Клуб автолюбителей Рено Логан

**DENiSKA** » 18 мар 2007, 20:25

Depson писал(а):...так как ваши друзья, соседи и те, кто эту вещь наблюдает из окна могут стать невольными наводчиками...

Ну на сей счёт я меньше всего переживаю, и тем не менее уже склоняюсь к тому, чтобы автозапуск не ставить.
Да и расходов, опять-таки, меньше... :lol:

**Арсений** » 19 мар 2007, 00:38

Уважаемый 3dmax. Спасибо за советы и ответы, но позвольте я Вам коротко изложу своё видение ситуации.
1. Если надо угнать, то конечно угонят. И Лексус и Мерседес и что угодно. Но думаю профи по этим машинам Логаны не очень интересуют.Если угоняют Лексусы ,то обычно решение принимают не за 2 минуты, а "пасут" клиента, узнают его привычки, узнают какая сигнализация стоит, готовят апаратуру и инструменты и технику под это дело. Т.е. в подготовку к угону тратят тысячи и тысячи баксов. Надеюсь что в предпологаемый угон к Логану никто не будет вкладывать 10 тысяч баксов, проще купить новый авто - Вы согласны?
2. Конечно можно подогнать фуру, загрузить туда Логан и потом в гараже спокойно всё разобрать. Есть и другие варианты, но Логан это не элитная машинка. В жизни конечно всякое бывает, но что бы крутой профи по угонам перешел на Логаны это редкость.
3. Тут недавно писали что Логан со штатной сигналкой в Германии вскрыли минут за 15 , ну типа эксперимента проводили. Вы же утверждаете что за 3,5 минуты отключат сигналку и снимут МПУ с рулевого вала. Ну сигналку то можно( ито не штатную), а МПУ без ключей даже с болгаркой за 30 сек не снимешь.
4. Я особо не переживаю, просто знаю случаи когда простая секретка заставляла угонщиков бросать угнанный уже авто. Угонщики тоже люди и не все огромадные спецы. Многие тоже подходят весьма шаблонно к своему "ремеслу". И если чтото не так, то "делают ноги".
5. "Для профессионального угонщика разницы между шерханом и Вашими fortress никакой. Отключит обе в течении 3-х минут."
Ну с fortress придется все же повозится побольше ибо простым нахождением центрального блока сигналку уже не отключишь, а если микро реле вплести в штатную проводку, то придется изрядно повозиться.
6. Некоторые страховые компании делают скидки по Каско если установлены определенные сигналки. А страховщики весьма неплохо умеют деньги считать. Так что разница в сигналках есть, хотя повторяю что пр желание угнать можно всё что угодно.
7. В жизни приходилось общаться с "медвежатниками". С теми кто замки сейфовые открывает если ключи утеряны или сломаны, работа у них такая. Спецы конечно хорошие, но как я понял их довольно мало.Хотя сейфы действительно быстро вскрывают (правда им в этом все помагают весьма усиленно - говорят что и как и т.д., в реальной жизни до таких сейфов надо еще физически добраться к примеру)
Я конечно могу ошибаться, просто это мой взляд на эту тему. Кстати, одним из плюсов при выборе Логана было то что они пока ( слава Богу) не популярны у угонщиков. Надеюсь очень, что так и останется.

**3dmax** » 19 мар 2007, 02:08

Арсений писал(а):Уважаемый 3dmax. Спасибо за советы и ответы, но позвольте я Вам коротко изложу своё видение ситуации.
1. Если надо угнать, то конечно угонят. И Лексус и Мерседес и что угодно. Но думаю профи по этим машинам Логаны не очень интересуют.Если угоняют Лексусы ,то обычно решение принимают не за 2 минуты, а "пасут" клиента, узнают его привычки, узнают какая сигнализация стоит, готовят апаратуру и инструменты и технику под это дело. Т.е. в подготовку к угону тратят тысячи и тысячи баксов. Надеюсь что в предпологаемый угон к Логану никто не будет вкладывать 10 тысяч баксов, проще купить новый авто - Вы согласны?

