газовое оборудование

[nikan]

и с абсолютно исправным обопрудованием в моем случае

[mordarenkoas]

Спасибо всем за ответы.
А теперь по порядку

По поводу режимов езды
Да, у меня много коротких поездок с недогревом - ребенка в садик приходится довозить на машине - а это 4(!) 10-ти минутных поездки в день, если я не поехал на машине на работу (возит жена)
Плюс до магизина, поликлиники и т.п. по району - по-этому разход бенза оправданно высок, особенно сейчас, зимой.
Если езжу на работу (Питер, пробки), то:
По данным МК разход на прогрев - 0.2-0.4л, а вся поездка - 1,3-2,0л (на пробег до работы - 10-15 % бенза!)

По поводу работы ГБО
переход на газ автоматом, но нет жесткой завязки на температуру ОЖ
Вернее, завязка видимо и на температуру ОЖ, и на темп окружающего воздуха.
т.е.: когда ниже ~ -7, очень долго не переходит, иногда двигатель успевает прогреться и до 70.
При этом, ЕСЛИ МОТОР ЗАГЛУШИТЬ И ТУТ ЖЕ ЗАВЕСТИ ДО ТОГО, КАК ОН ПЕРЕЙДЕТ НА ГАЗ, это время ожидания опять сбрасывается, и уже горячий мотор опять долго не переходит на газ
Когда заводишь горячий мотор после небольшой стоянки - стабильно переходит на газ через 30 сек

Довпрыск - не знаю, есть или нет, но почти никогда не кручу мотор выше 4000 (по трассе езжу 95-105, на обгонах - макс 120)
В динамике не настраивали, согласен, что скорее всего надо..

Продолжение следует...

[mordarenkoas]

итак, продолжение..

По поводу измерения расхода газа
дата литр денег пробег цена пробег на заправке
17.03.2013 ГАЗ 48 800 75 961 16,3
08.03.2013 92 17 500 75 661 28,8
01.03.2013 ГАЗ 48 800 75 480 16,3 481
03.02.2013 92 17 500 75 009 28,8
31.01.2013 ГАЗ 48 800 74 950 16,7 530
08.01.2013 ГАЗ 58 1000 74 400 17 550
28.12.2012 92 17,5 500 73 606 28,5
28.12.2012 ГАЗ 58 962 73 602 16,5 798
01.12.2012 92 17,5 500 73 149 28,5
29.11.2012 ГАЗ 57 983 73 081 17,2 521
Сорри, не могу отформатировать нормально...

[mordarenkoas]

Продолжение 2
По поводу подсчета расходов на газ..

1. мне кажется, что 2 раза при заправке до полного бака меня "нагрели", по-этому сейчас стараюсь заливать явно меньше полного
2. Считаю, что нет смысла оценивать расход только газа без учета бензина - деньги-то из кармана уходят и туда, и туда
и так у меня получается, что никогда средний расход за ~3 тыс км у меня не переваливал за 8 л/100, а после установки ГБО - резкий прыжок до 12 (совокупно газ+бенз), при том что я не менял ни маршрутов, ни режимов движения
Понятно, что газ дешевле, но если посчитать сумму расходов в деньгах, то до и после установки ГБО разница укладывается в погрешность измерений.
Вот это-то меня и напрягает.

Я понимаю, что зима сейчас, и езжу я в неоптимальном для газа режиме.
Я собираюсь поездить еще до лета, а самый главный тест будет летом, когда поеду на юг тем же маршрутом, что и в прошлом году, но уже на газу, там и посмотрим.

Кстати, по поводу конкретных газовых заправок есть ли форумы? - не нашел.
и еще - может естьу кого-нибудь кабель для связи с lovato? Я бы и сам глянул.

[nikan]

газ целесообразен для длительных поездок. теперь понятно почему столько бенза уходило

[дима]

см фото,это расход по штатному БК по городу на 1.6,газа выходит 10-10.3(смотря где лить и как ехать) на сотку.
и не горюйте,у меня тоже частые короткие поезки.То,что горячая машина долго не переходит на газ-чревато увеличенным расходом бензина-перенастройте это и все придет в норму.у меня температура перехода 20 гр.,я уже говорил об этом...

11 литров 92 бенза по 27,супртив 10 литров газа по 12.30,есть разница?
п.с.
у меня есть кабель,что интересует именно? в нете схемы смотрели? еще нужна прога...

[дима]

газ целесообразен для длительных поездок. теперь понятно почему столько бенза уходило

а как вы объясните мне ,мои короткие поезки и расход? см .пост выше 170 руб.ЧИСТОЙ ВЫГОДЫ на сотне...это мало?
п.с.
если что,это 17000 нашими деньгами за 10 т.км.
mordarenkoas
для справки гбо ставил сам ,как и настраивал-ничего сложного...паяйте шнур и вперед еще много инфы
т.е. залив на 500 руб,я проезжаю 400 км. по городу и еду снова лить...

