Кондиционер.

[Олег М.]

RusSIA
Если машина новая, должно быть 84 л.с. Если неновая, вопрос о кондее не возник бы...

[RusSIA]

спасибо! Завтра врублю на полную!

[remich]

З.Ы. Вот подумалось; а если носки/трусы постирать или там футболка/кроссовки мокрые.
Быстро они в машине высохнут с помощью кондея?

Бесполезно. Только горячая на солнце передняя панель более-менее высушивает одежду в дороге, независимо от кондея.
Впрочем стоящая под солнцем машина греется нехило и 60 градусов в салоне вроде должны сушить. Но неоднозначно (нет должного воздухообмена) и уж кроссовкам точно остатьсо мокрыми.

[Аркадичч]

и уж кроссовкам

Такие вещи лучше сушить снаружи, на открытом воздухе.

[S.P.]

и уж кроссовкам

Такие вещи лучше сушить снаружи, на открытом воздухе.

Это как это? На всей скорости ноги из окна высунуть?
Но ведь тогда придется окно открывать.. А это - потеря холода..

[семигор]

Речь о сухости!
Сухой воздух по идее должен быстро сушить. Раз уж окна отпотевают моментом.

[Олег М.]

семигор
Тогда как минимум придётся держать кроссовки у дефлекторов!

[семигор]

стёкла-то далеко от дефлекторов..

[Олег М.]

Ну и кроссовки не стеклянные, влагу из них ещё выпарить надо.

[Шико]

Речь о сухости!
Сухой воздух по идее должен быстро сушить. Раз уж окна отпотевают моментом.

добрейший, приспособь свои кроссовки на крышу посредством багажной дуги, тама они высохнут моментально.
и носки, кстати, туда же.
не издевайся над кондиционером.

[Олег М.]

приспособь свои кроссовки на крышу посредством багажной дуги

Ага, при определённой везучести ещё и постираться могут!

[семигор]

нету багажнику у мну...
Я же это.. как его..
ББ - вотЪ

[Евгений Ш]

если носки/трусы постирать или там футболка/кроссовки мокрые.
Быстро они в машине высохнут с помощью кондея?

За кроссовки не скажу, а всё остальное высохнет быстро.

[3dmax]

Скучно вам совсем, да? Нечем более заняться, кроме как портки сушить кондиционером?

[renologan]

Привет всем. Подскажите пожалуй ста или дайте совет что делать мне. А причина моя в том что при температуре приблизительно в 30 градусов происходит вот что. Когда включаю кондиционер на первый режим в салоне, также включаеться вентилятор на наружнем блоке охлаждения и работает на первом режиме какое то время минут три четыре или пять. Происходит следующее в салоне попрежнему стоит на первом режиме, а вентилятор наружнего охлаждения переходит на второй режим (большой скорости вращения) если ехать с большой скростью то набегающим потоком вентилятор с наружи переходит обратно на первый режим и секунд двадцать и вентилятор снова переходит на второй режим и так продолжает работать. Вернусь немного назад после того как вентилятор снаружи начал работать на второй скорости обратно он сам по себе хоть сколько жди вентилятор он так и будет колбасить на втором режиме и все. Выключишь и включишь тоже самое. В пробке стою и только и слышу свою машину как жужжит. Хотя у всех наблюдаю картину другую как радиатор нагрелся он включает второй режим остыл а потом обратно первый режим и опять также покругу. Но на выходных скидывал бампер почистить радиатор от грязи и включал кондиционер со снятым бампером. Держал горячую трубочку на входе в радиатор и после радиатора трубочка она холодная, потом трубка после радиатора немного нагрелась и со временем включился второй режим, как вентилятор включился на второй режим трубка стала даже холоднее чем даже до этого, но вентилятор продолжает крутиться на втором режиме постоянно!!!
Что делать не понятно? Помогите кто разбераеться в этом. Или у кого были подобные проблем как лечили, что предпринимали. Или у меня одного такая проблема.