семигор писал(а):Частники большого спроса не создадут
Ну как сказать, вон даже на нашем форуме топики продавцов б/у железок постоянно висят вверху страницы, спрос стабилен. Такси - да, это головняк натуральный, они экономят каждую копейку и готовы поставить любую б/у деталь, лишь бы подешевле. А таксистов на Логанах навалом. Правда в Королёве нет ни одного таксопарка из Логанов. Угонять же в Королёве, что бы перегнать в Москву? Вряд ли. Вот и делайте выводы, куда пойдут запчасти. З.Ы. Сегодня подумалось, что все эти сигналки и блокировки полная фигня. Только GPS приёмник с функцией передачи данных, хорошо заныканный куда нить в салон и имеющий автономное питание на пару дней. Но это уже в топик о сигналках.
3dmax писал(а):все эти сигналки и блокировки полная фигня.
Про сигналки согласен, но на замок на коробку передач и блокиратор на руль, которые у меня стоят, надеюсь. Хотя, возможно, и зря. Еще надеюсь на выплату по КАСКО от угона.
Balduran писал(а):Про сигналки согласен, но на замок на коробку передач и блокиратор на руль, которые у меня стоят,надеюсь. Хотя, возможно, и зря.
Андрей, я имел ввиду электронные блокировки, которые обходятся на раз. Механические может и помогут, тут зависит от степени квалификации угонщика. То, что они взламываются - факт. Вопрос в другом - будет ли с ними кто возиться, так как Логан не та машина.
3dmax, сочувствую. Проблема даже в том, что никто не шерстит этих продавцов БУ деталей. А механическая противоугонка, как мне говорили, поможет слабо, так как обычно машины в фургон затаскивают лебедкой или еще как и все. А через пару часов ее разбирают полностью. Страшно подумать об этом
alvahtin писал(а):Проблема даже в том, что никто не шерстит этих продавцов БУ деталей.
А как их шерстить? Вы же сами верно написали, что автомобиль разбирается несколькими руками в течении пары часов до голого кузова. И это правда. Номерные детали , по которым можно установить принадлежность авто, они выкидывают. А за продажу Б/У запчастей у нас статьи нет. Так что бороться с ними можно только одним путём - отсутствием спроса.
Ну если бы был закон об учете продажи б/у деталей. Так сказать, предъяви документы, где взял. Конечно, напряжно для продавцов, зато эффективно, не нравится - не торгуй. Или все детали маркировать, за исключением креплений и других мелочей.
Последний раз редактировалось alvahtin 02 мар 2013, 11:04, всего редактировалось 1 раз.
СК назовёте? А также возраст машины и её оценку (если не секрет, конечно; а то тут половина людей номера на машинах зашопливает... мало ли что)
Ин тач. Данная цена, при условии покупки совместно с осаго. Без оной 8000 руб. Если чего в Ресо такая же цена. Да, авто 3года, оценена в 350 руб. К установленным охранным системам никаких требований нет.
Через одних людей удалось выйти на других людей, которые имеют связи с теми, кто в нашем районе занимается угонами. Итог неутешителен. Машину дернули ребята из соседнего города ( Пушкино ), разобрали на запчасти в тот же день. От машины остались одни воспоминания... Привет разборкам. Покупайте, люди, Б/У запчасти, спасибо вам за стабильный спрос... А спрос рождает предложение. Нет денег купить новую запчасть? Продай авто и купи дешевле. Без конкретной претензии к кому либо, просто даже у нас на форуме некоторые принципиально не покупают новые запчасти. Молитесь, что бы до вас руки разбиральщиков угнанных авто не дотянулись.