Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 13 окт 2026, 05:38

Дневные ходовые огни

Вопросы по общей электрике, вентиляции/кондиционеру, подушкам безопасности и внешним осветительным приборам.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Re: Дневные ходовые огни

Сообщение Олег М. » 20 июн 2013, 15:41

NarimanSPb писал(а):Значит формально нарушали действующие тогда ПДД! :) :acute
ПДД от1993 года (более ранние лень искать)
19.5. При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен:
ДОЛЖЕН и МОЖЕТ - это разные понятия. На пречисленных типах ТС БС ДОЛЖЕН быть включён в обязательном порядке (в то время, конечно), но это не запрещало включать БС тем, кто не обязан это делать.
Олег М.
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5991
Зарегистрирован: 26 ноя 2008, 20:44
Откуда: Омская область

Re: Дневные ходовые огни

Сообщение V255 » 20 июн 2013, 16:05

omix08 писал(а):
NarimanSPb писал(а):Значит формально нарушали действующие тогда ПДД! :) :acute
ПДД от1993 года (более ранние лень искать)
19.5. При движении в светлое время суток с целью обозначения движущегося транспортного средства ближний свет фар должен быть включен:
ДОЛЖЕН и МОЖЕТ - это разные понятия. На пречисленных типах ТС БС ДОЛЖЕН быть включён в обязательном порядке (в то время, конечно), но это не запрещало включать БС тем, кто не обязан это делать.


Нарушал, нарушал, косил под убогого :

на мотоциклах и мопедах;
при движении в организованной транспортной колонне;
на маршрутных транспортных средствах, движущихся по специально выделенной полосе навстречу основному потоку движения;
при организованной перевозке групп детей в автобусах или на грузовых автомобилях;
при перевозке опасных, крупногабаритных и тяжеловесных грузов;
при буксировке механических транспортных средств (на буксирующем транспортном средстве).-


эти транспортные средства более уязвимые в случае ДТП, поэтому их выделяли дополнительно из общего потока как ущербных. А Вы к ним примазывались. :)
Теперь нет им преимущества всех заставили включать фары... а зря.
V255
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 3924
Зарегистрирован: 26 окт 2009, 16:47
Откуда: Москва

Re: Дневные ходовые огни

Сообщение Евгений Ш » 20 июн 2013, 16:29

V255 писал(а):эти транспортные средства более уязвимые в случае ДТП,

Это Вы в ПДД прочитали? Или лично Ваше мнение? Тогда самые-самые уязвимые вот эти:
V255 писал(а): в организованной транспортной колонне;

и эти
V255 писал(а):при перевозке ... тяжеловесных грузов;
:-D :-D :-D
V255 писал(а):всех заставили включать фары... а зря.
Хорошо, что хватает ума списывать ПДД с развитых стран.
Евгений Ш
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 23782
Зарегистрирован: 15 янв 2007, 19:45
Откуда: Питер-Купчино

Re: Дневные ходовые огни

Сообщение LordN » 20 июн 2013, 18:30

Mormux писал(а):
LordN писал(а):не хочу светодиодные. я их - не вижу. ...
смотрю внимательно, о, разрыв, почти стартую - ****ХХХХ!!!!!ть едет авто со светодиодными ДХО. я - не слепой и не тупой.:)

А как же все ездили, когда никаких ДХО не было? :)
Наверное, они расслабляют. Ищешь глазами не силуэт машины (внимательно), а свет фар (небрежно). И когда его нет - "****ХХХХ!!!!!ть едет авто". :-D

есть такой термин - видимость объекта. в нём как минимум два параметра. один - его освещённость, второй, с ним напрямую связанный, время обнаружения объекта наблюдателем.
так вот, чем лучше освещён объект, тем меньше наблюдателю требуется времени на его обнаружение.

а теперь смотрим на термин/определение "время реакции водителя", там есть фраза "... от момента обнаружения..."
так вот, меж моментами "возникновения" и "обнаружения" может пройти огромное время.
которое кому-то спасёт здоровье, а кому-то и жизнь.

