Чип-тюнинг - это прошивка ЭБУ, или прошивка мозгов

[kireevsk]

AndreyF098, я опробовал несколько прошивок Паулюса и каждая отличалась чем то друг от друга,а тем более от стоковой. Кому какая нравится-это другой ворос, выбор довольно большой. Я думаю что вам залили или левую прошивку, или при прошивке произошёл сбой.

[AndreyF098]

При всем уважении к AndreyF098 на форуме часто относятся с недоверием к сообщениям под номером один. По крайней мере если бы Вы расхвалили прошивку, наверняка нашлись бы те, кто усомнивался в правдивости Ваших слов. Давайте здесь обсудим Ваши проблемы, чтобы нам было понятно, что не так

Да понятно насчет первого сообщения. У всех это бывает в первый раз! Но я не чукча, который писатель, а я больше читатель. Поэтому лишний раз писать неохота, да и незачем. Я за рулем с 1986г, ездил на разных авто, и привык своими руками обходится в обслуживании(да и далеко до сервисов). А для этого нужно досконально знать хотя бы то авто, на котором в данный момент ездишь. А чтоб досконально знать, надо много читать. Вот и изучаю логана уже полгода. По многим проблемам, если реально прочитать определенную тему с самого начала, то и вопросов-то задавать не надо. Информации море, только фильтруй нужное. Многое разжевано по сто раз. Про салонный фильтр например, 193 страницы! Нафига? С нескольких страниц все реально понятно. Про чип-тюнинг тоже написано везде сотни страниц, хотя и так все понятно. Понятно то, что пока сам не прошьешься, никакие отзывы, ни плохие ни хорошие тебе не помогут. Я рад, что есть форум, на котором скопился огромный практический опыт многих первооткрывателей логана и рад тому, что могу почерпнуть много нужной информации!
По моей проблеме, возможно я туплю, раз тысячи людей говорят, что прошивка-это гут! А раз я туплю и не вижу разницы, то 4000р пока не готов просто выкинуть на ветер. Я лучше накуплю маслов-фильтров для ТО-45000. Но опять же, повторюсь, тема для меня открытая, и если будет возможность поэкспериментировать с прошивками, то можно повторить эксперимент. Если бы прошивальщик жил бы поближе и относился бы спокойнее к перепрошивкам и манибэку, можно было бы попробовать залить еще Адакт и Картюнер, или как они там называются.

[RUNO]

А раз я туплю и не вижу разницы

Вот в этом вся соль. Я сам иногда удивляюсь, почему вижу разницу там, где её быть не должно но не вижу там, где должна. Например машина всегда лучше едет, если возле неё покопался, что-то сделать. За Логана не скажу, он не требует возни а за совавтопром так точно - отремонтировал петли на багажнике и москвич потом просто рвет с места Или наоборот - начитался положительных отзывов за звуковую карту, приобрел. А она звучит как и старая. И только через несколько недель начинаешь слышать то, что позволяет говорить о разнице как было и как есть. Наверно дело в психологическом настрое. Иногда изменения кидаются сразу а иногда понять мешают завышенные ожидания. А может в Вашем случае есть что-то, что мешает понять разницу? Может машина была прошита до Вас какой-то прошивкой? Может какие-то проблемы с искрообразованием? Чиповщики не очень любят машины с большим пробегом, говорят что много геморроя сними. Не может ли быть ситуация, что Ваш Логан имеет какую-то проблему, которая как-то может влиять на работу? Понимаю, 35 тысяч - это новая машина. А могло быть за эти 35 тысяч нечто, что сильно изменило какие-то параметры двигателя и машины в целом?

[AndreyF098]

Наверно дело в психологическом настрое. Иногда изменения кидаются сразу а иногда понять мешают завышенные ожидания. А может в Вашем случае есть что-то, что мешает понять разницу? Может машина была прошита до Вас какой-то прошивкой? Может какие-то проблемы с искрообразованием? Чиповщики не очень любят машины с большим пробегом, говорят что много геморроя сними. Не может ли быть ситуация, что Ваш Логан имеет какую-то проблему, которая как-то может влиять на работу? Понимаю, 35 тысяч - это новая машина. А могло быть за эти 35 тысяч нечто, что сильно изменило какие-то параметры двигателя и машины в целом?

Да, и психологический настрой важен в деле. Но прошивался с оптимизмом, не скептицизмом. А прошился, и не заметил разницы, и также не заметил разницы, когда откатился . Любое дело, считаю, нужно рассматривать со всех сторон, с минусов и плюсов. Если не сработала прошивка, то вполне реально, что в машине что-то не так. Но машина работает четко, тихо(по началу при остановках, думал заглохла), зимой и сейчас заводится нормально, едет без рывков и тп. Осенью клапана проверял моторист (выпускной на 1ом был зажат, а так все нормально). У меня БК Престиж, с функцией считывания ошибок, ошибок не находит. Прошивальщик тоже ошибок не нашел. Если бы еще попробовать залить заведомо стоковую прошивку и проехаться на ней. Вполне допускаю, что до меня могли машину прошить, но название файлика в мозгах соответствовало стоковому. Может раньше кто-то для конспирации при чип тюнинге заливал прошиву под стоковым именем?

PS. Немного не в тему. По поводу особенности машины. При покупке авто мне были переданы сервисная книжка и всякие бумажки по обслуге в гарантийный период. Дак вот, там при пробеге 8500 было ТО-1. Поменяны фильтра-масла-свечи. А также - на "фильтре салона" стоит галочка, и надпись "не меняли (продули)". А тут нашел и перечитал всю тему про эти фильтры, и радовался, что дырку резать не надо. Залез проверить, а там - заглушка, которую надо резать! Я офигел! Вот сервисмены-разводилы!

