Вот и я продал Логанчика перед майскими. Езжу теперь на Пыжике 408 атмосферник 120 л.с. 1,6 Очень радует продуманность, комфорт, мягкость, простор, тишина в салоне... Ездит довольно неплохо (не гоночный болид, но...) Расход в городе меньше 9 литров на автомате и с климатом. Очень доволен.
Хочу присоединиться к пыткам-попыткам найти замену. Кто как относится к сценику? Испытываю муки выбора между сцеником и йети. Муж за шкоду (клиренс больше, собирают в Чехии и под "немцами"), а я за сценик -мало в городе (эксклюзивность) , просторный внутри, багажник хорош, просторный задний ряд сидений.
Талантливая писал(а):а я за сценик -мало в городе (эксклюзивность)
Обслуживать и ремонтировать его вы готовы по "эксклюзивным" расценкам ?
Скажите, а что окромя Логана можно обслуживать НЕ по "эксклюзивным" расценкам? Нет я серьезно, есть ли такое авто, класом выше, т.е. стоимостью около 700тыр., с анологичной стоимостью содержания?
В Россию Шкода Йети поставляется как чешской (Млада-Болеслав, Квасины) так и российской (Нижний Новгород) сборки. Уточняется для особо пытливых пользователей.
Талантливая писал(а):Хочу присоединиться к пыткам-попыткам найти замену. Кто как относится к сценику? Испытываю муки выбора между сцеником и йети. Муж за шкоду (клиренс больше, собирают в Чехии и под "немцами"), а я за сценик -мало в городе (эксклюзивность) , просторный внутри, багажник хорош, просторный задний ряд сидений.
Я тоже за "Сценик". Как-то на тест-драйве поездил на нём с 2-литровым движком - и "запал" душой. Мяу, а не автомобиль!..
Вот и настал мой момент поиска замены Логану. Старый никуда не продается - остается в семье второй машиной. Но бюджет (350-400тыс) на новую маловат, да и нет желания отдавать 600-800 тыс. фактически за возможность ездить на новом авто. Требования к машине - город круглогодично, просторный задний диван - будет ездить ребенок в автокресле, хэтч с хорошим багажником. Для себя нашел следующие варианты: 1. Пыж 308 2008-2009 г. В плюсах + интересный как внутри, так и снаружи, хорошая комплектация, в минусах - возможная ломучесть, большая потеря в стоимости после 2-3 лет эксплуатации. 2. Фабия 2008-2009 г. Все наоборот - убогий интерьер и комплектации, надежность, меньшая цена, в деньгах можно будет и не потерять при перепродаже.
Неужели в Фабии так тесно сзади? Лачетти не то чтобы вызывает отвращение .. проще говоря не лежит к нему душа ( как и ко всем "ДЭУ" с эмблемой "шевроле"). Да и универсал для меня будет великоват, а про багажник написал под впечатлением фото багажника Яриса.
Юрий Ю писал(а):Вот и я продал Логанчика перед майскими. Езжу теперь на Пыжике 408 атмосферник 120 л.с. 1,6 Очень радует продуманность, комфорт, мягкость, простор, тишина в салоне... Ездит довольно неплохо (не гоночный болид, но...) Расход в городе меньше 9 литров на автомате и с климатом. Очень доволен.
Я тут перед праздниками к пыж дилеру зашёл. Посидел в 408, не понравился он, всё сделано так же бюджетно как и в Логане. Вот 508 понравился. Простор, комфорт, чувствуется другой уровень, хорошая машинка.