Установите проигрыватель Adobe Flash Player.
Загрузить с сайта Adobe

Текущее время: 15 окт 2026, 21:11

Чистка и уборка....

Обсуждение кузовных проблем, аэродинамики и шумов.

Модераторы: Администраторы, Модераторы

Автомобильные мойки повреждают покрышки

Сообщение другой Александр » 15 фев 2007, 13:52

Мойки высокого давления, которые используются автолюбителями во всем мире, могут нанести обычным автомобильным покрышкам серьезный ущерб. Такие выводы сделала организация TyreSafe после целого ряда исследований и специальных тестов. По словам специалистов, из-за высокого давления воды в месте контакта покрышек с ободом колесного диска могут появиться микротрещины, а при использовании специальных шампуней и горячей воды с их бортов очень быстро смоется специальный защитный состав, обеспечивающий герметичность шин.

Для того, чтобы избежать негативных последствий мойки, специалисты советуют при помывке колес ограничивать давление воды на 110 барах, а также направлять струю с расстояния не меньше 20 сантиметров и не под прямым углом. Кроме того, по их мнению, лучше использовать распыляющую насадку, а также не подвергать длительному воздействию напора воды место соединения покрышек и дисков.

Иначе, по словам специалистов TyreSafe, всего за пять секунд неправильной мойки покрышкам могут быть нанесены очень серьезные повреждения.

Источник: auto.lenta.ru

Вот и ещё инфо для размышления:

- аппарат высокого давления (500 бар, 1680 л/ч) с легкостью справляется с очисткой от застывшего бетона опалубки и строительных лесов, виброреек, бетоноотделочных машин и т.д.

- давлением более 700 бар уже режут чёрную сталь, бронзу, медь....
другой Александр
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 783
Зарегистрирован: 27 апр 2006, 12:36

Re: Автомобильные мойки повреждают покрышки

Сообщение 3dmax » 15 фев 2007, 13:56

другой Александр писал(а):
Вот и ещё инфо для размышления:

- аппарат высокого давления (500 бар, 1680 л/ч) с легкостью справляется с очисткой от застывшего бетона опалубки и строительных лесов, виброреек, бетоноотделочных машин и т.д.

- давлением более 700 бар уже режут чёрную сталь, бронзу, медь....

Ну так то 500-700 бар, а то 100-150. Аппаратов с более мощным давлением для мойки Авто никто и не использует на профессиональных мойках.
У меня минимойка вообще только 120 выдаёт, но только при подключении к водопроводу. Когда сама забирает воду из бочки, то и того меньше.
Про шины в инструкции тоже такая же муть написана, но как то в это слабо верю. Не то давление.
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60650
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение Vitalij » 15 фев 2007, 14:13

3dmax писал(а):
другой Александр писал(а):85.00922890946502% зимы завершено!

http://summermeter.com/rus_summer.html

к чему это я? К тому, что весной стайки логановодов и не только они но и владельцы других авто потянутся на капитальную мойку своих авто.
Я говорю не о стандартной мойке, а о мойке после зимы. Вот, например, у меня, простой водой с шапмунем места ниже молдингов -шершавость и пятна от покрытия асфальта уже не отмоешь.... Нужна полировка, хороший реагент. Кто как будет поступать в такой ситуации?

Что ещё за шершавость? Неужели дороги в эстонии хуже Московских? Или у Вас гудрон используют вместо асфальта.

Сколько не было у меня машин, но никаких шершавостей не обнаруживал после зимы. Сколы да, попадаются. Бывает какая то дрянь налипает, но это всё отмывается водой с шампунем. Меня больше раздражают липкие фигни от деревьев, что летом повсеместно падают на машину.
А вообще весной я обычно мою машину капитально ( под капотом, стёкла изнутри, арки колёс), проверяю состояние антикора... ну и всё наверное.


