газовое оборудование

[дима]

ого -го,да тут баталии
п.с.
у себя не закрываю,хотя правила требют этого,например при постановки авто в гараж ...
п.с.
на многих паркингах есть таблички про гбо,типо запрещено парковать....
п.п.с.
на заправках доки не требуют,хотя они в полном у меня порядке обучение проходил сам ,раньше требовалась корочка,сейчас вроде как нет...

[LizarD]

snowvlad
специально для Вас выдержка из инструктажа, нашел на сайте пропана:

Скрытый текст + 1. Инструкция по эксплуатации автомобиля на сжиженном газе Для безотказной работы газобаллонного оборудования необходимо перед каждым выездом проводить технические осмотры, обслуживание и при необходимости своевременный ремонт газобаллонной аппаратуры, который должен проводиться на специализированных постах или станциях технического обслуживания. 1.1 Перевод двигателя с одного вида топлива на другой. Перевод двигателя с бензина на газ необходимо: - открыть расходный вентиль на блоке арматуры; - запустить двигатель на бензине; - установить переключатель вида топлива из положения "Б" в нейтральное положение; - выработать бензин из поплавковой камеры карбюратора; - при появлении перебоев в работе двигателя, перевести переключатель в положение "Г" 1.2 Пуск двигателя на газовом топливе. Перед пуском необходимо: - осмотреть газовую аппаратуру и убедиться в её исправности и герметичности; - ПЛАВНО открыть расходный вентиль жидкой фазы на блоке арматуры баллона (или убедиться в том, что он открыт); - убедиться, что переключатель вида топлива находится в положении "Г"; - выдвинуть привод управления воздушной заслонкой карбюратора на 1/2...3/4 хода (только при запуске холодного двигателя); - включить стартер и держать его включенным не более 10 секунд; - если двигатель не запустился с первой попытки, следует повторить включение стартера, предварительно включив зажигание и нажав на кнопку переключателя 2-3 раза в течение 1-2 с. В случае наличия БУЭ достаточно выключить зажигание и повторно его включить. При этом таймер, установленный в БУЭ, обеспечивает подачу запальной дозы газа в двигатель. При пуске холодного двигателя при температурах окружающей среды ниже 0 град.С необходимо запускать двигатель на бензине. После прогрева охлаждающей жидкости до температуры плюс 50-60 град.С перенести работу двигателя на газовое топливо (порядок перехода с одного вида топлива на другой см. п. 1.1). 1.3 Остановка двигателя. Останавливать двигатель следует выключением зажигания. Перед длительной остановкой при отрицательной температуре окружающей среды газовый клапан необходимо отключить установкой переключателя в положение "Б". Выключать зажигание следует после устранения перебоев в работе двигателя вследствие переобогащсния смеси. Перед длительной стоянкой (более суток) следует при работающем двигателе закрыть расходный вентиль на блоке арматуры газового баллона и выработать газ из системы до остановки двигателя, затем выключить зажигание. В холодное время дополнительно следует перейти на работу двигателя на бензине. 1.4. Перевод работающего двигателя с газа на бензин. Для перевода работающего двигателя с газа на бензин необходимо: - поставить переключатель вида топлива в положение "Б"; - держать акселератором повышенные обороты двигатели до того момента, когда двигатель восстановит устойчивую работу (пропадет "троение" вследствие переобогащсния смеси от работы на двух видах топлива).

Перед длительной стоянкой (более суток) следует при работающем двигателе закрыть расходный вентиль на блоке арматуры газового баллона и выработать газ из системы до остановки двигателя, затем выключить зажигание. В холодное время дополнительно следует перейти на работу двигателя на бензине.

А вы утверждаете, что перед каждым походом в магазин. Я в магазин более чем на сутки не хожу

ну и перл в виде "выработать бензин из поплавковой камеры карбюратора" меня тоже умилил

[ShK]

LizarD
А самый перший пункт, как я понял, вас не смущает, и Вы строго ему следуете.

[LizarD]

Меня ничего не смущает, я эти инструкции вижу в первый и надеюсь последний раз. Пусть "Операторы ГБО" машут корочками и учат молодняк )

[Kuzovok]

Думается ГБО ставят не сильно боязливые. Раз уж поставили - перекрывать ничего ну будут.

[дима]

дело не в боязни, а эксплуатации с головой!газофицированные дома у многих, а взрываются и с эл.плитками и именно из за косяков хозяев газовых балонов.газ не прощает халатного обрашения с оборудованием и приборами в машине,или квартире.

