Паровозики

[Алексей В]

ManJak
Называется инерционный автостоп. Отрегулирован на разные скорости....для недопущения проследования составом скорости выше разрешённой на данном участке!!!

А каков принцип работы?

[Евгений Ш]

А каков принцип работы?

Если поезд едет медленно, эта торчалка успеет отклониться. Если быстро - нет (к ней грузы разные привешивают в зависимости от нужной скорости) и отклонится цепляющая штука на вагоне, которая включит тормоза.

[Алексей В]

Спасибо

[Mantana]

Евгений Ш
Эта торчалка отклониться по любому.....только если скорость больше-она сильно ударит по скобе срывного клапана под составом...и тогда произойдёт остановка равносильная сорванному стоп крану....

[AVA]

Это общее описание работы спасибо. но нам Важен ну как эта "торчалка" понимает что состав едет быстро или медленно. Разъясните более подробно. Или это зависит от скорости чем она больше тем она сильнее она ударит по клапану. Если скорость меньше то сила удара меньше. Получаеться так?

[3dmax]

Это общее описание работы спасибо. но нам Важен ну как эта "торчалка" понимает что состав едет быстро или медленно. Разъясните более подробно. Или это зависит от скорости чем она больше тем она сильнее она ударит по клапану. Если скорость меньше то сила удара меньше. Получаеться так?

Эта торчалка ничего не понимает, она просто стоит себе и каши не просит. А по ней ударяет скоба клапана. Если ударит не сильно, то клапан не сработает, торчалка отклонится. Если сильно - сработает. Сила удара зависит от скорости, как понимаете, и от настройки этой торчалки. Посмотреть клапан можно на фото ниже, так он выглядит:

Думаю, что теперь всё понятно?

[Mavrik]

Вот жеж в метре сколько всякой хрени. А в кине "Метро 2012" все гораздо проще

[3dmax]

А в кине "Метро 2012" все гораздо проще

В фильмах вообще всё гораздо проще. Иной раз настолько проще, что фильм снятый якобы по реальным событиям превращается в какую то фантастику. Я про один такой как то писал.
Это хорошо потом смотреть тем, кто не варит в этом деле. А кто соображает, что тут к чему? Смотреть же невозможно. Из-за такой вот простоты и банального вранья.
Но, ведь с другой стороны, если пытаться стопроцентно соответствовать реалистичности, то никакого " кина " просто не получится. Приходится идти на ухищрения и выдумки. Получается красочный фильм, но не реалистичный.
Упс... это в тему о кино надо, а не о паровозиках.
З.Ы. Глянул мельком трейлер фильма. Уже один факт выбивания стекла в вагоне при снятом питании с дверей вызывает улыбку.

[Mantana]

3dmax
Я ржал как лошадь от этого фильма! Особенно особенно пьяный путеец с утра в депо,с машинистом разговаривает!!

[3dmax]

3dmaxЯ ржал как лошадь от этого фильма! Особенно особенно пьяный путеец с утра в депо,с машинистом разговаривает!!

Да? Гляну при возможности, поржать мы любители.

[oira]

Уже один факт выбивания стекла в вагоне при снятом питании с дверей вызывает улыбку.

Почему?

[ManJak]

Уже один факт выбивания стекла в вагоне при снятом питании с дверей вызывает улыбку.

Почему?

Полагаю, что ее можно рукой отодвинуть

[oira]

Полагаю, что ее можно рукой отодвинуть

А ведь и правда...
Ладно, нам простительно - у нас ни метры, ни лектричек на хуторе нету.

[Евгений Ш]

Разъясните более подробно

Давайте на отвлеченном примере, так проще. Имеется пружина (изображает торчалку на вагоне). Имеется тяжелый шар на столе (торчалка на земле). Если пружиной давить на шар медленно, он покатится, а пружина (почти) не сожмётся. Если давить быстро, он тоже покатится, но пружина сожмётся сильно, и торец, толкающий шар, сможет достать до выключателя. Если взять шар полегче, то пружиной можно будет давить быстрее, и она не сожмется. Все шара определяет скорость, с какой можно давить пружиной, чтобы она не сжималась. Именно потому торчалки и называются инерционным тормозом, что задействованы силы инерции сменного груза на земляной торчалке. Больше груз подвешен - меньше допустимая скорость.

[Mantana]

Гляну при возможности, поржать мы любители.

Гляньте ,гляньте...там много чего наснимали..., а вершина творчества-плавающий вагон по тоннелю....затопленный до уровня контактного рельса!!!