Проблема с датчиком температуры

[Евгений Ш]

то сразу чувствуется,если пропускает-то пропускает

Это-то понятно, но он как правило, нормально открывается/закрывается, только не при той температуре.

[Жека 693]

только не при той температуре.

Согласен,но есть некоторые НО:примерно в -20 до 4-х делений машина будет прогреваться минут 20,и еще примерно через 10 минут пойдет на большой круг.И того-через 25-30 минут при температуре -20 нижний патрубок резкими темпами станет горячим,затем и верхний.НО,если на табло 2 палки через 20 минут,и тосол на большой круг пошел,тем самым нижний патрубок только теплый,а верхний холодный-то понятно что термостат.А если же скажем через пол часа 2 полоски,но термостат открылся нормально,и нижний патрубок прогрелся резко,а за ним и верхний,то тогда это датчик сдох.Согласны,коллеги?

[Олег М.]

Антифриз через радиатор сверху вниз идёт, как нижний патрубок может раньше верхнего нагреваться?

[Жека 693]

Антифриз через радиатор сверху вниз идёт

Пардон,согласен,но тем не менее рукой слабый пропуск термостата почувствуете

[Олег М.]

Ну так верхний патрубок раньше нижнего нагреваться будет, а Вы пишете наоборот!

[Жека 693]

Ну так верхний патрубок раньше нижнего нагреваться будет, а Вы пишете наоборот!

Ну я же написал :Пардон. И имею ввиду что патрубок,теперь уже как выяснилось верхний,при пропуске термоса будет СЛАБО НАГРЕВАТЬСЯ,а должен быстро,при рабочем термосе.Согласны?

[Олег М.]

Теперь согласен! Просто было непонятно, к чему относится Ваш "пардон"...

[PeevishMonkey]

доброго времени суток, уважаемые. подскажите, пожалуйста, как должно меняться сопротивление между контактом А и корпусом датчика температуры ОЖ при изменении этой самой температуры? Просто везде описана зависимость между контактами В1 и В2, а про пару А-"корпус" - ни слова.

[coptain]

Датчик Logem это тот же FAE, только без коробочки. Только непонятно подделка или нет.
Так же датчик заднего хода LOGEM = BITRON с маркировкой рено
Датчик температуры воздуха - JAEGER
Датчик абсолютного давления Simens VDO
Датчик заднего хода VIMERCATI ITALY
Датчик коленвала - ноу нэйм

Что это за Logem такой?

[дима]

а никто не пробовал,подсоединить вывод на приборку с датчика(чаще всего глючит),к выводу на эбу что, может выйти из этой затеи интересно?

[Олег М.]

Насколько я помню, датчик для приборки с массой связан, а датчик для ЭБУ - нет. Даже если их номиналы совпадут, как их поменять местами?

[дима]

Насколько я помню, датчик для приборки с массой связан, а датчик для ЭБУ - нет

точно

как их поменять местами?

я просто думал откусить провод от вывода на приборку и на другой вывод его перебросить я так понимаю без массы он работать не будет?

[Олег М.]

Не будет, масса нужна обязательно.

[дима]

Друзья,у меня назрел вопрос он вытекает из следующего признания Да,я признаю ,что закон ома знаю только как формулу и с трудом приминяю его на практике( а все ниже написаннное ,из за него имхо ).Ситуация следущая
1 имеем логан с АБСОЛЮТНО исправным термостатом-это важно.
2 при заведенной и прогретой машине ,датчик температуры на приборке показывает ДВА деления!
3 если включить любой потребитель(печку,фары или обогрев стекла)на приборке тут же высвечивается ЧЕТЫРЕ сегмента температуры
4 если сразу же выключить потребители,то снова ДВА
5 датчик в блоке крутил вертел,контакты датчика смазывал ,т.е там все ок.(помня истории о том,что у кого то на форуме- выскакивало аж 6 делений при вкл.потребителей)
6 масса на АКБ без окисления,.
Вопрос- куда смотреть,что крутить?
п.с.
замена датчика,как ответ не интересен

[Nick_2141]

Вопрос- куда смотреть,что крутить?

Для начала - разъем R212



Потом массу приборной панели (справа выше педалей, если не ошибаюсь). В любом случае - не накладно и не очень трудозатратно.