[snowvlad]

snowvlad
специально для Вас выдержка из инструктажа

Видите ли, мне это не нужно. Ибо ГБО я давненько уже не эксплуатирую. А когда эксплуатировал - то сталкивался с разными подтверждениями правильности правил безопасности.
Вчера на ваш пост я ответил лишь оттого, что думал, будто вы задумались о правильной эксплуатации автомобиля и задали заинтересовавший вас вопрос. Однако, я ошибся. Всё, что вам нужно было - только лишь громко заявить свою браваду и утвердиться тем самым в собственных глазах. То, что проделать это вы решили цепляясь к первому же, откликнувшемуся однофорумчанину говорит только о своеобразии ваших манер. Ну что-ж. Ник мой вам известен. Можете использовать его, что бы было кого поучать, когда вновь возникнет необходимость в самоутверждении.
А я пока съезжу, исправлю заблуждение кого то, кто также, как и вы, имея собственный взгляд на правила безопасности пол-часа назад гордо увёз в горловине бензобака топливозаправочный пистолет.

[LizarD]

Если я не закрываю вентиль на балоне при уходе в магазин, значит я должен, бравируя через Ваш ник, "как и я" отрывать заправочный пистолет?

Вы написали, что нужно закрывать вентиль, я с этим не согласен и привел доводы. Ваших доводов не увидел/ не понял

[super2008meh]

LizarD
Инструкции по ТБ пишутся кровью

[LizarD]

Разве я с этим спорю?

[RUNO]

LizarD
Инструкции по ТБ пишутся кровью

Помогал я как-то в выборе газового котла для частного дома и занесло меня в чтение СНиПов. И оказывается, что инструкции по ТБ могут устаревать с появлением более современного и безопасного оборудования. Могу предположить что у автомобильного ГБО похожая ситуация. У меня на машине стоит БРС. Внешний баллон тор. Выходит что я, каждый раз выходя из машины на некоторое время, должен доставать спецовку, переодеваться, а если ее нет - просто растилать коврик под машиной, ложиться, снимать защитный кожух и закручивать краник? Когда я принимал решение об установке ГБО, в первую очередь рассматривал это оборудование с точки зрения безопасности. Задал все возможные вопросы сертифицированным установщикам не только по установке но и самому оборудованию. Оказалось не надо ничего выдумывать. Компания производитель ГБО очень четко описала правила эксплуатации своего оборудования. В моем случае выключил зажигание - подача газа из баллона прекратилась. Нажал в салоне кнопку отключения газа - подача газа прекратилась. Вырвало газовый шланг - подача газа прекращается. Повысилось даление в баллоне - через клапан избыточное давление стравливается. Если я буду перестраховываться - а вдруг клапан не перекроет, то для объективности мне придется каждый раз перед началом движения проверять бензобак и бензопроводы на предмет целостности а то мало ли что и каждый раз проверять манометром давление в шинах. ИМХО надо иметь здоровую настороженность - при появлении запаха газа, бензина или горелой проводки немедленно выяснять причину. А чтобы каждый раз не появлялось ощущение, что что-то не закрутил, лучше изначально приобретать оборудование, которое имеет высокую степень защит в различных ситуациях

[Яша]

Прошиваться следует под то топливо, на котором собираетесь ездить.

По Вашей рекомендации, вчера перепрошился чисто под газ, да действительно вещь! Лучше чем под 92 или 95. Бензин (92) использую только для запуска и прогрева двигателя, а так только газ. Идёт лучше чем на бензине.
Дима, на прошивке под 95 выработал почти два балона, разницы в расходе не заметил, хотя этот процесс я контролирую. Сейчас проконтролирую расход прошивки под газ, но я думаю что изменений не будет, а вообще Паулюс молодец, делает качественный продукт.

[дима]

А вариатор оставили?

[Аркадичч]

Плита у меня - газовая. А вы знаете, в новых домах газ пускают только после того, как все жильцы распишутся в получении инструктажа.

Только распишутся??? Или они экзамены сдают по ТБ на тему эксплуатации бытового газового оборудования?

Из вашего ехидного вопроса я понял, что вы тоже обучение на допуск к эксплуатации не проходили...

Обучение специально не проходил, но инструктажем обделён не был.
Законопослушно расписался.

[Яша]

А вариатор оставили?

Вариатор пока снял, т.к. при данной прошивке он не требуется, все углы реализованы уже в прошивке. Но думаю вариатор поставить, уже запрограммировал его под новые углы, на пропане выставил 0 градусов, а на бензине -3,0 градуса, что бы при не обходимости можно было и на бензине ездить немного, если придётся. Сегодня с прицепом ездил, только положительные эмоции. В принципе и на бензине немного попробовал, вроде нормально, но немного не то. А заводится на бензине без проблем.