Шико писал(а):во, видал?
Чё ты мне картинки суёшь? Я это и в живую видал... Изнутре...
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 15 окт 2026, 20:28 Поговорим об авиацииМодераторы: Администраторы, Модераторы Re: Поговорим об авиации
Чё ты мне картинки суёшь? Я это и в живую видал... Изнутре...
Re: Поговорим об авиации
судя по тому, что пишешь ты вполне связно - ты не мастер беспарашютного спорта.
Re: Поговорим об авиации
Угу... Инструктор нас честно предупредил: "Ребята, лучше прыгайте... Приземляться, будучи пассажиром АН-2 гораздо страшнее..."
Re: Поговорим об авиации
Это он вас купил просто, дядя Ник
Re: Поговорим об авиации
Приземлялся он на грунт (а это только со стороны забавно смотрится...)
Re: Поговорим об авиации
А вам, дядя Ник, никогда не доводилось на Ми-8 садится на заснеженную площадку
Re: Поговорим об авиацииОбъясню свой вопрос. В семидесятые была сельхозавиация и первые полеты я совершил подбегая под хвост Аннушки,когда она выходила на взлет .Семь-восемь метров было гарантировано.
Re: Поговорим об авиацииЯ так адреналин не вырабатывал, но в деревне перед прилетом рейсового АН-2 любимым развлечением было примчаться на велике на ВПП и узнав от тетеньки в будочке, что Аннушка летит, начать разгонять коров с поля. И помню матюги истопника сельской бани когда АН-2 при заходе на полосу в тумане сбил трубу и пропала тяга в бане. А по опыту армейской службы хорошо запомнилось огромное уважение сослуживцев-пехотинцев после афгана и чечни к экипажам вертолетов МИ-8, МИ-24 и штурмовикам СУ-25.
Re: Поговорим об авиацииНет, мне положительно нравится наши правоохранители. Они в любой ситуации легко находят "стрелочника", тем более, если его уже нет в живых. И им абсолютно "по барабану" выводы МАК о технической неисправности системы реверса тяги. Вот ежели бы экипаж прошел подготовку на летном тренажере, то и реверс сработал бы.
Вот ровно отсутствие этих навыков, уже осуществившего посадку экипажа, их и сгубило
Re: Поговорим об авиацииКоллеги, заинтересовался темой, с которой знаком слабо и только по симуляторам.
Реально ли посадить самолет, управляя по-радио, если человек ни разу не сидел за штурвалом? Просто видел фотки кабин, где выключателей и кнопок столько, что хрен найдешь нужный (как их находят пилоты - вообще фантастика).
Re: Поговорим об авиации
Не разобрав при этом самолет на дрова - импосибль.
Re: Поговорим об авиации
Паш, я видимо неправильно спросил. Извини. Не управляя, а будучи управляемым. Т.е., чел сидит за штурвалом, а ему, опытный пилот, говорит, что жать и куда штурвалом двигать.
Re: Поговорим об авиации
Я же сказал - не разобрав самолет на дрова - импосибль. Впрочем, надо уточнять - что за самолет? Легкомоторный или магистральный лайнер?
Re: Поговорим об авиацииЗфгд_ШШ
Естественно, лайнер. Какие фильмы смотрят обыватели ЗЫ Я думал, что ты подумал о радиомодели, там говорят (знакомые есть), что без тренировок на симуляторе - хрен посадишь.
Re: Поговорим об авиации
Да любой не посадить, мне кажется. Убьёшься сразу. Уж на что симулятор упрощён, так в нём с первого раза сесть нереально. А ведь в симуляторе можно и значения кнопочек глянуть и управление тебе известно. И всё равно либо полосу проскакиваешь, либо шмякаешься с такой силой на полосу, что от самолёта одни рожки да ножки остаются. В реальности же быстрее поседеешь, употеешь и сознание потеряешь по нервяку, чем самолёт посадишь.
Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 13 |