. А практичность она разная бывает, за 12-14 т. она одна, за 20-25 уже другая, и т.д. А что касается меня, то знаете, бывает так как с женщиной, вроде живешь-живешь, а потом БАХ! И влюбился в другую окончательно и безповоротно и все, назад дороги нет Мне кажется, такое может произойти с любым, даже с самым закоренелым и матерым логановодом.
Если речь об хонде Джаз , то в неё трудно влюбиться визуально, машина то практичная, кроме клиренса.
Еще раз повторюсь, что самый хороший логан - это самый дешевый! Поскольку техническое задание было именно создать дешевую крепкую машину! Но что мы видим сейчас? То, что предлагают покупать за 14 тысяч долларов никак на дешевую машину уже не тянет. Можно сколько угодно тюниговать базовый авто, навешивать на него опции, ксенон и т.д. но от этого суть авто не изменится. Автомобиль - это не новогодняя елка, а средство передвижения! Подумайте об этом, когда будете покупать логан в максимальной комплектации.
FIPS писал(а):Еще раз повторюсь, что самый хороший логан - это самый дешевый! Поскольку техническое задание было именно создать дешевую крепкую машину! Но что мы видим сейчас? То, что предлагают покупать за 14 тысяч долларов никак на дешевую машину уже не тянет. Можно сколько угодно тюниговать базовый авто, навешивать на него опции, ксенон и т.д. но от этого суть авто не изменится. Автомобиль - это не новогодняя елка, а средство передвижения! Подумайте об этом, когда будете покупать логан в максимальной комплектации.
Да уж... В полной комплектации машина не дешевая, но... В очередной раз обозлившись на диллера, который уже давно (? неделя) просрочил доставку моей машины, я только что полез в инет смотреть хоть что-нибудь стоящее близко по цене максимальной комплектации Логана... Опять как больной считал и так и эдак. Ничего не выходит. За эти деньги машины с необходимыми мне опциями нет! А я хочу комфорта и попробуйте меня переубедить.
FIPS писал(а):Еще раз повторюсь, что самый хороший логан - это самый дешевый! Поскольку техническое задание было именно создать дешевую крепкую машину! Но что мы видим сейчас? То, что предлагают покупать за 14 тысяч долларов никак на дешевую машину уже не тянет. Можно сколько угодно тюниговать базовый авто, навешивать на него опции, ксенон и т.д. но от этого суть авто не изменится. Автомобиль - это не новогодняя елка, а средство передвижения! Подумайте об этом, когда будете покупать логан в максимальной комплектации.
Те, кто ценят безопасность - обязательно включат в комплектацию ABS и подушку безопасности пассажира
JAGR писал(а):те кто ценят безопасность никогда не возьмут ЛОГАН, к тому же с допотопными падушками безопасностями...
Если рассуждать в вашем ключе, то тему можно продолжить. Что и меган не возьмут. И вообще будут на общественном транспорте ездить. Или вообще из дому не станут выходить. Так что не надо крайностей! За свои деньги, в логане безопасность на уровне! А в некоторых случаях, и вообще гораздо лучше своих конкурентов.
Doc писал(а):Если рассуждать в вашем ключе, то тему можно продолжить. Что и меган не возьмут. И вообще будут на общественном транспорте ездить. Или вообще из дому не станут выходить. Так что не надо крайностей! За свои деньги, в логане безопасность на уровне! А в некоторых случаях, и вообще гораздо лучше своих конкурентов.
Меган то ненадо трогать...в мегане 6 падушек + надувные шторки...не считая пассивной безопасности...
JAGR писал(а):те кто ценят безопасность никогда не возьмут ЛОГАН, к тому же с допотопными падушками безопасностями...
Если рассуждать в вашем ключе, то тему можно продолжить. Что и меган не возьмут. И вообще будут на общественном транспорте ездить. Или вообще из дому не станут выходить. Так что не надо крайностей! За свои деньги, в логане безопасность на уровне! А в некоторых случаях, и вообще гораздо лучше своих конкурентов.
Признаюсь Логан а/м не моей мечты , но передвигаться за эти деньги на нем можно.
JAGR писал(а):Меган то ненадо трогать...в мегане 6 падушек + надувные шторки...не считая пассивной безопасности...
И что из этого??? Вы передвигаетесь со скоростью не болше 60 км в час по всем дорогам? А на скоростях более 120 км, ваши подушки, как мертвому припарки. Что есть, что нет. Все равно медленно понесут.
А меган трогать буду! Т.к. принципиально взял логан вместо мегана!
Doc писал(а):А на скоростях более 120 км, ваши подушки, как мертвому припарки.
Это вы зря так думаете... Подушки не зря придумали, они жизнь многим спасают. Если при 60 км в Мегане практически 100% гарантия от травм, даже не идёт речь про смертельный исход (за исключением разве что столкновений с грузовиками - там может по-разному получиться), то на бОльших скоростях есть шансы... Вы что думаете Меган зря признан чуть ли не самым безопасным авто?
А что касается меня, то знаете, бывает так как с женщиной, вроде живешь-живешь, а потом БАХ! И влюбился в другую окончательно и безповоротно и все, назад дороги нет
Мне кажется, такое может произойти с любым, даже с самым закоренелым и матерым логановодом.
Подушки не зря придумали, они жизнь многим спасают. Если при 60 км в Мегане практически 100% гарантия от травм, даже не идёт речь про смертельный исход (за исключением разве что столкновений с грузовиками - там может по-разному получиться), то на бОльших скоростях есть шансы... Вы что думаете Меган зря признан чуть ли не самым безопасным авто?
