|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 21 окт 2026, 19:14 Квадроциклы и другая вело-мототехника.Модераторы: Администраторы, Модераторы Re: Квадроциклы и другая вело-мототехника.Задумал прикупить мотовездеход ( квадрик ) для выезда на рыбалку в плохих дорожных условиях. В магазине наиболее подходящий для моих возможностей Рысь 400 S\L за 165 тыр. Кто нибудь имеет опыт эксплуатации этого отечественного изделия. Поделитесь пожалуйста. Приму любые советы по этому поводу. Спасибо.
Re: Квадроциклы и другая вело-мототехника.квадрик для рыбалки?
есть альтернатива: http://master-tehno.ru/motovezdehody/mo ... hod-ataman
Re: Квадроциклы и другая вело-мототехника.
Ну не знаю сколько у меня там на самом деле, стаканом не мерил, однако покупал как 50 см3, но 71км/ч по ГПСу на ровной я на нем делал. ![]() Пока работает незачем в него лезть - только портить. Да и больше 40 км/ч я стараюсь обычно не ездить на нем - СТРАШНО....
Re: Квадроциклы и другая вело-мототехника.
Тогда поздравляю, у Вас 72 кубика, скорее всего. Или 82. Но точно не полтинник. Зря новую поршневую купили.
Re: Квадроциклы и другая вело-мототехника.
Да, кстати, поршневую на 82 кубика ставят то , как правило, не что бы гонять, а что бы была тяга. Меня , если честно, сильно напрягает ползти 30 км/час вдвоем в горку. И двигателю это не полезно, так как дроссель открыт на всю, а двигателю не хватает мощности набрать оборотов. И первую не воткнешь тут, ибо варик. Никто же не ездит на Логане на пятой передаче при 40 км/час с тапкой в полик? Вот и для скутера это не прибавляет здоровья. Так что мощный двигатель это не только скорость, как видите.
Re: Квадроциклы и другая вело-мототехника.
Спасибо, но хотелось что нибудь на 4х колесах. Или совсем для таких дел они не подходят?
Re: Квадроциклы и другая вело-мототехника.
Да не слушайте Вы никого. Отлично они подходят для этих дел. Я на своём 110 кубовом детском такое вытворяю, что никаким джипам не снилось. Страшно подумать, куда можно на 400 кубовом уехать. Единственное, что смущает - вариатор на той модели, что Вы выбрали. Если Вы совсем не будете залезать в топи, то сойдёт. Если же планируется конкретная езда по грязи ( по половину колеса и глубже ), то я бы поискал модельку с механической коробкой. Хотя Ваша моделька оснащена лебедками, возможно, что при таком раскладе можно и на вариаторе в топь лазить. Просто мне поведение вариатора в грязи ну никак не нравится. Но наличие лебедки сильно меняет расклад. Так что думайте...
Re: Квадроциклы и другая вело-мототехника.
Спасибо, думаю...
Re: Квадроциклы и другая вело-мототехника.
почему бы и не послушать? если везешь любимого себя, чтобы к обеду вернуться... четыре колеса в данном случае втрое дороже, только и всего. А мокнуть под дождем и быть по уши в грязи легко и на двух и на четырёх колесах. Ну и на лесных тропках два колеса актуальнее и легче.
Re: Квадроциклы и другая вело-мототехника.Возникла небольшая проблема с мопедом - порвался шланг подвода бензина от вакуумного клапана к карбюратору. Еще летом, укоротил, прикрутил клапан поближе к карбюратору -внатяг... Хотел поменять, но нигде не могу найти подходящего по диаметру бензостойкого резинового шланга.
Re: Квадроциклы и другая вело-мототехника.
За север не скажу, а так я покупал в этом магазине: http://scootermag.ru/category_search/product/5903/
Re: Квадроциклы и другая вело-мототехника.
Потому что я имею и двухколесную технику и квадрик. И хотя он детский и совсем небольшого размера, но позволяет творить такое, что двухколесному другу никак не под силу. Полноценный квадроцикл с полным приводом и лебедкой ну никак нельзя сравнивать с двухколесной техникой. И тем более в лесу, где между ними разница будет просто колоссальной. Квадр это устойчивость, уникальная проходимость, приличная грузоподьёмность ( а человек хочет на рыбалку ездить ) и, как не странно, довольно таки приличный комфорт. Поездите - поймёте, а до тех пор не вижу смысла даже спорить. http://video.yandex.ru/users/mishastik1/view/54/#hq Кто нибудь такое повторит на 50 кубовой двухколёсной технике?
Re: Квадроциклы и другая вело-мототехника.правильный ролик, квадрик не пролез между берёзой и забором. Именно такой лес с настоящей лесной тропкой я и имею в виду. Или натоптанную зверьём дыру в сплошном ивняке метр ширины на метр высоты... только протаскивать себя и технику. В своё время через бурелом на квадрике ехал долго, хотя и кайфово. Но и вышеприведенный двухколесник тянет по весеннему полю неожиданно интересно (в деревне уже есть один такой).
Тут нет предмета спора, лес и реки у каждого свои.
Re: Квадроциклы и другая вело-мототехника.
точно. бывают такие леса, где не то, что мокик, а и бронепоезд не промчится.
Re: Квадроциклы и другая вело-мототехника.
Верно, не пролез. Только два небольших уточнения. Через 10 метров тропинка настолько узка становится, что и человек проходит впритирку, так что двухколесному тоже не проехать. И второй ньюанс, на который Вы отчего то не обратили внимание - угол подъёма. На участке длиной в 20 метров перепад высот порядка 12 метров. Штурмуйте на 50 кубовом мопеде, ага, видео потом мне в личку скиньте. Бесполезный спор для себя закончил. Я прекрасно знаю для каких условий какая техника нужна, мне нет смысла самому себе по новой это доказывать. И будь мне нужна серьёзная техника для поездок по лесу, то я бы даже не размышлял, что же мне выбрать, 2 или 4 колеса. По той причине, что я хорошо знаком с ньюансами поведения обеих типов техники в лесу. А читающие эти строки люди сами сделают вывод, что им для рыбалки удобнее. 2 или 4 колеса. Да, кстати, на двух колесах я один раз в лесу так приложился о землю и с таким смаком погрузил морду в лужу с грязью, , что желание ездить в лес на неустойчивой технике пропало быстро. Это к вопросу о покатушках на рыбалку на двухколесных транспортных средствах.
Лукавите. Лужа с глиной в каждом лесу одинакова, как и корни от деревьев и прочая малопреодолимая муть для 2 колесной техники. И падать в эту лужу мордой ох как не приятно. В любом лесу. Вы упорно не хотите замечать главного козыря квадроцикла - он устойчивый. И для не спешных поездок к месту рыбалки это играет первоочередную роль.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12 |