Клуб автолюбителей Рено Логан

**3dmax** » 28 май 2013, 21:54

Dze писал(а):нужен он только если шибко дорога плохая в местности где живешь, и то там Логан проезжает.

Враки. Там, где проедет Дастер - Логан не ездок, поверьте мне на слово. Дастер из таих знатных говен вылезает, что Логану и не снилась. А вот с первым утверждением согласен полностью - в городе Дастер нужен, как козе пятая нога. Об этом писал изначально, когда Дастер только вышел и все метнулись его хватать. Особо не думая, зачем оно надо. Жып же, да за 600 тыщщ, чего бы не отхватить то.

**Dze** » 28 май 2013, 21:59

3dmax писал(а):
Dze писал(а):нужен он только если шибко дорога плохая в местности где живешь, и то там Логан проезжает.

Враки. Там, где проедет Дастер - Логан не ездок, поверьте мне на слово. Дастер из таих знатных говен вылезает, что Логану и не снилась. А вот с первым утверждением согласен полностью - в городе Дастер нужен, как козе пятая нога. Об этом писал изначально, когда Дастер только вышел и все метнулись его хватать. Особо не думая, зачем оно надо. Жып же, да за 600 тыщщ, чего бы не отхватить то.

Да, об этом я и хотел сказать. Все равно для шибко сратых дорог надо УАЗ брать.

**3dmax** » 28 май 2013, 22:11

Dze писал(а):Все равно для шибко сратых дорог надо УАЗ брать.

Не все ездят по сратым дорогам. А по знатной грязюке, куда нет ходу легковушке, ездят многие. И хотят комфорта при этом. Кондюка и нормального салона, как минимум. Проходимость УАЗа в таких местах излишняя. Купить же изделие Ульяновского автомобильного завода - обречь себя на 2 авто в семье. Ибо мало в стране отважных мужиков, которые рискуют УАЗ применять для ежедневной эксплуатации, единственным автомобилем, и не боятся при этом 10 дней в месяц проводить под ним.

**Dze** » 28 май 2013, 22:18

3dmax писал(а):
Dze писал(а):Все равно для шибко сратых дорог надо УАЗ брать.

Не все ездят по сратым дорогам. А по знатной грязюке, куда нет ходу легковушке, ездят многие. И хотят комфорта при этом. Кондюка и нормального салона, как минимум. Проходимость УАЗа в таких местах излишняя. Купить же изделие Ульяновского автомобильного завода - обречь себя на 2 авто в семье. Ибо мало в стране отважных мужиков, которые рискуют УАЗ применять для ежедневной эксплуатации, единственным автомобилем, и не боятся при этом 10 дней в месяц проводить под ним.

Костя,согласись, чем жечь грючку напрасно и маяться с парковкой, лучше иметь две машины.
Я лично для себя уже решил. С дорогой в лес по грибы, к реке за рыбой и в лес на охоту хватит старой нивы или уаза.А для города нужна комфортная удобная машина. МИХО

**3dmax** » 28 май 2013, 22:23

Dze писал(а):Костя,согласись, чем жечь грючку напрасно и маяться с парковкой, лучше иметь две машины.

Согласен. Но не все наши взгляды разделяют. У кого то банально нет денег содержать и покупать два авто. А у кого то есть, но они не хотят себя обременять содержанием УАЗа только для того, что бы 10 раз в год пролезть на дачу по 2 километровой раскисшей грунтовке. Дастер в таком случае прдпочтительнее Логана + старого УАЗа.

**YuriyVZ** » 28 май 2013, 22:25

3dmax писал(а):А по знатной грязюке, куда нет ходу легковушке, ездят многие. И хотят комфорта при этом. Кондюка и нормального салона, как минимум. Проходимость УАЗа в таких местах излишняя.

В выходные получил подтверждение этому, чтобы оказаться на уединенном пляже на озере, а не в толпе, пришлось проехать пару сотен метров по песку, где до этого на Логане не решался проехать. И как выяснилось не зря, Дастер в 2WD закапывается, а 4WD едет легко. Это как раз то, ради чего и брал Дастер.

А про УАЗы, мне как на нем пару сотен км ехать каждый выходной до леса и обслуживанием заниматься, сам я точно ничего делать не буду.

**Dze** » 28 май 2013, 22:30

3dmax писал(а):
Dze писал(а):Костя,согласись, чем жечь грючку напрасно и маяться с парковкой, лучше иметь две машины.

Согласен. Но не все наши взгляды разделяют. У кого то банально нет денег содержать и покупать два авто. А у кого то есть, но они не хотят себя обременять содержанием УАЗа только для того, что бы 10 раз в год пролезть на дачу по 2 километровой раскисшей грунтовке. Дастер в таком случае прдпочтительнее Логана + старого УАЗа.

Да, у кого проблема с подъездом к даче, несомненно можно смотреть на Дастер. Но такие проблемы бывают два раза в год , весной и осенью.
ЗЫ Настаивать на своем мнении не буду, у меня проблем с подъездом к даче нет круглый год

**семигор** » 28 май 2013, 22:32

3dmax писал(а):Где то я это уже слышал. Много лет назад...
Можно подумать, что на другие авто ценник не растёт.

Дело не в ценнике, а в предлагаемой линейке двигателей.
Даже без повышения цены.

**Dze** » 28 май 2013, 22:33

YuriyVZ писал(а):Это как раз то, ради чего и брал Дастер.

А про УАЗы, мне как на нем пару сотен км ехать каждый выходной до леса и обслуживанием заниматься, сам я точно ничего делать не буду.

Вот, ему реально нужен дастер.
ЗЫ за УАЗ говорил чтобы его поставить на даче и дальше леса на нем не ездить .

**YuriyVZ** » 28 май 2013, 22:59

Dze писал(а):ЗЫ за УАЗ говорил чтобы его поставить на даче и дальше леса на нем не ездить .

У меня нет дачи

Если бы была нужна машина для города, то в пару к Дастеру смотрел бы что-то компактное. Но один раз в неделю съездить в магазин можно и на Дастере. У меня машина используется только по выходным и в отпуске. Тем не менее в этом году рекордный пробег 23 500, а еще один месяц до даты покупки.

**YuriyVZ** » 28 май 2013, 23:01

семигор писал(а):Дело не в ценнике, а в предлагаемой линейке двигателей.
Даже без повышения цены.

Когда этот рестайлинг будет и до нас доберется, уже совсем другая ситуация будет, сейчас об этом бессмысленно думать. Будет это лет через 5 минимум

**remich** » 29 май 2013, 10:16

есть довольно чОткая тенденция делать для унутреннего потребления более правильные машинки. Загибаем пальцы, чтобы эта тенденция не обошла и обновленный Дастер.

**Wilkis** » 29 май 2013, 16:57

Пробег 10 тыс. Есть некоторые данные по расходу.
Трасса от 8.4 л/100км до 9.3 л/100км в зависимости от загрузки авто и времени года. Влияние кондиционера на расход практически не заметно. Выбор режима трансмиссии 2WD и AUTO также не влияет на расход. Но, субъективно, в режиме AUTO динамика лучше. Возможно, это - самовнушение. Данные не зависят от бензина - 92, 95 и G-Drive от Газпромнефти, заправляюсь в основном именно там (бонусная программа).
Город от 10.5 л/100км до 18 л/100км в зависимости от времени года и пробок. Режим - только AUTO.
Все данные взяты с БК, по чекам получается тоже самое.
Стиль езды - спокойнойный, мотор - 2л, цвет - черный