семигор писал(а):была возможность, и я прикинул 7" на лобовуху. Это ужас! Для Логана, во всяком случае. 5", очевидно, и оптимум и максимум.
Ну и вес.. планшетник весил пол кило, не меньше. ИМХО, ни одна сосалка присоска не выдержит. Т.е. упор обязателен. Навигатор весит куда меньше.
Взял планшет Samsung PЗ100 7" с GPS и 3G. Также взял фирменный держатель с питанием, давно хотел именно такой, быстро подключаемый. Правда не совсем в Логан, на Дастере вообще идеально в нишу поместился:
Висит он в итоге в воздухе без опоры, так мне лучше его видно, присоска очень хорошая, не оторвать, даже если очень захочется.
26 тыс руб.. За эти деньги два навигатора 7" + ноутбук. Или ноутбук + навигатор 5" + регистратор + радар-детектор Ещё и на телефон останется.
Нет-нет; я понимаю, что обстоятельства жизненные у всех разные. Вот знакомый пишет, что у него более 100 звонков по телефону в день. Входящих. А кто-то без интернета не может и часа обойтись.
Но у меня нет таких потребностей, а зарплата купить "просто так" не позволяет.
И где только Док такие цены находит? Ссылочкой поделитесь? Я вот своей запросто: http://old.ulmart.ru/goods/328618/ Никак не 26 тысяч. И не 20. И даже не 15.
Не, ребята; 20 см в длину - это слишком.. Может в Кангу или даже Дастере такое и прокатывает (особенно, если часто пользоваться), то для Логана - это извращение.
семигор писал(а):Константин, а бывают 5" планшетники в принципе?
Навалом. Как пример: http://old.ulmart.ru/goods/437929/ Хотя это уже больше смартфоном считать можно, чем планшетом. В том плане, что с него и звонить комфортно можно. С 7 дюймовой лопаты уже не позвонишь без гарнитуры, за дурака примут.
Скажу больше, я два таких купил себе и жене Но только первый за 12 тыс, а второй за 11 тыс.
Евгений Ш писал(а):Можно и 8Gб купить - за 11220.
Ну, да у меня на 8Гб. Во-первых, больше и не нужно, во-вторых, в свой купил все-таки microSD на 16Gb для карт (iGo).
семигор писал(а):Может в Кангу или даже Дастере такое и прокатывает (особенно, если часто пользоваться), то для Логана - это извращение
Это не извращение это очень удобно, раньше можно увидеть все предстоящие маневры. Ну, а в Дастере, просто идеально подходит в нишу.
Единственное, держатель не дешевый 2 тыс. О его существовании узнал, когда уже купил устройства и придумывал, как закрепить. А тут идеально, поставил, защелкнул - 5 сек и подзарядка идет.
Главный минус планшетов на Андроиде для навигации, это то, что у них нет "спящего" режима, как в WinMobile. Т.е. если неделю не пользуешься и не заряжаешь, то он точно будет разряжен в 0. А если полностью выключать, то запускается долго.
GALAXY Tab 7.7, кстати, изначально хотел купить, но ни пропали из продажи на какой-то момент. И я рад, что так получилось. 1. Он не влез бы в нишу 2. Для него нет держателя! 3. Был бы менее удобен в кармане.
YuriyVZ писал(а):Это не извращение это очень удобно
Доку доказывать это бесполезно. Пока он не попробует лично он всё равно не поверит. Ему и пятерки будет много, а я , к примеру, 7 дюймовый юзаю в авто. Уже второй год. И никаких неудобств не испытываю. Включил пробки и вижу их вперёд на пару км при нормальном масштабе. Так как разрешение дисплея и его размер позволяют это делать. А что можно увидеть на крошечном 3.5-4 дюймовом дисплее с минимальным разрешением? Ближайшие 200 метров? А если масштаб сделать побольше, то видны остаются только центральные магистрали. К тому же и на форум могу с него написать и кинцо в пробке глянуть. В общем достоинств куча, недостатков нет абсолютно. При условии грамотного крепления.
YuriyVZ писал(а):Т.е. если неделю не пользуешься и не заряжаешь, то он точно будет разряжен в 0. А если полностью выключать, то запускается долго.
Какая то надуманная проблема, мне кажется. Если Вы эксплуатируете планшет ежедневно, то проблема разряда Вас не должна беспокоить, за сутки он не разряжается. Если же Вы эксплуатируете планшет раз в неделю, за которую он не будучи выключенным разрядится, то опять же Вас это не должно волновать. Потому что раз в неделю можно и потерпеть долгую загрузку гаджета. Которая занимает пару минут, а не пару часов. Комп дома тоже не моментально готов к работе. Но вряд ли кого это волнует, не так ли? Мало кто оставляет комп постоянно рабочим только по той причине, что он потом долго загружается. У меня он молотит сутками напролёт, но по совсем другой причине.
3dmax писал(а): Если же Вы эксплуатируете планшет раз в неделю, за которую он не будучи выключенным разрядится, то опять же Вас это не должно волновать. Потому что раз в неделю можно и потерпеть долгую загрузку гаджета.
Я его использую, обычно, 2 раза в неделю в субботу и в воскресенье, ну не считая поездок. И если забыл его на неделе зарядить, то после подключения к питанию секунд 20 вообще не реагирует, а только потом начинается полная загрузка где-то на минуту. Меня это раздражает...
3dmax писал(а):Мало кто оставляет комп постоянно рабочим только по той причине, что он потом долго загружается
Я его перевожу в ждущий режим (или спящий, когда долго не использую), чтобы быстрее включался
Вот-вот; начинается... А потом ещё автомобильная зарядка особая и понеслась...
3dmax писал(а):Пока он не попробует лично он всё равно не поверит
семигор писал(а):была возможность, и я прикинул 7" на лобовуху.
3dmax писал(а):кинцо в пробке глянуть
Мне трудно представать пробку, в которой я смотрел бы кино. Или пробка такая, что надо всё время двигаться или мне не до кино будет в принципе. Не привычен я к пробкам-то.. тут вот главный момент: мне не нужен пробочный сервис в моей повседневной жизни. Я не живу в городе и редко езжу туда. А если уже поехал - то пофигу уже. У меня и навигатор потому без пробок. Поэтому смотреть на 2 км вперёд пробки мне не надо. А за границей - так и вообще.
Ещё раз; я повесил семидюймовое чудовище на лобовое и ужаснулся. Лично мне такой экран показался абсолютно излишним. 20 см в длину и 15 см в высоту - ну очень много закрывает. Ещё регистратор рядышком - так и вообще..