Отвечу Вам тут, но на будущее учтите, что если решите продолжить диалог про сигналку, то продолжайте в профильной теме, так как тут это является оффтопом.
С Вышеизложенным согласен, но отчасти. Никто не будет тратить на угон Логана большие деньги. Согласен. Но этого и не требуется, сигналки по большей части простецкие. Не согласен с тем, что им не станет заниматься профи. Запомните, что для каждого класса авто есть свои профи. Уровень подготовки угонщиков девятки и Лексуса различается кардинально, но угонщик девяток тоже профи в своём классе. Девятка, как Вы понимаете, от Логана в тех. плане вообще не отличается. Так если человек угоняет всю жизнь Самары, то угнать Логан ему не составит большого труда.

2. Конечно можно подогнать фуру, загрузить туда Логан и потом в гараже спокойно всё разобрать.

Не нужно этого делать. Есть более простые способы.

Есть и другие варианты, но Логан это не элитная машинка. В жизни конечно всякое бывает, но что бы крутой профи по угонам перешел на Логаны это редкость.

Смотрите Выше на пару абзацев про "крутость" угонщиков.

3. Тут недавно писали что Логан со штатной сигналкой в Германии вскрыли минут за 15 , ну типа эксперимента проводили. Вы же утверждаете что за 3,5 минуты отключат сигналку и снимут МПУ с рулевого вала.

15 минут они его вскрывали стараясь НЕ ПОВРЕДИТЬ замки. Как в двери так и замок зажигания. Я лично видел как сворачивается личинка замка двери, делов ровно на полминуты, не вру, ей богу. На замок зажигания уйдёт чуть побольше, но не более минуты. Далее кидается "краб" - ещё несколько минут, отключается иммо. Замедлить этот процесс может дополнительный замок капота. Далее сворачивается личинка во всех приблудах типа блокиратора КПП и др. Это делается очень быстро. Минусы этих устройств в том, что в них используется обычная личинка замка, вскрыть которую специалисту не проблема. У меня лично прошлым летом вскрыли квартиру пока я спал дома. На вскрытие , повторяю, на вскрытие, а не взлом, двух замков, один из которых сейфовый, у отморозков ушло менее 5 минут. Замки после этого были в рабочем состоянии полностью.

Ну сигналку то можно( ито не штатную), а МПУ без ключей даже с болгаркой за 30 сек не снимешь.

См. выше.

5. "Для профессионального угонщика разницы между шерханом и Вашими fortress никакой. Отключит обе в течении 3-х минут."
Ну с fortress придется все же повозится побольше ибо простым нахождением центрального блока сигналку уже не отключишь, а если микро реле вплести в штатную проводку, то придется изрядно повозиться.

Никто сигналку не отключает. Как я уже сказал у проф. угонщиков на каждый тип машины имеется "краб". Это пучок проводов с крокодилами на концах, преступник отлично знает куда и какой провод надо кинуть что бы обойти защиту сигналки. То есть преступник не отключает сигналку, а банально её обходит. Пищалка от сигналки просто выламывается, если машина с двусторонней связью, то антена вырывается. После этого Вы спокойно спите дальше.

**salap** » 19 мар 2007, 09:51

да... оптимизма вышеописанное про сигналку и мпу не прибавляет ;-(
а есть ли реальные случаи угона Логан? кто нибудь слышал?

**Masterok13** » 19 мар 2007, 11:26

Ура, моя тоже в салоне! Заказывал 14 февраля. Надо ехать оплачивать(сказали цена как в договоре,старая)

**Romation** » 19 мар 2007, 13:53

Сегодня звонил в салон, менеджер сказал, что моя машинка еще не собрана (заказывал в начале февраля сборка на конец марта), зато, как он сказал, некоторые машины апрельской сборки уже сошли с конвейера.Вот сижу и думаю, как так........ :cry:

**Zergio** » 19 мар 2007, 18:04

Masterok13 писал(а):Ура, моя тоже в салоне! Заказывал 14 февраля. Надо ехать оплачивать(сказали цена как в договоре,старая)

Спеши, друг, долларий может подняться (или упасть)! Чем быстрее оплатишь, тем быстрее ПТС получишь и тд. и конечно машинку свою!

