Кондиционер.

[ShK]

Дополнительную нагрузку кондиционер создает, когда включена муфта. А она (муфта) вроде как при включении стартера не работает. Или я не прав?

[Евгений Ш]

А она (муфта) вроде как при включении стартера не работает

Да. Муфта включается через 1-2 секунды после запуска двигателя

нагрузки от кондиционера

Нет её при запуске.

[ShK]

Может муфта дурит? Типа залипла.

[Sergren]

Может муфта дурит? Типа залипла.

Так проблема именно с запуском, а муфта включается уже после запуска. Более того, я же выключаю вентилятор перед тем, как глушу двигатель, то есть муфта реально не при делах.

[Юрий Ю]

Заводилась как обычно... что с кондером, что без... Правда кнопкой всегда выключал перед тем как заглушить...

Ну вот я последнее время тоже выключаю вентилятор загодя. Грубо говоря, что-то перегружается в двигателе за счет повышенной нагрузки от кондиционера. Аккумулятор новый, свечи только что заменены на новые.

Если вообще кондиционер не включать во время поездки, то заводится моментально.

А может в такую жару, если сразу глушить с кондером - то из за нагрева всех агрегатов что-то с испаряемостью топлива связано... Потом пуск затруднен - пока не накачает

[Sergren]

Нет её при запуске.

Предпосылки проблемы возникают, судя по всему, еще до запуска. Причем у меня эта ерунда творится уже не первый год. В этом году реально жарко, в том почти не включал кондиционер.

[Евгений Ш]

А может в такую жару, если сразу глушить с кондером

Я вообще кондей не выключаю - заводится нормально. Завёл дистанционно - через 10 минут садишься в машину - а там уже прохладно

в такую жару

А вот на это стоит обратить внимание, но не связывая с кондеем.

[Sergren]

А может в такую жару, если сразу глушить с кондером - то из за нагрева всех агрегатов что-то с испаряемостью топлива связано... Потом пуск затруднен - пока не накачает

Хорошо бы все-таки локализовать проблему с точностью до узла. В этом форуме такая концентрация мозгов, что только на это и надежда.

[Юрий Ю]

Sergren
Все таки начать надо с бензиновой системы... Может от жары где то бензинчик уходит (опасно). Ну и на всякий случай - катушка и провода от неё.
И можно по подробней в чем усложнился пуск?

[ShK]

Муфта включается через 1-2 секунды после запуска двигателя

А какой узел (датчик) за это отвечает, создаёт задержку? Может в нём собака порылась.

[Sergren]

А вот на это стоит обратить внимание, но не связывая с кондеем.

Евгений, дорогой, если бы проблема не была связана с кондеем, я в этот топик бы не писал, честное слово.

[Евгений Ш]

А какой узел (датчик) за это отвечает

ИМХО, ЭБУ.

если бы проблема не была связана с кондеем, я в этот топик бы не писал

Да я понимаю... А муфта точно щёлкает только после того, как кнопку нажимаете?

[Sergren]

Sergren
Все таки начать надо с бензиновой системы... Может от жары где то бензинчик уходит (опасно). Ну и на всякий случай - катушка и провода от неё.
И можно по подробней в чем усложнился пуск?

Давайте по порядку.

1. Что значит "начать с бензиновой системы"? Сменить топливный фильтр или сразу лезть в сетку бензонасоса?

С учетом равномерности и резвости ускорения, а также отсутствия провалов уверен, что в с топливным фильтром и сеткой все нормально. Тем более что два года назад залезали в сетку, он была чистая как слеза. Я даже в дальние поездки беру бензин из города в канистрах.

2. Мои подозрения где-то на уровне интуиции падают на катушку. Понять бы взаимосвязь нагрузки от кондиционера и работы катушки.

[Sergren]

А какой узел (датчик) за это отвечает

ИМХО, ЭБУ.

если бы проблема не была связана с кондеем, я в этот топик бы не писал

Да я понимаю... А муфта точно щёлкает только после того, как кнопку нажимаете?

Конечно, щелкает. Муфта работает как часы, кондиционер только что заправлен и работает как новый (то есть охлаждает).

[Mavrik]

Если рассуждать логически... Использование кондея повышает температуру под капотом? От этого, видимо у Sergren и затруднен последующий запуск.