Спайк писал(а):разочаровывает расход топлива не не смог я уложиться в указанный в тех характеристиках расход
когда я регулировал карбюратор на прежней машине, мастер рассказал мне поучительную историю. Пришел к нему с жалобой клиент - мол де жрет 20 литров. Почистил, отрегулировал он ему карб. Через день клиент возвращается и говорит, что ничего не изменилось. Стали разбираться, в чем дело. Оказалось, этот кадр ездил на очень короткие дистанции, "до сортира и обратно". Мораль карбюраторщика - даже если машину не греть, она свое всё равно возьмет, езда на непрогретом движке не приведет к существенной экономии бензина.
Конечно, Логан не карбюраторный, но повышенный расход на холодном движке также обязан быть.
Согласен, сам передвигаюсь на короткие дистанции. Расход стабильнен 11 литров, при этом еще и кручу мотор.
Спайк писал(а):разочаровывает расход топлива не не смог я уложиться в указанный в тех характеристиках расход
когда я регулировал карбюратор на прежней машине, мастер рассказал мне поучительную историю. Пришел к нему с жалобой клиент - мол де жрет 20 литров. Почистил, отрегулировал он ему карб. Через день клиент возвращается и говорит, что ничего не изменилось. Стали разбираться, в чем дело. Оказалось, этот кадр ездил на очень короткие дистанции, "до сортира и обратно". Мораль карбюраторщика - даже если машину не греть, она свое всё равно возьмет, езда на непрогретом движке не приведет к существенной экономии бензина.
Конечно, Логан не карбюраторный, но повышенный расход на холодном движке также обязан быть.
Согласен, сам передвигаюсь на короткие дистанции. Расход стабильнен 11 литров, при этом еще и кручу мотор.
вот и у меня всю зиму 11 литров, хотя летом при "такой же" езде было 9 (по городу)
KVK писал(а):вот и у меня всю зиму 11 литров, хотя летом при "такой же" езде было 9 (по городу)
А разве это не в порядке вещей, что расход зимой больше?
Это в порядке вещей. Но 11 литров для города многовато даже для 1.6, не говоря уже об 1.4
У меня расход по городу зимой на шиповке 8.5 литра. Летом 8 или даже меньше. Ни о каких 11 литрах речи и не шло никогда, даже в процессе обкатки.
3dmax писал(а):У меня расход по городу зимой на шиповке 8.5 литра. Летом 8 или даже меньше. Ни о каких 11 литрах речи и не шло никогда, даже в процессе обкатки.
Однако 9 литров с копейками задекларированная величина для городского режима. Так что по-моему всё в пределах нормы. Я на тестдрайве (в аренду на сутки брал) со своей манерой езды тоже получил цифры чуть больше 9 литров на сотню по городу и 7 литров на трассе.
У меня сейчас, зимой, получается около 12 л на сотню с двигателем 1.6. Езжу, в основном, на короткие дистанции 4-5 км. В сильные морозы (от -15 и ниже) грею до двух палок, если теплее - жду пока обороты не упадут ниже 1000.
Такой же расход был и на карбовой "классике" с движком 1.5. На предыдущей "пятнахе" (тоже 1.5) расход, в аналогичной ситуации, не превышал 10 литров.
KVK писал(а):...вот и у меня всю зиму 11 литров, хотя летом при "такой же" езде было 9 (по городу)
Аналогично!
Может греете много,а ездите на короткие растояния?
Грею до 10 тыс....а езжу каждый день на работу: туда и обратно 30 км... в выходные по магазинам в своем районе.... летом - за город, не дальше 100 км от города...
У меня,средний расход зимой-около 8,5 литров,треть пробегов по трассе,треть-кольцевая(на ней частенько пробки) и треть по городу.
И на предыдущей семерке расход зимой не привышал 9л и на газу и на бензине.
Черт, никогда даже не думал, что машину можно греть до оборотов. Всегда грею или по времени (пока снег стряхиваю), либо по температуре двигателя (до двух палок). Но чтобы греть до оборотов.... Это просто ваше ноу-хау, Мадам (обратите внимание - это НЕ ПРИКОЛ )
?
(не смешно)