**Depson** » 19 мар 2007, 20:55

Romation писал(а):Сегодня звонил в салон, менеджер сказал, что моя машинка еще не собрана (заказывал в начале февраля сборка на конец марта), зато, как он сказал, некоторые машины апрельской сборки уже сошли с конвейера.Вот сижу и думаю, как так........

Я 3 марта заказал, 14 марта пришла с завода, 17 марта проплатил. Теперь в пятницу забираю (мог бы забрать раньше, тока у меня не получается)

**Masterok13** » 20 мар 2007, 16:44

Zergio писал(а):Спеши, друг, долларий может подняться (или упасть)! Чем быстрее оплатишь, тем быстрее ПТС получишь и тд. и конечно машинку свою!

Спасибо за совет,так и сделаю.

**Дмитрий SDMTR** » 22 мар 2007, 14:41

Всем привет! Вот и я стал счастливым обладателем

чуда техники под названием Renault LOGAN 1.4 Ехр. В66. Автомобиль приобрёл в Мострентсервисе. Заказал 28 февраля, получил 20 марта. Очень понравился подход к клиенту, да и вообще отношение работающих там людей к делу. Особенное спасибо двум Игорям Алиеву и Чубукову. До Мострентсервиса был в Инком-Авто и MUSe. В MUSe отношение ещё куда нишло, а вот Инком не обрадовал. Вообщем в Орёл пригнал два дня назад, езжу и получаю удовольствие, особенно после классики. Сегодня в 17.00 за номерами :lol:

.

**Нержавей** » 22 мар 2007, 14:54

Дмитрий SDMTR, земляк, поздравляю!
У меня отец на прошлой неделе заказал в Мострентсервисе аутентик. Поставка на июнь. Скоро в семье будет два Логана

Порадовала их цена - равняется официальной.

**Дмитрий SDMTR** » 22 мар 2007, 15:30

Нержавей писал(а):Дмитрий SDMTR, земляк, поздравляю!
У меня отец на прошлой неделе заказал в Мострентсервисе аутентик. Поставка на июнь. Скоро в семье будет два Логана
Порадовала их цена - равняется официальной.

Спасибо за поздравления, приятно видеть здесь земляков :lol:

. Цена у них рекомендованная изготовителем, кстати кроме Мострентсервиса такую же цену предлагает Инком, но Мострентсервис импонирует своим консервативно простым отношением к клиенту и ненавящивостью (ничего лишнего не предлагают). Простые комплектации пользуются спросом - это точно, да и цвет В-66 тоже ходовой. Я так понял у тебя тоже Logan, ты где его покупал? Проходил ли ты уже на нём ТО и где?

**Нержавей** » 22 мар 2007, 16:14

Дмитрий SDMTR, смотри в личке.

**Виктор123** » 22 мар 2007, 16:31

Я брал 21 февраля 1,6 эксп. 2006 года, на Краснобогатырской-там большой центр "Рено" , называется как-то не так, не "Мосрентсервис", а в документах "Мосрентсервис" Менеджера точно Игорь звали. Нормальный вроде мужик. Просто интересно-"Мосрентсервис " один в Москве, или еще где есть?

**Дмитрий SDMTR** » 22 мар 2007, 16:50

Нержавей писал(а):Дмитрий SDMTR, смотри в личке.

Я тебе тоже в личку отписался-смотри.

Клуб автолюбителей Рено Логан

Автоцентр МосрентСервис. Кто-нибудь там брал Logan?

Кто сейчас на конференции