Balduran писал(а):у меня от асфальта до дачи метров 300-400, много чистить.
У меня 400, и то не от асфальта, а от изредка очищаемой дороги. И эти 400 м только в эту зиму трактор один раз слегка почистил, а раньше никогда. Снегоуборщик спасает.
Balduran писал(а):Приезжаю утром, замечательно. Вхожу в дом, начинается сильный снегопад. Если не полный привод, нужно быстрее сматываться домой и пропал выходной
По свежевыпавшему на чищенную дорогу снегу и Логан прекрасно проходит.
Хендай IX-35 , Kia Sportage , Рено Колеос великоваты
Удивило что Хендай IX-35 , Kia Sportage для вас великоваты. Считаю их довольно компатными кроссоверами. По длине уступают многим седанам, единственное что чуть шире. Для наглядности сфоткал свою стоянку перед работой, перед спортиком стоит октавия в предыдущем кузове, так вот спортик по длине меньше, а след машина опель астра хэтч чуть меньше спортика уже. Кстати сейчас до конца февраля на Kia Sportage 2012 г.в. скидка 90 т.р. Если брать для себя и надолго, то вполне хороший вариант. Сразу оговорюсь "не рекламы ради, а варианта для"
Balduran видел в перечислении машины за лям. есть еще вариант: Сузука GRAND VITARA, 2.0L 5D 5M/T комплектации JLX-A за 1015 000 руб. ах да, багажник у няго 400л при длине 4300 мм ЗЫ чиста в коллекцию, проходимец из перечисленных выше - лучший ЗЫЫ если еще поискать машины 2011, то может блюдо станет вкусней
вы вот уперлись в полный привод и кому он нужен, и кому не нужен "но чтобы как у всех пацанов" клиренс смотрите, цену, объем багажника, угу, самый главный показатель... а расход вас совсем не интересует?! в реальности, не на сайте дилера. сколько двухлитровый конь об четырех подковах жрет, как Логан, думаете, 7/100? у знакомого Гранд Витара 2 литра автомат - 14л/100 км по Москве и области!!! летом!!! не, ну если только по выходным выезжать, то оно пустяк, конечно а если, например, 60 км на работу и 60 с работы, если больше никуда не заезжать, и так 5 дней в неделю, ну и по выходным по мелочи?
У меня как раз спортик только с передним приводом на автомате, сейчас зимой расход 12.8л показывает, ездил давече на выходных в Екб обнулил показания, на плече 320км расход вышел 8.4л на сотню, выручает 6 передача. Даже не недоприводе никаких проблем с проходимостью не ощущаю, по конркетным овнам не лажу, но несколько раз уже ездил по бампера в снегу, типтроник врубил и тянешь на первой передаче, гребет только в путь.
Я же говорю, на работу с ежедневным пробегом за 100...............это Матиза надо брать. Точно, бюджетная во всех отношениях жоповозка на каждый день. А я вот, буквально позавчера, прокатился на Крузере Прадо 2006 года. Ох как понравилось И всего-то.............мульён рублёв.
Balduran писал(а):Допустим, дорогу чистят раз в день,предположим,утром. Приезжаю утром, замечательно. Вхожу в дом, начинается сильный снегопад.
Я и говорю, рассчитывать на такую гипотетическую ситуацию, которая случится раз в несколько лет... Конечно, если на дачу ездить каждый день, и если чистят не регулярно, то, наверное выбор Дастера оправдан. В 90-х дорогу к нам на дачу не чистили, одну зиму у меня была Нива, в остальные - обычные машины. Разницы никакой. Не проехать. Сейчас чистят, опять же - разницы нет. Проезжаемо.
Balduran писал(а):Сдается мне, что это был недопривод.
Привод полный, буксовали обе оси. Х-TRAIL, кажись.
Balduran писал(а):Снег он разный бывает - и рыхлый , и мокрый. Я каждую зиму с трудом выезжаю из снега,в котором паркуюсь возле дома.А на даче его поболее будет.
Давно научили после парковки в снегу не глушить двигатель, а сделать несколько движений машинкой вперед-назад. Колеса умнут снег и подготовят площадку для "старта". А машинка, ежели она начала двигаться, из любого снега вылезет. Валерий.
Не, полный привод - это замечательно. Это в разных Масквах и Спб люди заевшиеся. А у нас в 200 км от столицы часто бывает, если припарковался, носом к нечищенной обочине в рыхлый снег, то обратно задним ходом только с толкача, хотя задние колёса стоят на более-менее участке дороги и при полном приводе вытянули бы машину назад. А так только + 1-2 человеческих силы с толкача. Пока до работы после снегопада дойдёшь - бывает что и потолкаешь какого-нибудь бедолагу. С улицы во двор без полного не заехать, потому как на съезде заботливо собранная прошедщим ночью грейдером каша снежная и глубокая, а то и с накатаными до льда колеями. Если с первой попытки не взлетел- сиди кури - ни вперёд- ни назад.
Я даже не понимаю зачем про какие-то дачи говорить, когда просто по городу без полного не всегда проедешь. Таксистам так он зимой просто обязателен.
Масквичи - приезжайте к нам в Калугу после снегопада - сразу поймёте зачем полный привод. Без него можно конечно, я вот езже без него. Но с ним явно удобнее.
Вот посмотрите как у нас пешеходы ходят, а вы туда хотите без полного привода парковаться.