Чем двигатель моете, губкой или кисточкой? Надо ли что нибудь при этом (именно у Логана) закрывать целлофаном-генератор, ВВ провода и т.п.?
Последний раз редактировалось Vitalij 15 фев 2007, 14:21, всего редактировалось 1 раз.
Vitalij
Аватара пользователя

 
Сообщения: 371
Зарегистрирован: 16 фев 2006, 15:51
Откуда: Ямал, Салехард

Сообщение 3dmax » 15 фев 2007, 14:18

Vitalij писал(а):Чем двигатель моете, губкой или кисточкой? Надо ли что нибудь при этом (именно у Логана) закрывать целлофаном-генератор, ВВ провода и т.п.?

Я моторный отсек у Логана ещё не мыл, так как покупал его в конце лета. Так что на этот вопрос ешё сам не знаю ответа...
3dmax
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 60650
Зарегистрирован: 21 мар 2006, 08:21
Откуда: Почти Москва

Сообщение Andri » 15 фев 2007, 15:53

Vitalij писал(а):
3dmax писал(а):
другой Александр писал(а):.... потянутся на капитальную мойку своих авто.
Я говорю не о стандартной мойке, а о мойке после зимы. Вот, например, у меня, простой водой с шапмунем места ниже молдингов -шершавость и пятна от покрытия асфальта уже не отмоешь.... Нужна полировка, хороший реагент. Кто как будет поступать в такой ситуации?

Что ещё за шершавость? Неужели дороги в эстонии хуже Московских? Или у Вас гудрон используют вместо асфальта.


У нас дороги просто кошмарные. Гудрон+камушки - это хорошо ещё. А шершавость - скорее всего засохшие реагенты, которые вместо соли используются. А сам никогда и не пытаюсь отмывать - еду сначала в автомойку (чтобы не стыдно было в ручную потом ехать), а потом - куда-нибудь, где кто-нибудь вылижет машину снаружи и изнутри начисто. И заказываю обработку воском (или как это называется?). И так - дважды в год. А в промежутках только самые простенькие мойки, обычно на заправках.
Andri

 

Сообщение Andri » 15 фев 2007, 15:59

Vitalij писал(а):Чем двигатель моете, губкой или кисточкой? Надо ли что нибудь при этом (именно у Логана) закрывать целлофаном-генератор, ВВ провода и т.п.?

Мне залили моторный отсек каким-то растворителем, а потом смыли всё струёй воды под большим давлением. Мотор заблестел, как новый. Генератор никто ничем не закрывал, а высоковольтных проводов у меня нет.
Andri

 

Сообщение Nick_2141 » 15 фев 2007, 17:34

Andri писал(а):..... а высоковольтных проводов у меня нет.

:shock: :shock: :shock:
Это как? У всех есть, а у Вас нет??? :lol: :lol: :lol:

Ну, ладно... Смех-смехом, а....
ВВ провода - это от катушки зажигания к свечам (на будующее) :wink: .
Nick_2141
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 38299
Зарегистрирован: 09 мар 2006, 13:47
Откуда: Ульяновск

Сообщение gladiolus » 15 фев 2007, 17:49

Уважаемый Nick_2141, у коллеги Andri дизель, на ВВ проводах он съэкономил. :)
gladiolus

 
Сообщения: 60
Зарегистрирован: 16 фев 2006, 16:47
Откуда: Санкт-Петербург, Купчино

Сообщение Nick_2141 » 15 фев 2007, 17:52

gladiolus писал(а):Уважаемый Nick_2141, у коллеги Andri дизель, на ВВ проводах он съэкономил. :)

Andri
Сорри!!!! :oops: :oops:
Совсем из головы вылетело!!!! :oops:
Сам ведь спрашивал, на счет "дизельного" звука коробки у дизельного движка.... Оперативки (памяти мне) нехватает катастрофически.... :roll:
Nick_2141
Аватара пользователя
Модератор
 
Сообщения: 38299
Зарегистрирован: 09 мар 2006, 13:47
Откуда: Ульяновск

Сообщение Васяня » 15 фев 2007, 18:56

Маленький вопрос:
где арки имеются битумные мелкие капли в большом количестве. Чем их оттереть не нанося ущерб покраске?
Васяня
Аватара пользователя