[Kuzovok]

Выгода НЕ в разы просто. В районе 30%. Зимой расход больше. Плюс газ зимний дорогой. Летом у меня реально получалось ехать рубль на километр. На бензине такое просто не реально. И этот рубль на километр не по БК. Это расход по трассе на юг.
Надо признать, что на газу ездить с пробегами до 20 тысяч в год имеет смысл только ради спортивного интереса. Экономического оправдания нет.

[LawGun]

итак, продолжение..

По поводу измерения расхода газа
дата ------- литр денег пробег цена пробег на заправке
17.03.2013 ГАЗ--- 48----800 ----75---- 961 ----16,3
08.03.2013 92 17 500 75 661 28,8
01.03.2013 ГАЗ 48 800 75 480 16,3 481
03.02.2013 92 17 500 75 009 28,8
31.01.2013 ГАЗ 48 800 74 950 16,7 530
08.01.2013 ГАЗ 58 1000 74 400 17 550
28.12.2012 92 17,5 500 73 606 28,5
28.12.2012 ГАЗ 58 962 73 602 16,5 798
01.12.2012 92 17,5 500 73 149 28,5
29.11.2012 ГАЗ 57 983 73 081 17,2 521
Сорри, не могу отформатировать нормально...

Вместо табов проставить дефисы, тогда будет понятнее

[LawGun]

газ целесообразен для длительных поездок. теперь понятно почему столько бенза уходило

И для езды летом, когда быстро двигатель прогревается, либо можно при температуре плюс 15 и выше сразу заводиться на газе. Если газовые мозги это позволяют неограниченное число раз, а не определенное количество - только для экстремальных случаев, а потом блокируют прямой запуск двигателя на газе.

Понятно, что прямым запуском двигателя на газе нужно пользоваться с головой, чтобы не влететь в ремонт мембраны редуктора.

Я вчера решил проскочить в близлежащий магазин на машине. Двигатель холодный, прогревался потихоньку в движении. Двигатель не перешел на газ, а я уже был возле магазина.
А если ездить двадцать км и более на работу, то газ вполне даже оправдывается.

[LawGun]

Надо признать, что на газу ездить с пробегами до 20 тысяч в год имеет смысл только ради спортивного интереса. Экономического оправдания нет.

Позволю себе не согласиться. Если даже человек ездит 15 тыс. в год, установленное ГБО, по моим прикидкам, оправдается через 2,5 года, и если человек к тому времени не собирается продавать машину, и к тому же - пессимист (не верит, что со временем его доходы увеличатся), то эксплуатация ГБО - очень даже разумный подход.

[LizarD]

я установил ради спортивного интереса. Машину, вроде как, уже не так жалко, как новую. Можно и поэкспериментировать.
Пробег 30 тыс в год. У меня получается экономия порядка 1 руб/км по сравнению с бензином

[nikan]

газ целесообразен для длительных поездок. теперь понятно почему столько бенза уходило

а как вы объясните мне ,мои короткие поезки и расход? см .пост выше 170 руб.ЧИСТОЙ ВЫГОДЫ на сотне...это мало?
п.с.
если что,это 17000 нашими деньгами за 10 т.км.
mordarenkoas
для справки гбо ставил сам ,как и настраивал-ничего сложного...паяйте шнур и вперед еще много инфы
т.е. залив на 500 руб,я проезжаю 400 км. по городу и еду снова лить...

не правильно выразился, имел ввиду что у человека видимо переход на газ более поздний. последний раз когда я ездил на газу на 500р я проехал порядка 300км (крутил двиг по полной на обгонах) плюс оказалось что редуктор убитый))) в выгоде не сомневаюсь при исправном и настроенном оборудовании

[дима]

что на газу ездить с пробегами до 20 тысяч в год имеет смысл только ради спортивного интереса. Экономического оправдания нет.

ЕСТЬ ,ЕСТЬ и еще раз есть....запарился это доказывать.Неужели трудно самим подсчитать?
мой логан НИГОГДА,ПОДЧЕРКИВАЮ НИКОГДА не" жрал" в городе меньше 8 л.бенза на сотку,по сегоднешнему "курсу" обмена деньзнаков на литры 92-го это 27 денег на литр жижи=на сотку выходит 216 руб...газа на туже сотку выходит ,пусть по максимуму 11 литров на сотку по цене 12.3(у нас такая цена)=135 руб ,чистая ЭКОНОМИЯ 81 руб,причем я сравнивал летний расход бензина с максимально возможным(на моей машине зимним расходом газа) При пробеге в 20 т.км ЭКОНОМИЯ 16200 и где тут нет слова ВЫГОДНО? или это уже не деньги?Даже при цене установки в 24 т.р. она окупится за ПОЛТОРА ГОДА т.е. проездя на бензине эти полтора года ,вы выбросили на него лишних 24 т.р,которые можно было и нужно было потратить на ГБО...это так к слову,не к конткретному человеку...
п.с.
а если взять другие цифры? то и выгода соотв.будет в большую сторону....см.мои посты выше...
или у вас другая экономика???

[Яша]

ГБО выгодно при любом пробеге, тут даже не должно возникать вопросов. Просто кто не хочет видеть результата, то его не видет при любом пробеге. У меня ГБО оправдалось при 25000 км, а за какое время я их приодолел, моё дело.