раньше деревья были выше, девки краше, хрен толще и машин меньше. на порядки.
LordN

 
Сообщения: 187
Зарегистрирован: 22 июн 2011, 10:11

Re: Дневные ходовые огни

Сообщение Кочевник » 15 июл 2013, 12:21

А кто что может сказать за MTF,вроде японская.Подключение как на Филипсе. :brainy
Кочевник
Аватара пользователя

 
Сообщения: 183
Зарегистрирован: 04 сен 2010, 12:42
Откуда: г.Краснодар

Re: Дневные ходовые огни

Сообщение дима » 15 июл 2013, 16:03

а сколько в филипсах и подобных им,сила св.потока в люминах? и мощность потребления ,знает кто? а еще лучше,на каких диодах собраны(тип) и желательно установочный размер(длина,глубина,высота)
п.с
сегодня перегорела птф вторая,первая месяц назад и это за семь лет,задумался над дхо ,аналогами филипса(с китая)
п.п.с.
к слову- срок службы родных ламп осрам в птф-впечатлил....они постоянно были включены при езде...
дима
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 10352
Зарегистрирован: 09 дек 2008, 11:42
Откуда: СКФО

Re: Дневные ходовые огни

Сообщение Олег М. » 15 июл 2013, 16:08

дима писал(а):и мощность потребления ,знает кто?

Четырёхдиодные один ампер кушают, за светодиоды на коробке пишут, что LUXEON@. Больше не знаю ничего... :-D
Олег М.
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5991
Зарегистрирован: 26 ноя 2008, 20:44
Откуда: Омская область

Re: Дневные ходовые огни

Сообщение Кочевник » 15 июл 2013, 19:31

Поставил эти МТФ.Установка светильников и блока проблем не составило, но прокладка проводки на 16 клапаннике сопровождалось непечатными выражениями о матери и боге.Подключение простое : два провода на аккумулятор,третий ,желтый на + ближнего света.Работа следующая:Ключ во второе положение--- промаргивание примерно 2 Гц.Запуск --устойчивое горение,а так же горение при включенных габаритах и дальнем свете.При включении ближнего ,гаснут.Убогость прилагаемой инструкции вынуждает меня спросить у корифеев,это гут или не совсем гут?? :commandos
Кочевник
Аватара пользователя

 
Сообщения: 183
Зарегистрирован: 04 сен 2010, 12:42
Откуда: г.Краснодар

Re: Дневные ходовые огни

Сообщение Олег М. » 15 июл 2013, 19:40

Banderlogan56 писал(а):желтый на + ближнего света

У Филипсов завязка не на БС, а на ГО. ИМХО это правильнее.
Олег М.
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5991
Зарегистрирован: 26 ноя 2008, 20:44
Откуда: Омская область

Re: Дневные ходовые огни

Сообщение Кочевник » 15 июл 2013, 20:06

Ну это же не сложно перекинуть...
Кочевник
Аватара пользователя

 
Сообщения: 183
Зарегистрирован: 04 сен 2010, 12:42
Откуда: г.Краснодар

Re: Дневные ходовые огни

Сообщение Кочевник » 15 июл 2013, 20:08

Но тогда они будут гореть ИМХО при включенном БС
Кочевник
Аватара пользователя

 
Сообщения: 183
Зарегистрирован: 04 сен 2010, 12:42
Откуда: г.Краснодар

Re: Дневные ходовые огни

Сообщение Олег М. » 15 июл 2013, 20:14

А Вы сможете включить БС, не включив ГО? :-D
Олег М.
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 5991
Зарегистрирован: 26 ноя 2008, 20:44
Откуда: Омская область

Re: Дневные ходовые огни

Сообщение Кочевник » 15 июл 2013, 20:58

Там на фору идет три провода.Один черный явно минус-масса,второй,как выяснилось,+БС,а вот третий? ДС или ГО???
Кочевник
Аватара пользователя

 
Сообщения: 183
Зарегистрирован: 04 сен 2010, 12:42
Откуда: г.Краснодар

Re: Дневные ходовые огни

Сообщение NarimanSPb » 15 июл 2013, 22:40

Banderlogan56 писал(а):Там на фору идет три провода.Один черный явно минус-масса,второй,как выяснилось,+БС,а вот третий? ДС или ГО???

ИМХО удобней подключаться к пучку на правую фару у батареи.
Изображение
NarimanSPb
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 2533
Зарегистрирован: 29 июн 2008, 21:52
Откуда: Санкт-Петербург

Re: Дневные ходовые огни

Сообщение дима » 15 июл 2013, 22:41

omix08 писал(а):Больше не знаю ничего

спасибо,вот думаю с китайскими есть смысл связываться? филипс с его ценой в топку :lol:
дима
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 10352
Зарегистрирован: 09 дек 2008, 11:42
Откуда: СКФО

Пред.След.

Вернуться в Электрооборудование

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1