.20 отработал всего лишь пол бочки на отказ?
NarimanSPb писал(а):
Жывучий писал(а):если останавливается - то байпасный клапан или что-то другое в помпе так?
Канешна!!! Это так называемый датчик СТАРТ-СТОП отрабатывает. Может его "настройка" на величину давления при котором мотор останавливается сбилась или неисправна! Все ИМХО.
Он не только "старт-стоп" отрабатывает. Так я тоже раньше думал. "старт-стоп" там только пластиковый штоф, тьфу, ШТОК отрабатывает. На этот "байпасный клапан" ещё какие-то функции назначены, ИМХО. Само название этого клапана о чём-то говорит? "настройку" клапана сбила накипь(не только моё ИМХО). Вывод - "sillit"
докладываю: вчерась подключил как всегда, включил, "икает" поставил заранее приготовленный хомут на соединение шланга с внешним фильтром - работает и так лил, и сяк, и машину помыл - ни единого разрыва (с) видимо, установка крана косвенно повлияла тем образом, что избытки шланга в 2 высоты бочки оказались лишними, лежат змейкой и создают угол между осями шланга и фильтра ТО, в результате получается нехилый подсос воздуха вечером, правда, пытался помыть газонокосилку, опять начала плеваться, но это я связываю с засорившимся фильтром т.к. сам уже был загружен пивом, оставил все на утро утром промыл фильтр, ну и заодно уж посмотрел этот байпасный клапан колодец клапана чист, без накипи и задиров, с остатками белой смазки, клапан тоже в смазке, шток продавливается и возвращается без проблем. смазал все шрусовой смазкой и собрал обратно поливал минут 15 грядки - все работает будем посмотреть дальше всем спасибо за участие
