Стуки в передней подвеске!

[sveta_k]

Вопрос "блондинки", не пинайте. Если "стучит" суппорт - это гарантийный случай? Машина 2011 года, пробег чуть за 30 000 км.

[super2008meh]

В "КРУЗЕ" это "фишка"

[sveta_k]

В "КРУЗЕ" это "фишка"

"Нам так не жить"... Я про Степвей(Сандеро).

[super2008meh]

Не должно стучать

[Кочевник]

Информация к размышлению: Беру новый Престиж 16v.В договоре купли продажи в разделе "Условия гарантии" пункт 5.7 дословно:"В период эксплуатации в нем возможно возникновение щелчков,скрипов,шумов,вибраций и т.п.Явлений не влияющих на качество,характеристики и работоспособность автомобиля или его элементов,а также незначительное просачивание жидкостей сквозь прокладки и сальники.Указанные явления обусловлены естественной работой систем автомобиля и не являются недостатками"

[Agnitum]

Banderlogan56
Выдержка из гарантийной книжки стр.7 правый столбец..

[777Max777]

Здравствуйте уважаемые форумчане, поделитесь опытом и дайте совет перед тем, как меня начнут разводить в автосервисе
Проблема такая, после 7 лет эксплуатации Renault Logan, при проезде по кочкам и неровной дороге, в передней части автомобиля, появился сильный стук, который передаётся в руль!!! Так же в руле появился небольшой люфт!!! За всё время эксплуатации, в автомобиле ничего кроме тормозных колодок и лампочек не менялось, пробег автомобиля 98.000 км. Да и ещё, стоит ли поменять тормозную жидкость и масло в ГУРе после такого пробега? Заранее спасибо всем откликнувшимся.

[3dmax]

Проблема такая, после 7 лет эксплуатации Renault Logan, при проезде по кочкам и неровной дороге, в передней части автомобиля, появился сильный стук, который передаётся в руль!!! Так же в руле появился небольшой люфт!!!

Стучать может что угодно. Износившийся сайлент блок, рулнак, тяга рулевая, стойки стаба и т.д.. Вариантов много, поможет диагностика.
Люфт в руле может указывать как на сильнейший износ пальцев рулевых тяг и наконечников, так и на проблему с рулевой рейкой.

Да и ещё, стоит ли поменять тормозную жидкость и масло в ГУРе после такого пробега?

Тормозную жидкость под замену однозначно, за такой пробег и возраст авто она должна была быть уже давно поменяна. Жидкость гидроусилителя менять не обязательно, если насос ГУРа при работе не издает посторонних звуков. Впрочем, учитывая степень загрязненности этой самой жидкости, замена насосу явно не повредит, а пойдёт на пользу. Решайте сами.

[777Max777]

Проблема такая, после 7 лет эксплуатации Renault Logan, при проезде по кочкам и неровной дороге, в передней части автомобиля, появился сильный стук, который передаётся в руль!!! Так же в руле появился небольшой люфт!!!

Стучать может что угодно. Износившийся сайлент блок, рулнак, тяга рулевая, стойки стаба и т.д.. Вариантов много, поможет диагностика.
Люфт в руле может указывать как на сильнейший износ пальцев рулевых тяг и наконечников, так и на проблему с рулевой рейкой.

Да и ещё, стоит ли поменять тормозную жидкость и масло в ГУРе после такого пробега?

Тормозную жидкость под замену однозначно, за такой пробег и возраст авто она должна была быть уже давно поменяна. Жидкость гидроусилителя менять не обязательно, если насос ГУРа при работе не издает посторонних звуков. Впрочем, учитывая степень загрязненности этой самой жидкости, замена насосу явно не повредит, а пойдёт на пользу. Решайте сами.

Большое Вам спасибо за ответ. Но у меня появился ещё один вопрос, звучит он так:
"Влияют ли перечисленные Вами возможные причины, на безопасность вождения? А именно, можно ли потерять управление над автомобилем на дороге?"

[дима]

конечно влияет,классику на дорогах с вывернутым колесом впереди видели?у нас такого быть не может по определению,но хозяева тех машин тоже до последнего тянули....

[3dmax]

классику на дорогах с вывернутым колесом впереди видели?у нас такого быть не может по определению

Да, шаровая опора в рычаге у нас не разделится на 2 части, как это бывает на классике. А вот палец рулевого наконечника выскочить из шарнира может при полнейшем износе. Получите такое же вывернутое колесо и потерю управления. Хорошо, если это произойдёт на маленькой скорости.

Влияют ли перечисленные Вами возможные причины, на безопасность вождения? А именно, можно ли потерять управление над автомобилем на дороге?"

Ответ чуть выше в этом же посте.
С рулевыми тягами лучше не шутить.

[Derri]

С рулевыми тягами лучше не шутить

Как-то раз еще в 2000-х годах у знакомого сынок на престарелом Рено-19 попал в такую ситуацию: в повороте машину тряхонуло на неровностях, вылетел палец из рулевого шарнира, а дальше-машина врезается в дерево у обочины, загорается... Короче, машины не стало, хорошо, что сам каким-то чудом уцелел. А между прочим по словам его отца, на следующий день собирался после отпуска жену и двоих детей везти в Северодвинск, где на подлодке служил

[ua3vqb]

Был стук в передней подвеске. Выяснилось, что слева вырвало крепление стойки стабилизатора поперечной устойчивости. Диагностика, запчасти, замена ок 2000.

[Kuzovok]

У меня рулевые тяги приговорили еще 2 года назад к замене. Тогда пробега было около 45 тысяч. Купил новые тяги. Отцепил рулевой наконечник. Попробовал подергать тягу. Люфта не не обнаружил. Оставил старые тяги в покое. 2 раза со старыми тягами на юг съездил. При том же осмотре приговорили сайленты к замене. По глупости поменял их. Сам поменял - потому бесплатно почти обошлось. Но старые сайленты положил на полку. Потому как не понял, что в них изношено. С того раза не ездил больше на диагностику. Ничего не стучит. По подвеске все родное. Хотя машина 2008 года и зимой эксплуатируется. Пробега правда 70 тысяч всего.

[e855855tt]

Доброго дня всем! прив поворотах на лево и на право стоит треск (на месте) что это может быть