[hame1e00n]

Мне кажется или прошитая машина уже была, или прошили левой прошивкой или криво.
Я когда прошивал все мозги мастеру вынес, чтоб все мне показал, какую версию шьет, что и как. Еще смущает, что не указан региональный представитель, я когда искал, прям указан был человек и телефон. У него и шился.

[Nick_2141]

Мне кажется или прошитая машина уже была, или прошили левой прошивкой или криво.

Тут может быть много вариантов.
Например - клапана...
Мне машину прошивал человек, который не только заливает прошивки, но и сам их пишет и корректирует.
Первые два вопроса и два ответа по машине перед прошивкой:
- Пробег?
- 60 тыс.
- Клапана регулировал?
- Нет.
- Пока не отрегулируешь - шить не буду.
Далее были вопросы "по мелочи". (какие проблемы, какие датчики менялись, на что менялись и т.п.).
Далее (после регулировки клапанов) - комп. диагностика. Считывание ошибок (не оказалось ничего критичного).
И только потом - прошивки.

З.Ы. Кстати, аналогично при мне была "послана" Газель.
Водила газели подошел с вопросом:
- Я тут газ поставил, говорят, что под газ газели прошивать надо... Надо или нет?
- Ну... Как воздушный фильтр вышибет - так и узнаете...
- Так уже вышибало!
- А чего тогда спрашиваете? Пробег какой?
- 15 тыс.
- клапана после покупки регулировали?
- нет.
- езжайте на регулировку. Прошивать не буду, пока не сделаете клапана.

[Яша]

AndreyF098, Вам действительно необходимо прошить проверенный сток, вдруг у Вас, уже кто-то "покопался" в ЭБУ, и прошиться у настоящего представителя Паулюса, и Вы должны будете почувствовать разницу.

[AndreyF098]

Про клапана я писал. Осенью моторист смотрел, все Ок! А представителя оф. от Паулюса нету, вблизи. Да и насчет других тюнингистов все как-то смутно. То коробочки какие-то продают, прицепил к OBD за 9900р и +11% к моменту(RSchip)! Другая контора сливает стоковый файл, шлет типа в англию, там спецы правят и тут же шлют обратно, и тебе заливают. Тоже тыщ 10 стоит. Вообщем, технический прогресс, по выкачиванию денег, не стоит на месте. Всякие виды этого апгрейда имеют право быть. Если это работает, то хорошо. А если нет, то это на совести производителей.

[Яша]

Тяжко Вам, в европе.

[kent_77]

Прошился 2 недели назад у Виталия.
8v 1,6, без кондея.
Пробег на момент прошивки был 59950 км, клапана регулировались год назад , 15000 км. назад.

После прошивки почувствовал приход, более плавный разгон, на 5й обгон, поднимаюсь в горочку без проблем.
Расход вроде бы остался тот же, по крайней мере - не увеличился.

До прошивки дергалась на 1 и 2 передачах, особенно - в пробках. После прошивки дергаться машина перестала.

[hame1e00n]

AndreyF098
Разводилово какое-то с пересылкой))) Тут приехал и прошился и все... Жалко, что у вас представителей нет. Может в каких-то городах рядом есть?

[AndreyF098]

Погуглите RSchip. В Москве доставка бесплатно. В остальные города платно. Есть манибэк, кроме оплаты доставки. Т.е, в принципе, под тему подходит. Может машине мозги шьет, может владельцу.

[Gorec]

Вчера прошил свой 1,6, 8v, 2006 года выпуска прошивкой Euro2. Пробег на момент прошивки 106000 км. Прошивка естественно от Паулюса. Прошивал Таежник. Что могу сказать... Ракетой конечно не стал, но и не это было основным посылом к прошивке. Машине явно не хватало момента при включении кондея. А учитывая то, что каждый год я езжу на юга, это сильно напрягало. Без кондея там не жизнь. В итоге решился и могу сказать, что очень доволен. Эластичность двигателя стала намного лучше. Полка момента стала по ощущениям больше и позволяет при городской езде практически не шурудить кулисой. Двигатель уверенно тянет с 20 км/ч. уже не третьей. Да и крутиться он стал значительно легче. Про расход пока сказать не могу. Явного уменьшения пока по БК не увидел. Сразу после прошивки двигатель немного потряхивало на холостых, хотя они по сравнению со штатными стали немного выше - 800 против 750. Проверил свечи которые прошли порядка 30000 км и понял что нужно поменять ввиду увеличенного зазора и практически выгоревшего центрального электрода. Можно было конечно отрегулировать зазор но решил поменять на новые. Воткнул и дрожь практически ушла. Сегодня пятница и предстоит 200 км бросок на дачу. Проверю как поведет себя автомобиль на трассе. Естественно поеду с кондеем, хотя конечно сегодня в Питере не так уж и жарко.

[hame1e00n]

Эластичность двигателя стала намного лучше. Полка момента стала по ощущениям больше и позволяет при городской езде практически не шурудить кулисой. Двигатель уверенно тянет с 20 км/ч. уже не третьей.

Во-во, и я то же самое отметил. Теперь переключаешься значительно реже, так как тянет заметно лучше. А раньше постоянно подбирал передачу, чтоб тянуло хорошо (двигателю было не тяжело).

[Баркас]

Не знаю откроется или нет ... почитайте темку по Паулюсу ... http://autoclub-cerato.ru/forum/11-elek ... u-ebu.html