 
Сообщения: 318
Зарегистрирован: 21 июл 2006, 18:07
Откуда: город-герой МОСКВА

Экстерьер

Сообщение ВладимирИ » 15 фев 2007, 20:14

Тряпка+солярка или керосин
ВладимирИ

 
Сообщения: 40
Зарегистрирован: 04 апр 2006, 19:21

Сообщение другой Александр » 07 мар 2007, 10:49

попробовал свою машину помыть на мойке со щётками (ну те, что крутятся! – так называемые фронтальные мойки).... Вы знаете, день и ночь, по сравнению с бесконтактной мойкой - машина на порядок чище....
и плюсы я почувствовал сразу....
очередь - пропускная способность мойки - просто супер - я еле успел антенну скрутить и побрызгать по периметру жидкостью для подготовки к мойке....
по желанию могут и сами побрызгать этой жидкостью, но я не стал рисковать. Что у них там за жидкость – фиг его знает….
Машину почистили реально со всех сторон, даже колпаки реально тёрли… …
Я выехал и обомлел – те шершавости ниже молдингов, что были – их нет ура! Остались только почти незаметные черные точки – битумных пятен… Но это мы доктором ваксом отдраим…. Супер… хоть и говорят, что бесконтактная мойка лучше, типа краску бережёт, но я думаю раз в месяц, точно буду выходить в контакт со щётками… так чище…
Минус мойки в том, что машину плохо сушат…. Но если не ленивый… сразу после мойки стоит рулон, мягкой и легко впитывающей влагу бумага – собрать и насухо протереть – 5-7 минут….
другой Александр
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 783
Зарегистрирован: 27 апр 2006, 12:36

Сообщение fox7 » 07 мар 2007, 12:15

другой Александр писал(а):попробовал свою машину помыть на мойке со щётками (ну те, что крутятся! – так называемые фронтальные мойки).... Вы знаете, день и ночь, по сравнению с бесконтактной мойкой - машина на порядок чище....
и плюсы я почувствовал сразу....
очередь - пропускная способность мойки - просто супер - я еле успел антенну скрутить и побрызгать по периметру жидкостью для подготовки к мойке....
по желанию могут и сами побрызгать этой жидкостью, но я не стал рисковать. Что у них там за жидкость – фиг его знает….
Машину почистили реально со всех сторон, даже колпаки реально тёрли… …
Я выехал и обомлел – те шершавости ниже молдингов, что были – их нет ура! Остались только почти незаметные черные точки – битумных пятен… Но это мы доктором ваксом отдраим…. Супер… хоть и говорят, что бесконтактная мойка лучше, типа краску бережёт, но я думаю раз в месяц, точно буду выходить в контакт со щётками… так чище…
Минус мойки в том, что машину плохо сушат…. Но если не ленивый… сразу после мойки стоит рулон, мягкой и легко впитывающей влагу бумага – собрать и насухо протереть – 5-7 минут….

Еще минус-если щетки давно не меняли,то царапины машине обеспечены.
fox7
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 1397
Зарегистрирован: 28 дек 2006, 23:41
Откуда: МОСКВА

Сообщение другой Александр » 07 мар 2007, 12:20

fox7 писал(а):Еще минус-если щетки давно не меняли,то царапины машине обеспечены.

это тоже верно... но машинка, как только что купил...
другой Александр
Аватара пользователя
Почетный форумчанин
 
Сообщения: 783
Зарегистрирован: 27 апр 2006, 12:36

Сообщение turinmu » 07 мар 2007, 18:42

Я моторный отсек у Логана ещё не мыл, так как покупал его в конце лета. Так что на этот вопрос ешё сам не знаю ответа...


Господа! Вопрос о мойке движка в ближайшем будущем займёт главную строку нашего форума (весна, однако)! Так-как наш движок и всё подкапотное пространство имеет свойство сильно притягивать к себе грязь и всю остальную дорожную лабуду - конкретный вопрос к тем , кто мыл двигатель на мойках :как,где,сколько?[/code]
turinmu

 
Сообщения: 432
Зарегистрирован: 24 сен 2006, 18:01
Откуда: г. Тихвин Ленинградская обл.

Пред.След.

Вернуться в Экстерьер

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7