А что тут тогда о нем говорить? Крайслер за 18 000 евро замена Логану за 13000$
Так мы говорили про замену Логану. Тут много всего написали: и Hyundai Elantra и Ford Fusion, но это автомобили класса такие же как и Логан, просто у них еще накрутка за имя, за рычажки, полочки, кармашки и т.д.
Крайслер же уровнем повыше, поэтому он достойная замена Логана уже на следующем этапе в настоящий момент, потом может быть еще что нибудь появится.
"Дурно, дурно - говорит покупатель. А когда отойдет - хвалится" Притчи ц.Соломона
Идеала нет. Пример - Ниссан Ноут. И по цене не конкурент, качество...:
http://reviews.drom.ru/nissan/note/13678/
Так мы говорили про замену Логану. Тут много всего написали: и Hyundai Elantra и Ford Fusion, но это автомобили класса такие же как и Логан, просто у них еще накрутка за имя, за рычажки, полочки, кармашки и т.д.
Какре имя? Рено это вам не имя? Это вам ни какой-то кореец Хундай Так что не надо
На замену Логану хорошо смотрится Сентра да Рено Логан Универсал. Только не укусишь их пока, модели эти ... А все остальное под пристальным взором из салона Логана смотрится хуже или в лучшем случае также, если не брать в расчет погоню за имиджем или стремлению к комфорту да фенечкам.
Я очень внимательно рассматриваю вопрос (в перспективе) о пересадке
с ЛОГАНА на SUZUKI SX4. Пару раз подробно осмотрел данное авто в салоне.В соседнем помещении продают Логаны,поэтому для сравнения переходил из одной машины в другую. С моими габаритами (рост 182 вес 100) в этой машине сижу достаточно комфортно.Прельщает полный привод, высокий клиренс и небольшие габариты. Во дворе разговорился с владельцем SX4- срок эксплуатации правда около 2-х месяцев но к машине без претензий и ожидания авто оправдало. По цене конечно почти как 2 Логана.
RA3AEW писал(а):Я очень внимательно рассматриваю вопрос (в перспективе) о пересадке с ЛОГАНА на SUZUKI SX4. Пару раз подробно осмотрел данное авто в салоне.В соседнем помещении продают Логаны,поэтому для сравнения переходил из одной машины в другую. С моими габаритами (рост 182 вес 100) в этой машине сижу достаточно комфортно.Прельщает полный привод, высокий клиренс и небольшие габариты. Во дворе разговорился с владельцем SX4- срок эксплуатации правда около 2-х месяцев но к машине без претензий и ожидания авто оправдало. По цене конечно почти как 2 Логана.
А вы знаете, что их за все время в Москву было поставлено около 400-500 машин. На них в Европе бешенный спрос и купить ее у нас огромная проблема.
Недели 2 назад был в салоне на Дмитровке (кажется Автокей) спрашивал по данному вопросу. В свободной продаже были модификации с 2WD. 4WD под заказ но проблем с длительным ожиданием не обозначали.Логан буду менять конечно не завтра , но в течении года ситуация думаю прояснится.
Так мы говорили про замену Логану. Тут много всего написали: и Hyundai Elantra и Ford Fusion, но это автомобили класса такие же как и Логан, просто у них еще накрутка за имя, за рычажки, полочки, кармашки и т.д.
Какре имя? Рено это вам не имя? Это вам ни какой-то кореец Хундай Так что не надо
Рено - имя Только Хендай тут не при чем, я говорил про разницу в цене низкобюджетных моделей Рено и Форда, где явно Форд лидирует за счет опций, на мой взгляд не особо нужных. Про качество к сожалению сказать не смогу, Форд не видел в действии..
RA3AEW писал(а):Недели 2 назад был в салоне на Дмитровке (кажется Автокей) спрашивал по данному вопросу. В свободной продаже были модификации с 2WD. 4WD под заказ но проблем с длительным ожиданием не обозначали.Логан буду менять конечно не завтра , но в течении года ситуация думаю прояснится.
RA3AEW писал(а):Я очень внимательно рассматриваю вопрос (в перспективе) о пересадке с ЛОГАНА на SUZUKI SX4.
Все ждала, кто же еще кроме меня заинтересуется! Неплохая машинка не правда ли? И выглядит не так уже джипообразно и в тоже время полный привод!
Единственный момент, который насторожил, это РЕАЛЬНЫЙ клиренс. Вы обратили внимание, как там низко расположен глушитель!
Так мы говорили про замену Логану. Тут много всего написали: и Hyundai Elantra и Ford Fusion, но это автомобили класса такие же как и Логан, просто у них еще накрутка за имя, за рычажки, полочки, кармашки и т.д.
Какре имя? Рено это вам не имя? Это вам ни какой-то кореец Хундай Так что не надо
в Логане за имя доплачивать почти не нужно - цена лишь чуть выше, чем у оригинала (Дачии)
смотрится хуже или в лучшем случае также, если не брать в расчет погоню за имиджем или стремлению к комфорту да фенечкам.
Пол жизни за стиль! Но подумал, что дороговато будет 
..... но обсуждемое авто "настоящим жипом" не явлется.... Это скорее кроссовер