Уважаемые логановоды!
А чего делать, если скрипит в районе самого руля? Не всегда, но регулярно, при резком повороте. Звук какой-то резино-пластмассовый.. Как будто руль проворачивается (но он не проворачивается)..
|
ЗАДАЕМ ЗДЕСЬ ВОПРОСЫ ПРО ЛОГАН, ОБСЛУЖИВАНИЕ, ГАРАНТИЮ И Т.Д.
Копилка знаний FAQ Рено Логан Символика клуба Новости Партнеры и скидки Связь с администрацией |
Текущее время: 13 окт 2026, 14:23 Скрип в рулевомМодераторы: Администраторы, Модераторы Уважаемые логановоды!
А чего делать, если скрипит в районе самого руля? Не всегда, но регулярно, при резком повороте. Звук какой-то резино-пластмассовый.. Как будто руль проворачивается (но он не проворачивается)..
Скрипит наконечник тяги. Проверить очень просто. Выкручиваешь руль налево до упора и рукой шевелим этот наконечник. Ичетко слышно как скрипит. Только вот этот скрип не всегда. Вчера вечером не было, а утром опять скрипит. Бывает наоборот. Никакой закономерности. Сегодня к 14.30 еду к дилеру по этому вопросу по записи. Будет скрипеть или нет незнаю, но попробую объяснить. Посмотрим чем это кончится.
Берешь за наконечник и вперед-назад двигаешь. Я нескажу, что это легко делать, но я двигал( получается двигаеш по сфере, как еще объяснить не знаю).
Сегодня, при проезде глубоких весенних луж (в спокойном режиме) заскрипело справа, причем скрип слышен отчетливо при повороте руля вправо. Звук резиново-скрипящий. Если не пройдет, поеду к дилеру, почитав ветку склоняюсь к рулевому наконечнику. Пробег 15 с небольшим после ТО-1.
Скрип не проходит, с товарищем определили источник (пружина стойки, может опорный подшипник). Дорога на гарантию, держись Муса Моторс
Аналогичный скрип. Заметил случайно выключив магнитолу. Вначале проявлялся при наезде на кочки и неровности. Подождал недельку. Сегодня скрипит просто при повороте руля. Записываюсь
Аутентик пробег 9500 км
Скрип фигня, главное кузов крепкий ! http://www.youtube.com/watch?v=PQbk883q ... ed&search=
Ребятааааааааааааааоооооооооооо.
У меня тоже был скрип. под рулевой рейкой. Но был давно и прошел. Был когда погода сырая была. Но это точно не шаровая опора и не рейка. Влага видимо скопилась меж резинок-прокладок. Надо попробовать хорошо протопить. просушить салон.
У меня точно скрипел наконечник. Скрипеть начал тоже после ТО-1, там его помыли. И похоже под пыльник попала вода. Но заменили по гарантии (сказали заменили, я проверять не стал). Еще бумаги подписывал, там было написано: замена и сход-развал. Мастер сказал на ноконечники гарантия 15 тыс. Уменя 17тыс пробег. Если было бы люфт, точно не было бы гарантии. Инженер по гарантии скрип признал гарантийным случаем. не смотря на пробег 17 тыс.
А вот почему скрипит хоть туда и туда вода попала? Что, там смазки вообще нет? Если так почему сделали так что туда вода попадает? Вот такие вопросы, на которые я не нахожу ответов.
мунир.
вода -враг всего что связано с техникой. проникает всюду. Ну любая а техника несовершенна. С учетом того какая нынче зима -это обычное дело. лехкие скрипы. поскрипывания. Мне кажется -не стоит этим забивать голову. Потеплеет -и все пройдет. Ты наверно на длинные расстояния не ездишь, салон у тебя плохо отапливается. В общем забей Не ругайся. Ты смотрю с казани. лучше на хоккей сходи. за Ак барс поболей. А скрипы исчезнуть должны. Предупреждение за нарушение п.13 Правил форума. 3dmax
В прошедшее воскресенье при заезде на стоянку впервые услушал устойчивый резиновый скрип при повороте рулевого колеса на месте. Сегодня утром проверил - скрип остался. С ним и поехал...
Expression 1,4, пробег 8800км
Было нечто подобное, скрип как бы проскакивал в определенный момент, в определенном месте, и на слух где то внутри рулевой колонки. С оттепелью прошло, вчера специально руль выворачивал от упора до упора - ничего.
Вернуться в Ходовая, Трансмиссия, Управление Кто сейчас на конференцииСейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 1 |